| Модификация | 4 поколение, 02.2020 - н.в., 2.2 л., 202 л.с., Дизель, АКПП, Полный привод | 1 поколение, 08.2009 - 10.2015, 1.8 л., 141 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Доступные цвета | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
| Страна сборки | Южная Корея | Южная Корея |
| Средняя цена новой машины | — Купить Киа Соренто | ~ 840 000 ₽ Купить Шевроле Орландо |
| Цена на вторичном рынке | — | ~ 1 020 000 ₽ Купить Шевроле Орландо |
| Тип топлива | Дизельное топливо | Бензин |
| Тип кузова | Джип/SUV 5 дв. | Минивэн |
| Тип трансмиссии | РКПП 8 | АКПП 6 |
| Тип привода | Полный (4WD) | Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 2151 | 1796 |
| Мощность | 202 л.с. | 141 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 441 (45) / 2750 | 176 (18) / 3800 |
| Объем топливного бака, л | 71 | 64 |
| Число дверей | 5 | 5 |
| Объем багажника, л | — | 89 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | — | 11.8 |
| Масса, кг | 1755 | 1563 |
| Длина кузова | 4810 | 4652 |
| Высота кузова | 1695 | 1625 |
| Колесная база, мм | 2815 | 2760 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 184 | — |
| Расход топлива, л/100 км | 7.2 | 7.9 |
| Задние колеса | 235/60 R18 Отзывы о шинах 235/60 R18 Купить шины 235/60 R18 | 215/60 R16 Отзывы о шинах 215/60 R16 Купить шины 215/60 R16 |
| Число мест | 5 мест | 7 мест |
| Рейтинг авто |
Kia Sorento
оценка поколения9.4
Внешний вид
9.6
Салон
9.5
Двигатель
9.2
Ходовая часть
9.3
Общая оценка — 9.4 из 10 («отлично!»). Получена на основе 473 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Chevrolet Orlando
оценка поколения8.7
Внешний вид
9.0
Салон
9.0
Двигатель
8.2
Ходовая часть
8.7
Общая оценка — 8.7 из 10 («хорошо»). Получена на основе 840 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Kia Sorento, 4 поколение, 02.2020 - н.в. хороший внешний вид автомобиль "сырой" не доработанный После двух недель эксплуатации, после установления температуры воздуха выше +25 выявлена неисправность кондиционера(не охлаждает воздух), автомобиль сдан на ремонт официальному дилеру КИА Моторс в г.Пятигорск по ул Ермолова 40. Обратной связи с КИА Центром нет, за 20 дней ни один сотрудник не позвонил и не объяснил статус автомобиля, на мои звонки отвечали после двух-трех звонков и получасового ожидания. Через 20 дней (20!!!!!!!! КАРЛ), опять же после моего звонка, руководством центра мне было сказано "неисправность найти не можем, обратитесь в другой, ДРУГОЙ!!!!!! сервис! На предложение заменить кондиционер в сборе, мне было сказано "машина новая, запасных агрегатов нет!!!!!!!! Господа, Бегите от этой компании, ни когда не покупайте КИА. ЗА 3 мульта только геморой и это только твои проблемы. Шустрый Дизель Ничего Приятно удивил расход топлива, особенно в городе, а полный привод даёт уверенность. Очень комфортно в салоне благодаря подогревам, вентиляции и трём рядам сидений, да и комплектация Noblesse радует. | Chevrolet Orlando, 1 поколение, 08.2009 - 10.2015 Купил 1.02.12г. Бензин 1,8л. Пробег 45 тыс. на 23.03.13г. Аппарат достойный. Вместительный. Хорошие: шумоизоляция, подвеска (по началу чуть не засыпал на трассе). расход топлива замечательный в среднем 8,5л/100км (статистика: лето, ночь, включен климат, путь 502 км, время в пути: 5ч 30 мин, средняя скорость 95 км/ч, средний расход бензина 8,2-8,4 л/100км ) при весе авто 1700кг.,управляемость (и в критических условиях) Удобная посадка за исключением высоты спинки - при росте 180 см, спинка коротая, профиль заставляет сутулиться. Сколы краски на кузове от камней до металла - не ржавеют. Движок слабоват при обгоне. Музыка, звук- отстой. В дождь заливает набегающим потоком стекла водительской и пассажирской дверей, зеркала быстро забрызгиваются, теряется обзор. Мал клиренс под защитой картера. Слабый свет фар, ближний светит под ноги, а дальний по головам, хотя лампочка одна двухнитевая Н4 (ближний, на Калине, гораздо лучше). Сиденье пассажира не складывается вперёд, нет подлокотника. Не возможно у диллера подобрать подкрасочный карандаш для сколов краски, даже под заказ. На рынке тоже- не тот цвет. Отсутствует поясничный подпор на спинке сидения. Дорогой салонный фильтр. По гарантии поменяли лишь левую стойку стабилизатора поперечной устойчивости (начался скрип и скрежет при троганьи, слева). Пробег приблизительно 20-25 тыс км. Комфортный и очень вместительный автомобиль, стойкость кузова к коррозии, привлекательный салон с качественной отделкой, надёжная ходовая. Двигатель: перегрев автомобиля, нужно менять термостат на 90 градусов, из за этого пересыхают прокладки масляного насоса; теплообменник нужно периодически менять; Салон: заслонки печки пересыхают и ломаются, нужно усиливать пластинами. АКП: бывают пинки между 1 и 2 передачей, нужно перепрошить АКПП. Система охлаждения, печка Вместимость |