Что лучше Киа Рио или Пежо 408

	Kia Rio	Peugeot 408
Модификация	4 поколение, 11.2016 - 12.2020, 1.6 л., 123 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод	1 поколение, рестайлинг, 05.2017 - 04.2022, 1.6 л., 115 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Россия	Россия
Средняя цена новой машины	~ 884 900 ₽ Купить Киа Рио	~ 2 149 000 ₽ Купить Пежо 408
Цена на вторичном рынке	~ 1 110 000 ₽ Купить Киа Рио	—
Тип топлива	Бензин АИ-92	Бензин АИ-95
Тип кузова	Седан	Седан
Тип трансмиссии	МКПП 6	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1591	1587
Мощность	123 л.с.	115 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	151 (15) / 4850	150 (15) / 4000
Объем топливного бака, л	50	60
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	480	560
Время разгона 0-100 км/ч, с	10.3	10.9
Масса, кг	1160	1352
Длина кузова	4400	4698
Высота кузова	1470	1542
Колесная база, мм	2600	2717
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	160	175
Размеры авто на фото	Внутренние размеры Внешние размеры Размеры багажника Клиренс	Внутренние размеры Внешние размеры Размеры багажника Клиренс
Расход топлива, л/100 км	6	7.1
Задние колеса	185/65 R15 Отзывы о шинах 185/65 R15 Купить шины 185/65 R15	215/55 R16 Отзывы о шинах 215/55 R16 Купить шины 215/55 R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Kia Rio оценка поколения9.1 Внешний вид 9.2 Салон 8.9 Двигатель 9.2 Ходовая часть 9.2 Общая оценка — 9.1 из 10 («отлично!»). Получена на основе 3924 мнений реальных владельцев. Подробнее	Peugeot 408 оценка поколения8.6 Внешний вид 8.6 Салон 9.0 Двигатель 8.3 Ходовая часть 8.7 Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 1150 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Kia Rio, 4 поколение, 11.2016 - 12.2020 Двигатель и МКП приятно работают. Двигатель достаточно экономичный, как для атмосферника. Очень быстро прогревается двигатель. Хороший свет. Продуманная эргономика салона. Всё находится на ожидаемых местах. Неплохой пластик, сверчков нет. Родная резина не добавляет комфорта. Зря они на этом экономят. Если в колёсах делать давление по руководству (2,3), то подвеска дубовая. Делаю 2,1. Сильная вибрация на холостых, особенно во время прогрева. Машина полностью удовлетворяет все семейные потребности. Экономная. Таких моментов не было. За весь период пользования ремонт не требовался. Менялись только расходные материалы (масла, фильтра). За шесть лет ни одной поломки , если не считать замену пару колесных шпилек . Не могу припомнить , что-бы меня что-то раздражало . Мелочи : типа поломанных шпилек на шино монтаже . А так не припомню . Посмотреть ещё 969 мнений	Peugeot 408, 1 поколение, рестайлинг, 05.2017 - 04.2022 Комфорт, вместительный, экономичный. Не ставят АКПП на дизель. Неправильные зеркала. Пробег 40000 без поломок. Цена покупки. Новый был по цене Соляриса. Большая база. Дает прибавку к комфорту на любых дорогах. И за счет базы салон оооочень большой. Коррозионная стойкость. Уж не знаю чем там обрабатывать металл кузова, но он не гниет! Багажник большой. Подвеска. Простая, энергоемкая, долго живет. Для модели 2011-го года весьма много электронных помощников и ассистентов: автосвет, автодворники, круиз, лимит. Автоклимат отлично справляется, на ручной переключать нет необходимости. Цена продажи. Неликвид на рынке. Задняя подвеска из-за простоты (балка) бывает некомфортной. Салон очень простой, особенно задний ряд. На 80 т.км сальник топливного насоса. На 100 т.км. задние амортизаторы. На 140 т.км восстановление рулевой рейки. Мягкий Комфорт Посмотреть ещё 8 мнений