Что лучше Киа Соренто или Мазда СХ-7

	Kia Sorento	Mazda CX-7
Модификация	2 поколение, рестайлинг, 07.2012 - 02.2021, 2.4 л., 175 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод выбрать другую	1 поколение, 02.2006 - 04.2010, 2.3 л., 238 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод выбрать другую
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Южная Корея, Россия	Япония
Средняя цена новой машины	~ 1 939 900 q Купить Киа Соренто	— Купить Мазда СХ-7
Цена на вторичном рынке	—	~ 510 000 q Купить Мазда СХ-7
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин АИ-95
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 6	АКПП 6
Тип привода	Полный (4WD)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	2359	2261
Мощность	175 л.с.	238 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	225 (23) / 3750	350 (36) / 2500
Объем топливного бака, л	64	69
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	530	400
Время разгона 0-100 км/ч, с	11.5	8.3
Масса, кг	1698	1802
Длина кузова	4685	4675
Высота кузова	1735	1645
Колесная база, мм	2700	2750
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	185	205
Расход топлива, л/100 км	8.8	11.5
Задние колеса	235/65 R17 Отзывы о шинах 235/65 R17 Купить шины 235/65 R17	235/60 R18 Отзывы о шинах 235/60 R18 Купить шины 235/60 R18
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Kia Sorento оценка модели8.5 Внешний вид 8.7 Салон 8.5 Двигатель 8.3 Ходовая часть 8.3 Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 5779 мнений реальных владельцев. Подробнее	Mazda CX-7 оценка модели8.7 Внешний вид 9.2 Салон 8.8 Двигатель 8.2 Ходовая часть 8.6 Общая оценка — 8.7 из 10 («отлично!»). Получена на основе 3725 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Kia Sorento, 2 поколение, рестайлинг, 07.2012 - 02.2021 ЧЕСТНЫЙ ОТЗЫВ ПРО РАСХОД ТОПЛИВА НА АВТОМОБИЛЕ KIA SORENTO XM FL объем 2,4 бензин. 175 л.с. Автомат, полный привод, 2018 г.в. Пробег 15 тыс. км. И так при движении по городу с пробками и светофорами расход на 100 км. пробега составляет от 21,44 до 23,32 литров по результатам контрольных замеров. При движении по трассе г. Краснодар- г. Новороссийск по результатам двух контрольных замеров туда 13,74 л/100 км., обратно 11,58 л/100 км. Все замеры проводились при движении по "трафику" скорость авто по трассе до 140 км/ч., по городу до 80 км/ч. Стиль вождения "динамичный" Практичный, большой, дешевый в обслуживание Слабая надежность полного привода Угловой редуктор, муфту полного привода по мне так .на вкус и цвет товарищей нет амортизаторы капота вышли из строя на 127000 пробега при температуре наружного воздуха -46 градусов Посмотреть ещё 223 мнения	Mazda CX-7, 1 поколение, 02.2006 - 04.2010 Ты действительно чувствуешь себя в ней солидно, очень дорого, достойно! CX-7 прощает неумение её водить и сама то и дело что то включает, где то подтормаживает, но этого не замечаешь....удовольствие от вождение 100%!Под капотом 240 л.с.-этого хватает на всё!!!! Плюс Транс-ный налог на неё в Новосибе около 9000р. в год по сравнению с фиником FX35 где транс-ный налог около 40т.р.! Надёжный сделанный буд то на танковом заводе двигатель L3 это классика 4 целиндра, 16 клапанов(стоит на многих мазда) в отличии от "v6 mitsubishi" ремонтируется в легкую любым мотористом и с запчастями проблем нет! 1.такая маленькая деталька- турбинка, как на всех турбах со всременем капризничает, замена на новую 30 т.р. замена контрактную 15 т.р., ремонт до 10 т.р. и она опять катает Вас и радует долго и счастливо!!! И боятся их не надо!!! 2.подвеска у меня американская, самая мягкая из всех возможных потому чувствую себя при езде нормально, но у друга европейка и она реально по жёщщще!!!Это на любителя!!! 3.Шумка салона однозначно выше чем в троллейбусе, ладе и даже Rav 4, но всё же не дотягивает до лексуса RX, а чтоб дотягивала надо выложить 20 т.р. за шумку у кулибиных и она становится безшумной Сайлент блоки рычагов, стойки, резинки какие то...короче как у ВСЕХ машин подвеска!!! Маленькая шестирёнка-звёздочка на ГРМ-это самое слабое место в машине!!!об этом знают все но почему то все молчат...Если ГРМ начинает издавать странные звуки...проверьте звёздочку...она может либо клинить либо её выдавливать!!! Вообще как и на любой машине с ГРМ не шутите!!!! И на последок....масло лейте в движёк только качественное и не реже 7т.км!!! ни в коем случае не мобил и не соглашайтесь на кастрол-от них движёк весь в отложениях пойдёт, закоксованный, достаточно снять головку движка чтоб это понять! Комфорт Налог, расход топлива требуется замена турбины Посмотреть ещё 611 мнений