| Модификация | 3 поколение, 08.2011 - 03.2015, 1.4 л., 107 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод | 1 поколение, рестайлинг, 02.2022 - н.в., 1.6 л., 106 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Доступные цвета | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
| Страна сборки | Россия | Россия |
| Средняя цена новой машины | ~ 539 900 ₽ Купить Киа Рио | ~ 1 558 000 ₽ Купить ВАЗ Vesta |
| Цена на вторичном рынке | ~ 630 000 ₽ Купить Киа Рио | — |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 | Бензин АИ-92 |
| Тип кузова | Седан | Седан |
| Тип трансмиссии | АКПП 4 | МКПП 5 |
| Тип привода | Передний (FF) | Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1396 | 1596 |
| Мощность | 107 л.с. | 106 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 135 (14) / 5000 | 148 (15) / 4200 |
| Объем топливного бака, л | 43 | 55 |
| Число дверей | 4 | 4 |
| Объем багажника, л | 500 | 480 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 13.5 | 11.3 |
| Масса, кг | 1140 | 1220 |
| Длина кузова | 4370 | 4440 |
| Высота кузова | 1470 | 1496 |
| Колесная база, мм | 2570 | 2635 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 160 | 186 |
| Расход топлива, л/100 км | 6.4 | 7.3 |
| Задние колеса | 185/65 R15 Отзывы о шинах 185/65 R15 Купить шины 185/65 R15 | 185/65 R15 Отзывы о шинах 185/65 R15 Купить шины 185/65 R15 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Kia Rio
оценка поколения8.9
Внешний вид
9.1
Салон
8.7
Двигатель
9.1
Ходовая часть
8.9
Общая оценка — 8.9 из 10 («хорошо»). Получена на основе 19431 мнения реальных владельцев. Подробнее
|
Лада Веста
оценка поколения8.7
Внешний вид
9.1
Салон
8.7
Двигатель
8.4
Ходовая часть
8.8
Общая оценка — 8.7 из 10 («хорошо»). Получена на основе 10408 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Kia Rio, 3 поколение, 08.2011 - 03.2015 Всем привет! Плюсы есть и это несомненно-внешний вид! (крут и достоин) Брал супруге с салона в г. Новосибирске в автосалоне по ул. Большевитской. Хороший автомат, приемистый двигатель ток по городу, кандер работает и печка в поряде! Раньше кидало по трассе жопу, но после 20 т. все пропало. Машина отлично чувствует руль. Освещение отличное. Материал терпит все так как супруга возит двоих детей старшей пять марают все, но все и отшаркивается мокрой тряпкой. А вот и плюсов то и все!!!)))) ШУМКИ-"0"!!!! На скорости 60км/ч супруга при выключенной музыке не слышит, как плачет ребенок, такое ощущение что все что твориться на улице тебе слышно, т.е. самая отстойная шумоизоляция авто. Воздушный фильтр когда забивается шум-писчит как в самолете (официалы на третий заезд догадались, что за шум и то я показал). Глючит доска приборов, т.е. тупо гаснит и уже пол года ничего официалы сделать не могут! Ест резину развал не помогает, хоть и геометрию показывает ровно. Пластик начал скрипеть, а особенно дребезжит задняя полка как у русских авто!!! Не берите в автосалоне и тем белее Российскую сборку!!! - после 500 км. потек тормозной целиндр главный - после 600 км. замена передней правой стойки - после 10 тыс. замена левого рулевого наконечника и шаровой - после 17 т. замена рулевой рейки - после 30т. гаснит приборная доска (официалы знают о проблемах Российской сборке и делают вид что переписываются с заводом). А о том, что рукожопые сотрудники автосалона и говорить не буду, ведь это совсем другая история! )))) Всем удачи! Откапиталеный двигатель Кузов Малый расход | Лада Веста, 1 поколение, рестайлинг, 02.2022 - н.в. Приехал к дилеру с проблемой вариатора,(ставишь на драйв машина думает 5 секунд потом с сильным пинком начинает движение)  дилер даже не знал как сливать и как заливать масло тем более как проверить уровень масла. Ничего не смогли выяснить я поехал к другому дилеру те сказали что это особенность вариатора. Я поехал в обычный автосервис попросил скинуть поддон и там обнаружилось стружка. Приехал к дилеру показал видео они мне сразу ответили что я слетел с гарантии. Пусть даже вариатор будет надёжным как многие пишут, но иметь отношения с дилером это просто сплошные нервы. Ребята не берите машину Vesta с вариатором даже если вам сильно втирают что это надёжность это всё ложь Приехал к дилеру с проблемой вариатора,(ставишь на драйв машина думает 5 секунд потом с сильным пинком начинает движение)  дилер даже не знал как сливать и как заливать масло тем более как проверить уровень масла. Ничего не смогли выяснить я поехал к другому дилеру те сказали что это особенность вариатора. Я поехал в обычный автосервис попросил скинуть поддон и там обнаружилось стружка. Приехал к дилеру показал видео они мне сразу ответили что я слетел с гарантии. Пусть даже вариатор будет надёжным как многие пишут, но иметь отношения с дилером это просто сплошные нервы. Ребята не берите машину Vesta с вариатором даже если вам сильно втирают что это надёжность это всё ложь Оказался не плохой автомобиль, остался доволен, много отрицательных отзывов, но видимо кому как повезёт. Замена стаба, замена двух ступичных подшипников, замена стойки стабилизатора, прошивка авто (по рекламации завода), замена концевика тормоза и все это за 46000 км пробега. Покупал машину новую, по гарантии устраняли все проблемы. Комфорт Ни каких Нет |