Что лучше Киа Рио или Датсун ми-ДО
Kia Rio |
Datsun mi-Do |
|
| Сравнение габаритов, мм |
|
|
|
1м
|
||
| Модификация |
2018 г., 1.6 л., 123 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод
выбрать другую |
1 поколение, 08.2014 - н.в., 1.6 л., 87 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
выбрать другую |
| Фото |
|
|
| Доступные цвета |
|
|
| Страна сборки | Россия | Россия |
| Средняя цена новой машины |
~ 885 990 q Купить Киа Рио |
~ 545 000 q Купить Датсун ми-ДО |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 | Бензин АИ-95 |
| Тип кузова | Седан | Хэтчбек |
| Тип трансмиссии | АКПП 6 | МКПП 5 |
| Тип привода | Передний (FF) | Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1591 |
1596 |
| Мощность |
123 л.с. |
87 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. |
151 (15) / 4850 |
140 (14) / 3800 |
| Объем топливного бака, л | 50 | 50 |
| Число дверей | 4 |
5 |
| Объем багажника, л |
480 |
240 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с |
11.2 |
11.5 |
| Масса, кг | 1198 |
1160 |
| Длина кузова | 4400 | 3950 |
| Высота кузова | 1470 | 1500 |
| Колесная база, мм | 2600 | 2476 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 160 |
174 |
| Расход топлива, л/100 км |
6.6 |
7 |
| Задние колеса |
185/65 R15 Отзывы о шинах 185/65 R15 Купить шины 185/65 R15 |
185/60 R14 Отзывы о шинах 185/60 R14 Купить шины 185/60 R14 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Kia Rio
оценка
модели8.5 Внешний вид
8.7
Салон
8.3
Двигатель
8.7
Ходовая часть
8.4
Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 10838 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Datsun mi-Do
оценка
модели8.2 Внешний вид
8.3
Салон
7.9
Двигатель
8.1
Ходовая часть
8.5
Общая оценка — 8.2 из 10 («хорошо»). Получена на основе 174 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев |
Kia Rio, 4 поколение, 11.2016 - н.в.
Двигатель и МКП приятно работают.
Двигатель достаточно экономичный, как для атмосферника. Очень быстро прогревается двигатель. Хороший свет. Продуманная эргономика салона. Всё находится на ожидаемых местах. Неплохой пластик, сверчков нет.
Родная резина не добавляет комфорта. Зря они на этом экономят.
Если в колёсах делать давление по руководству (2,3), то подвеска дубовая. Делаю 2,1. Сильная вибрация на холостых, особенно во время прогрева.
Надежность, удовлетворительная динамика и комфорт. Цена содержания. Хороший автомат.
Слабое лобовое и ЛКП. Но это уже норма для всех. Менее энергоемкая подвеска по сравнению с Лада и Логан.
60000 ни единой неисправности, кроме планового ТО.
Маленький расход , маленький транспортный налог , большой багажник
Шумный , слабый кондиционер, после 130 км/ч нужно ловить
Нет
|
Datsun mi-Do, 1 поколение, 08.2014 - н.в.
Маневренный,вместительный,удобный.
Прошло пол года и 6000 пробег.С наступление сырости и холода"полезли"минусы.
1.Жуткие тормозные колодки!Скрип и писк!(Это с первого дня! В салоне сказали,что притрутся.Пока не притерлись!) 2.Жуткий скрежет при повороте руля в право,и просто при движении.Ехать не комфортно и как-то стыдно!Новая машина,а звуки издает,как старая развалина! А цена-то более полумиллиона!!!! 3.Подогрев сидений мог бы быть более комфортным.Сначала приятное тепло,а спустя некоторое время как на раскаленной сковородке))) 4 При включении обогрева салона и обогрева стекол появляется свист(не шуточный) 5.Какой-то не приятный жесткий звук при запуске двигателя. 6.Климат-контроль-вообще смешно!Какой же это климат-контроль если его надо "в ручную" регулировать))))) 7.И самое главное,что в сервисном центре разводят руками(даже не взяв машину на диагностику !!!!) и говорят,что это "проблема" Datsun!!! А так хорошо все начиналось..........................
За 4 года машинка ни разу не подвела. Отличная обзорность, автомат и двиг настроены хорошо, разгоняется в один момент, всё что нужно в машине есть
Трудно лампочки менять))
Не было
Обслуживание Лада . Расход . Парковка.
Не для трассы .
Прошла 250,000 . Ходовая вся родная . Только расходные материалы. Но думаю повезло просто. Коробка - огонь. Меняй масло и никаких проблем. Есть некоторые детали, которые менять надо чаще чем по регламенту. Например : ремень ГРМ не более 30.000 ходит. Болт - натяжитель ремня генератора - расходник. Менять каждые 50-70 тысяч. Радость в том , что запчасти стоят копейки .
|
Продажа Kia Rio в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Санкт-Петербург
Rio 2019
904 900 q
Санкт-Петербург
Rio 2019
874 900 q
Санкт-Петербург
Rio 2019
889 900 q
Санкт-Петербург
Rio 2019
824 900 q
Москва
Rio 2019
890 000 q
Москва
Rio 2019
890 000 q
Москва
Rio 2019
890 000 q
Санкт-Петербург
Rio 2019
1 074 900 q
Санкт-Петербург
Rio 2019
914 900 q
Санкт-Петербург
Rio 2019
914 900 q
Москва
Rio 2019
890 000 q
Москва
Rio 2019
1 014 900 q
Москва
Rio 2019
1 074 900 q
Москва
Rio 2019
890 000 q
Москва
Rio 2019
890 000 q
Москва
Rio 2019
914 900 q
Вологда
Rio 2019
874 900 q
Москва
Rio 2019
865 000 q
Ростов-на-Дону
Rio 2019
1 064 900 q
Ростов-на-Дону
Rio 2019
914 900 q
Продажа Datsun mi-Do в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Тольятти
mi-Do 2019
415 900 q
Тольятти
mi-Do 2019
395 900 q
Москва
mi-Do 2019
553 000 q
Москва
mi-Do 2019
570 000 q
Москва
mi-Do 2019
576 000 q
Новороссийск
mi-Do 2019
631 000 q
Ростов-на-Дону
mi-Do 2019
576 000 q
Архангельск
mi-Do 2019
631 000 q
Кемерово
mi-Do 2019
626 000 q
Минеральные Воды
mi-Do 2019
631 000 q
Архангельск
mi-Do 2019
581 000 q
Саратов
mi-Do 2019
690 645 q
Казань
mi-Do 2019
581 000 q
Архангельск
mi-Do 2019
637 000 q
Ростов-на-Дону
mi-Do 2019
637 000 q
Набережные Челны
mi-Do 2019
551 000 q
Набережные Челны
mi-Do 2019
551 000 q
Казань
mi-Do 2019
576 000 q
Волгоград
mi-Do 2019
576 000 q
Архангельск
mi-Do 2019
581 000 q
Сравнить Kia Rio и Datsun mi-Do с другими моделями
Kia Rio
Datsun mi-Do
Оставить комментарий