Что лучше Киа Соул или Форд ЭкоСпорт

	Kia Soul	Ford EcoSport
Сравнение габаритов, мм	Kia Soul	Ford EcoSport
	Показать размеры 1м
Модификация	2 поколение, рестайлинг, 01.2017 - 11.2019, 2 л., 150 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод выбрать другую	2 поколение, 08.2014 - 03.2019, 2 л., 140 л.с., Бензин, МКПП, Полный привод выбрать другую
Фото
Доступные цвета	$Kia Soul. MYSTERIOUS BLUE (NEWPORT BLUE) + CLEAR WHITE (AH3\AH6)$

Страна сборки	Россия	Россия
Средняя цена новой машины	~ 1 216 900 q Купить Киа Соул	~ 1 258 000 q Купить Форд ЭкоСпорт
Цена на вторичном рынке	—	~ 710 000 q Купить Форд ЭкоСпорт
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин
Тип кузова	Хэтчбек 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 6	МКПП 6
Тип привода	Передний (FF)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1999	1999
Мощность	150 л.с.	140 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	192 (20) / 4000	186 (19) / 4500
Объем топливного бака, л	54	52
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	354	333
Время разгона 0-100 км/ч, с	10.2	11.5
Масса, кг	1259	1488
Длина кузова	4140	4273
Высота кузова	1603	1670
Колесная база, мм	2570	2519
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	153	203
Расход топлива, л/100 км	8	8.3
Задние колеса	215/55R17 Отзывы о шинах 215/55R17 Купить шины 215/55R17	205/65 R16 Отзывы о шинах 205/65 R16 Купить шины 205/65 R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Kia Soul оценка модели8.6 Внешний вид 8.8 Салон 8.7 Двигатель 8.9 Ходовая часть 8.3 Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 1479 мнений реальных владельцев. Подробнее	Ford EcoSport оценка модели8.3 Внешний вид 8.4 Салон 8.1 Двигатель 8.5 Ходовая часть 8.5 Общая оценка — 8.3 из 10 («хорошо»). Получена на основе 129 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Kia Soul, 2 поколение, рестайлинг, 01.2017 - 11.2019 Отличное сочетание цены и качества на современном рынке бюджетных машин класса B. Очень хорошее качество интерьера и отделки деталей салона, особенно в мелочах. Очень хорошо продумана эргономика приборов. Очень комфортные сиденья и удобная настройка сидений. Отличный многофункциональный руль с удобно расположенными кнопками управления. Очень много места в салоне сзади. Отличная динамика и хорошая устойчивость на трассе. Хорошо сбалансированная подвеска. Оригинальный дизайн кузова. Очень хороший обзор. Короткий кузов - удобно парковаться в городе. Достаточный клиренс для езды по городу и легкому бездорожью. Великолепная акустика. Пока не заметил. Большой салон, высокая посадка, отличный обзор, динамики авто тоже хватает. Нету, разве что небольшой багажник. За 2 года ни одной неисправности, даже лампочки не менял. просторный салон теплый маневренный достаточно быстрый для своего двигателя и класса тонкий слой краски - Посмотреть ещё 18 мнений	Ford EcoSport, 2 поколение, 08.2014 - 03.2019 понравился сразу, высокая посадка, расход по трассе при скорости 110 - 7,2 литра, по городу - от 9 (днем в выходной) до 12.5 в вечернее и утреннее время, салон прогревается очень быстро, лобовое стекло вообще моментом, для меня удобна полость под полторашку воды в дверях. несмотря на мои габариты (рост 182 и вес 145) мне за рулем удобно, да в принципе на любом месте удобно, посадил за руль кума(рост 195) за ним сел без проблем, удобно. Управляется машина отлично, даже если отпустить руль - едет прямо, не ведет. Бордюры, полицейские, неровности - остаются где-то далеко снизу, для города самое то В багажник в нормальном состоянии входит три мешка картошки, при сложенных сиденьях стиралка ложится на раз. парктроники работают замечательно, проверял специально, при самом минимуме на дисплее - от колеса до препятствия остается сантиметров 17-20. Если не гонять, то набора скорости хватает, на трассе в режиме спорт обгон всего, что попадалось - очень качественно, в режиме драйв - натужно. Голосовое управление телефоном и музыкой очень удобно, хоть по трассе, хоть по пробкам, единственно когда головой вертишь по сторонам, тебя плох слышат, в тоже время в разговоре могут участвовать все неудобна система вывода информации на панель приборов(после 2-го фокуса) Сразу кажутся маленькими окна и широкими стойки, буквально в течении часа привыкаешь и все видишь. Задняя дверь плохо закрывается, надо регулировать, сзади два человека сидят нормально - втроем тесно. мне неудобен подлокотник, хотелось бы повыше и побольше Место под карточки и мелковато и расположено неудобно, при включении положения парковка рукой в карточки втыкаешься. багажник глубиной 70 см, вроде все помещается, а зрительно думаешь - побольше бы. при входе из салона - пассажиры вытирают пороги, но это скорее дело привычки. при большой температуре отопителя салон - припаливает правую ногу, но если салон прогреть, температуру понизить, то нормально. не было Безотказный авто, 85 тыс пробег никаких проблем! Неисправностей за время эксплуатации автомобиля не было. Посмотреть ещё 48 мнений