Что лучше Киа Соул или Шкода Фабия

	Kia Soul	Skoda Fabia
Модификация	2 поколение, рестайлинг, 01.2017 - 11.2019, 1.6 л., 124 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод	3 поколение, 09.2014 - 06.2018, 1 л., 60 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Доступные цвета	$Kia Soul. MYSTERIOUS BLUE (NEWPORT BLUE) + CLEAR WHITE (AH3\AH6)$
Страна сборки	Россия	Чехия
Средняя цена новой машины	~ 1 011 900 ₽ Купить Киа Соул	— Купить Шкода Фабия
Цена на вторичном рынке	—	~ 570 000 ₽ Купить Шкода Фабия
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин АИ-95
Тип кузова	Хэтчбек 5 дв.	Хэтчбек 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 6	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1591	999
Мощность	124 л.с.	60 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	152 (16) / 4850	95 (10) / 4300
Объем топливного бака, л	54	45
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	354	330
Время разгона 0-100 км/ч, с	12.5	15.7
Масса, кг	1240	1055
Длина кузова	4140	3992
Высота кузова	1603	1452
Колесная база, мм	2570	2470
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	153	133
Расход топлива, л/100 км	8.2	4.7
Задние колеса	205/60R16 Отзывы о шинах 205/60R16 Купить шины 205/60R16	185/60 R15 Отзывы о шинах 185/60 R15 Купить шины 185/60 R15
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Kia Soul оценка поколения9.1 Внешний вид 9.2 Салон 9.2 Двигатель 9.1 Ходовая часть 9.1 Общая оценка — 9.1 из 10 («отлично!»). Получена на основе 1200 мнений реальных владельцев. Подробнее	Skoda Fabia оценка поколения8.7 Внешний вид 8.7 Салон 8.6 Двигатель 8.8 Ходовая часть 8.8 Общая оценка — 8.7 из 10 («хорошо»). Получена на основе 9 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Kia Soul, 2 поколение, рестайлинг, 01.2017 - 11.2019 Симпатичный городской хэтчбек с высоким клиренсом; от вождения получаешь удовольствие и это главное при выборе авто (кроме стоимости); большой салон, удобная посадка на переднем и заднем пасажирском сиденьях; вполне достойная динамика разгона для 1.6 двигателя с 1 до 3 передач; моторесурс 1.6 двигателя и АКПП; приятная шумоизоляция; новая вполне сбалансированная подвеска (с 2019 г.); переключения передач на 6 ступ.-АКПП не заметны; очень чувствительные тормоза; приятный экстерьер и интерьер; в Luxe есть все необходимые опции для комфортного вождения; внешние габариты. Выбор был между 1.6 АКПП Creta Luxe и Soul выиграл по многим параметрам. Слабое лобовое стекло, если образуется скол, то нужно сразу заклеивать, иначе пойдут трещины; не с первого раза закрывается задняя дверь, приходится прикладывать усилие; на скорости 100 км/ч при резком нажатии на газ происходит задержка и рев двигателя; зажатая подвеска и на неровностях ощущается незначительный дискомфорт, но есть плюс при входе в повороты и перестроениях; есть дешевый пластик в салоне (но в Cretа его еще больше, проблема всех корейских авто от базовых до средних комплектаций). Нет Легкая и маневренная Электроника гниет Электроника Управляемость Жёсткая подвеска Посмотреть ещё 190 мнений	Skoda Fabia, 3 поколение, 09.2014 - 06.2018 Машинка супер! Жаль было расставаться. Маневренная, динамичная. Маловата на семью. Экономичный,динамичный,надёжный Маленький расход топлива