Что лучше Киа Спортейдж или Хендай Крета

В период обкатки 3000 км Минусов не выявлено.Дотчик дождя иногда работает неадекватно.

Багажник все таки не самый большой в классе. Заметил что давление в шинах перекачано с салона: было 3.0, спустил до 2,5. Стал более мягче походить небольшие ямы, стыки и колдобины. Динамики для обгона на трассе не хватает, помогает спорт режим. Расход после Сида 1,6 большой - ниже 9 на экорежиме не опускается.

Слабое двигло для трассы, помогает режим "Спорт", но незначительно.
Два литра, только для механики.

1- Дорожный просвет . ( для крето фанов : Поставь свой авто рядом с гольфом и померь просвет , упало настроение ? :)ты все еще владелец кросовера ? )
2- Крылья задние по каким то причинам выпирают на 5 см , что убивает просвет ло полноценных 13 см сзади . И что с этим чудом делать я не знаю . Наверное буду отрезать ножовкой .
3- Регулировка сиденья по высоте одиночная ( опускается только в районе копчика ) колен остаются на высоте ! т.к. по вылету не регулирется в моей комплектации руль , положение удобное искал 2 дня .
4- маленький такой минус . Положил очки в футляр сверху и забыл про них. Появился сверчек , искал сутки откуда звук. Благо вспомнил про очки . Они и брякали об пластиковый чехол . Подложил резиновый коврик туда . проблема решена . Но меня удивляет почему я должен что то доделывать в авто за 910 т.р .
5- 2 дин магнитола не позволяет ни камеру установить , ни навигатор поставить . Ну хоть название треков и радиостанций пишет , и на этом спасибо .
6- Подсветка в салоне ! Вот на бюджетных седанах почему то есть функция регулировки яркости приборов . А в крете такого нет . Ночью очень режет глаза . А вот кнопки стеклоподъемников не подсечены вообще ни как .

Пороги не прикрыты, пачкает одежду, короткий подлокотник.

Нет