| Модификация | 2 поколение, рестайлинг, 04.2007 - 03.2008, 2 л., 141 л.с., Бензин, МКПП, Полный привод | 1 поколение, 06.2019 - 12.2022, 2 л., 149 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Страна сборки | Южная Корея | Россия |
| Средняя цена новой машины | — Купить Киа Спортейдж | ~ 1 696 900 ₽ Купить Киа Селтос |
| Цена на вторичном рынке | ~ 810 000 ₽ Купить Киа Спортейдж | — |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 | Бензин АИ-92 |
| Тип кузова | Джип/SUV 5 дв. | Джип/SUV 5 дв. |
| Тип трансмиссии | МКПП 5 | Вариатор |
| Тип привода | Полный (4WD) | Полный (4WD) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1975 | 1999 |
| Мощность | 141 л.с. | 149 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 184 (19) / 4500 | 180 (18) / 4500 |
| Объем топливного бака, л | 58 | — |
| Число дверей | 5 | 5 |
| Объем багажника, л | 573 | 433 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 11.3 | 10.4 |
| Масса, кг | 1623 | 1370 |
| Длина кузова | 4350 | 4370 |
| Высота кузова | 1730 | 1615 |
| Колесная база, мм | 2630 | 2630 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 195 | 190 |
| Расход топлива, л/100 км | 8.2 | 7.3 |
| Задние колеса | 215/65 R16 Отзывы о шинах 215/65 R16 Купить шины 215/65 R16 | 215/55 R17 Отзывы о шинах 215/55 R17 Купить шины 215/55 R17 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Kia Sportage
оценка поколения8.6
Внешний вид
8.5
Салон
8.5
Двигатель
8.8
Ходовая часть
8.7
Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 2208 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Kia Seltos
оценка поколения9.2
Внешний вид
9.5
Салон
9.1
Двигатель
9.2
Ходовая часть
9.2
Общая оценка — 9.2 из 10 («отлично!»). Получена на основе 656 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Kia Sportage, 2 поколение, рестайлинг, 04.2007 - 03.2008 Корейская сборка! не подводил ни разу! Заводится при -45. Расход в городе 11 летом/14 зимой; на трассе зависит от скорости, если до 120 км/час, то 8-9 литров. Клиренс позволяет лазить во дворах без проблем (особенно по весне когда всё тает). На рыбалку не беру уже палатку - сплю в машине. Раскладывается салон классно. Гружу тоже не задумываясь о месте. Зеркала заднего вида информативны, передний обзор тоже (стойки не мешают). Ничего не текло. За 4 года - 69 000 км. Заменил только 1 предохранитель, 1 лампочку в фаре, тормозные колодки и резину ещё не менял!!! В норме! Таскал на буксире многих! Зимой ниже 20 скрипело сзади. Прекратилось после замены на СТО резиновых втулок подвески. "Достали" стойки амортизаторов - меняли по гарантии 3 раза после зимы! Сейчас надо 4-ый раз. Хватает на год. Также в мороз довольно громко скрипит лобовое стекло, тоже боюсь что лопнет. Год назад появились трещины на боку водительского сиденья - оказалось НЕ КОЖА! Не выдержал кожзам сибирской зимы. Летняя резина корейская не может лезть вверх по траве. Жигули легко, а я не залез. Стыдно было. Кроме текущих стоек никаких нареканий!!! Отличная,надежная машина. Экономичная и дешевая в ремонте! нет нет Полный привод Расход Нет | Kia Seltos, 1 поколение, 06.2019 - 12.2022 Сегодня был на тест-драйве данного авто. Оставил положительные эмоции, за исключением пары моментов. Серьезно задумался о покупке. Если сравнивать с кретой то это абсолютно разные машины в плане оснащения и дизайна, но не в плане динамики разгона и подвески. Пластик однозначно качественнее, эргономика на 5. Внешне спереди смотрится очень эффектно. Сзади в темноте интересно светится. Динамика... Ну наверное тут не плюс не минус! То же самое что у остальных 2х литровых компакт кроссоверов. Никакого чуда не произошло, хватает чтобы просто ехать, больше сказать не могу. Мне больше и не надо на самом деле... Да думаю процентов 90 людей из тех кто выбирает этот автомобиль согласятся что ищут компромисс комфорта и оснащения и смотрят на динамику в последнюю очередь. В целом положительное впечатление и желание купить эту машину! Минусы ничто по сравнению с плюсами и ценой авто! Оно того стоит на мой взгляд! Первый минус, выявленый мной, как ни странно находится в его, казалось бы, превосходстве перед ближайшим конкурентом... В интерьере! Лжепрострочка псевдокожи на панели!!! Зачем??? Это же пахнет Китаем. Ну не делайте это вообще! Сделайте просто пластик. Кому нужен этот выпуклый рисунок шва на пластике? Лучше уж просто без него. Второй минус излечим, но он есть - шумоизоляция. Я езжу сейчас на солярисе и в сравнении с ним она чуть лучше но не фонтан. Если буду брать то определенно сделаю доп шумку, т.к. после 80 км/ч на шипах гул довольно сильный. Третье по значимости для меня - оформление задней части авто, тоже присутствует веяние какой то китайской моды. Возможно это мои личные доводы, но мне кажется что я видел что то похожее на кроссоверах хавейл раннее. Может это субъективно и вы так не считаете но присмотритесь и подумайте. И последнее - качество кожи на руле. На мой взгляд оно на 2 из 5. Если у вас были машины с кожаным рулём ранее, то вы меня поймёте. Я как то заказывал на другую машину оплётку с Али экспресс которую сам пришиваешь, так вот это что то похожее по тактильным ощущениям. Обидно что так в машине за 1,5 млн р. Надёжный Нету Не было 4wd Шумный Ничего |