Что лучше Киа Рио или Рено Сандеро

	Kia Rio	Renault Sandero
Модификация	4 поколение, 11.2016 - 12.2020, 1.4 л., 100 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод выбрать другую	2 поколение, 09.2012 - 12.2018, 1.6 л., 82 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод выбрать другую
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Россия	Россия
Средняя цена новой машины	~ 819 900 ₽ Купить Киа Рио	~ 534 000 ₽ Купить Рено Сандеро
Цена на вторичном рынке	~ 660 000 ₽ Купить Киа Рио	~ 440 000 ₽ Купить Рено Сандеро
Тип топлива	Бензин АИ-92	Бензин
Тип кузова	Седан	Хэтчбек 5 дв.
Тип трансмиссии	МКПП 6	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1368	1598
Мощность	100 л.с.	82 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	132 (13) / 4000	134 (14) / 2800
Объем топливного бака, л	50	50
Число дверей	4	5
Объем багажника, л	480	320
Время разгона 0-100 км/ч, с	12.2	11.9
Масса, кг	1150	1078
Длина кузова	4400	4080
Высота кузова	1470	1523
Колесная база, мм	2600	2589
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	160	155
Размеры авто на фото	Внутренние размеры Внешние размеры Размеры багажника Клиренс	Внутренние размеры Внешние размеры Размеры багажника Клиренс
Расход топлива, л/100 км	5.7	7.2
Задние колеса	185/65 R15 Отзывы о шинах 185/65 R15 Купить шины 185/65 R15	185/65 R15 Отзывы о шинах 185/65 R15 Купить шины 185/65 R15
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Kia Rio оценка модели8.6 Внешний вид 8.8 Салон 8.4 Двигатель 8.8 Ходовая часть 8.6 Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 16196 мнений реальных владельцев. Подробнее	Renault Sandero оценка модели8.1 Внешний вид 7.9 Салон 7.3 Двигатель 8.3 Ходовая часть 9.0 Общая оценка — 8.1 из 10 («хорошо»). Получена на основе 2471 мнения реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Kia Rio, 4 поколение, 11.2016 - 12.2020 Двигатель и МКП приятно работают. Двигатель достаточно экономичный, как для атмосферника. Очень быстро прогревается двигатель. Хороший свет. Продуманная эргономика салона. Всё находится на ожидаемых местах. Неплохой пластик, сверчков нет. Родная резина не добавляет комфорта. Зря они на этом экономят. Если в колёсах делать давление по руководству (2,3), то подвеска дубовая. Делаю 2,1. Сильная вибрация на холостых, особенно во время прогрева. Скорость не чувствуется. Тепло в салоне Прокладка антифриз 75 тыс. км пробега. Никаких вложений кроме обслуживания и расходников. Для своего класса очень хороший автомобиль. Довольно шустрый, легкий в управлении. Продан в связи с покупкой нового авто, беру тоже Kia, классом повыше. Немного жестковата подвеска и передняя стойка широковата, затрудняет боковой обзор при повороте налево. Поломок не было. Посмотреть ещё 338 мнений	Renault Sandero, 2 поколение, 09.2012 - 12.2018 Надежный! Теплый! Относительно для своего класса комфортный - с виду небольшой, а внутри просторный. Легкий в управлении - педали, руль, коробка - все включается (нажимается) мягко, четко. До 3000 об. вполне тихий... Штатная защита картера, антикоррозийная защита днища, арок. Болячки прежние (до Сандеро было два Логана -2006 и 2011г) Из-за жесткой конструкции передних брызговиков практически сразу вылетают внутренние клипсы крепления брызговика - не лечится, лучше оставить как есть, салоны на ТО правда пытаются постоянно их втюхать без вашего ведома, просто ставят перед фактом. Грязнуля - закидывает боковые окна причем так, что, затрудняет обзор боковых зеркал в любую непогоду... Дворники лучше поменять сразу и поставить побольше размером... Расход топлива для двигателя 1.4 великоват как впрочем и для 1.6. Для сравнения - Гранта 1.6 потребляет на 1 литр меньше чем Сандеро 1.4. Ценник на все комплектации не смотря на локализацию завышен в среднем на 50-70 т.р. Ко всему салоны накручивают доп опциями еще на 30-50 т.р.... Вообще цены в салонах Рено на доп опции взяты с космодрома или вообще с луны. К примеру сигн. с автозапуском аж 28т.р. Установить задние брызговики 2800 + работа... Купил оригинальные в магазине автозапчасти за 490 пару + вкрутил 6 болтиков. По опыту владения уже тремя Рено как таковых откровенных поломок не было... - на двигателе 1.6 (Логан) подтекала сразу помпа и жутко вибрировал рычаг переключения скоростей. В 1.4 такая проблема отсутствует. К тыщам 35 пробега горят лампы ближнего света... Дядя Вася слесарь из салона ковыряет при установке доп оборудования панели на дверях и торпедо монтировкой сдирая при этом заводские уплотнения и мастики... После чего, через некоторое время образуются всевозможные сверчки а то откровенное дребезжание. Вообще отношение к клиентам в салонах Рено отвратительное - все построено на отжиме как больше денюшков.. Был период обслуживался в Тойота центре так небо и земля... Всем удачи на дорогах! Высокий клиренс, не прихотлив в обслуживании. Мало доп.опций За 3,5года неисправностей не было. простая как велосипед недорогие запчасти лакокрасочное покрытие Посмотреть ещё 124 мнения