Что лучше Киа Спортейдж или Шкода Рапид

	Kia Sportage	Skoda Rapid
Модификация	3 поколение, 08.2010 - 03.2014, 2 л., 150 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод	1 поколение, 09.2012 - 09.2017, 1.2 л., 75 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Доступные цвета		$Skoda Rapid. СЕРЕБРИСТЫЙ REFLEX \BRILLIANT МЕТАЛЛИК (8E2T)$
Страна сборки	Южная Корея, Словакия	Россия
Средняя цена новой машины	~ 889 900 ₽ Купить Киа Спортейдж	~ 559 000 ₽ Купить Шкода Рапид
Цена на вторичном рынке	~ 1 080 000 ₽ Купить Киа Спортейдж	~ 600 000 ₽ Купить Шкода Рапид
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин АИ-95
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Лифтбек
Тип трансмиссии	МКПП 5	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1998	1198
Мощность	150 л.с.	75 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	197 (20) / 4600	112 (11) / 3750
Объем топливного бака, л	55	55
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	564	530
Время разгона 0-100 км/ч, с	10.4	13.9
Масса, кг	1380	1135
Длина кузова	4440	4483
Высота кузова	1645	1461
Колесная база, мм	2640	2602
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	172	143
Расход топлива, л/100 км	7.5	5.8
Задние колеса	215/70 R16 Отзывы о шинах 215/70 R16 Купить шины 215/70 R16	175/70 R14 Отзывы о шинах 175/70 R14 Купить шины 175/70 R14
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Kia Sportage оценка модели8.7 Внешний вид 9.0 Салон 8.7 Двигатель 8.5 Ходовая часть 8.5 Общая оценка — 8.7 из 10 («отлично!»). Получена на основе 12307 мнений реальных владельцев. Подробнее	Skoda Rapid оценка модели9.0 Внешний вид 9.1 Салон 8.9 Двигатель 9.0 Ходовая часть 9.0 Общая оценка — 9.0 из 10 («отлично!»). Получена на основе 2548 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Kia Sportage, 3 поколение, 08.2010 - 03.2014 В марте 2012 г. купил новый автомобиль "КИА спортайдж". Живу в п. Пелым Свердловской области. 19 мая выехал на ж/б дорогу из поселка, на стыке плит что-то хрустнуло, машина стала не управляемой и вылетела в кювет. Оказалось сломался поворотный кулак по литью. Автомобиль разбит.Обратился на фирму продавца и в страховую компанию, сказали, что это не страховой случай и выплата компенсации за ДТП не полагается. Как доказать, что это брак производителя и получить компенсацию за ущерб.Проехал 1209 км. Прекрасный внешний вид и дизайн. Комфортный. Неприхотливый. Только расходники. Внешний вид, надежность Двигатель, малый ресурс. Без поломок Посмотреть ещё 1539 мнений	Skoda Rapid, 1 поколение, 09.2012 - 09.2017 Приятный дизайн "ничего лишнего", приличная толщина металла кузова, в салоне пластик дубовый но визуально смотрится не дёшево, качество сборки на высоте хотя были сомнения (Калуга), перчаточный ящик глубокий,шумка для Б класса хорошая (кроме моторного отсека, но это на любителя, я люблю когда двигатель слышно), если пенсионерить то расход по городу 6.5 (без пробок), спорт режим действительно спорт педаль становится очень отзывчивой и машина дарит ощущения ( при этом расход подскакивает до 10-11л. 95го), регулировка руля в обоих плоскостях, подогрев сидений зеркал и заднего стёкла, информативный бортовик, ненавязчивая подсветка приборов в салоне (нет корейского инопланетного свечения), магнитола штатная топовая очень понравилась не тормозит не глючит (USB/aux есть), много места для ВСЕХ пассажиров, обдув ног задних пассажиров, багажник :) полноразмерная запаска, вожу 2 коляски + автохлам+ шашлыкохлам (столик стулья мангал и тп.) удобная ручка закрывания багажника и расположение бардачков, удобное расположение всех горлышек род капотом. Комплект "Плохие дороги" 17см клиренса. Несмотря на овощной двиг на трассе чувствую себя уверенно, в режиме спорт машина юркая. Слабое ЛКП! Сколы подкрашиваю регулярно. Авто не предназначен для грунтовой дороги, жёсткая подвеска (перед от фабии зад от первой Октавии (балка)) чувствуется каждая неровность, при прохождении на высокой скорости зад гуляет, в занос ещё ни разу не уходила, но все равно не комфортно (Октавия III тот же участок дороги проходит на ура). Зеркала маленькие и практически не складываются. Очень легко царапается пластик в салоне! Подстаканники расположены неудобно но зато диаметр род разную тару. Динамики только спереди и не очень хорошего качества. Даже в спорт режиме езда начинается с 3й передачи, с места машина не едет (информация для любителей уйти со светофора), проблема в мозгах, лечится слетом с гарантии. Расход на холостом ходу 0.6-1л., при включенном кондиционере 2л!!! Сначала тоже думал что неисправность:) Если есть лишняя соточка - берите TSI (расход меньше/ машина бодрее). За 4500 км нареканий нет. Хорошая ликвидность на рынке. Высокая цена, ВАГ. Лифтбек, надёжная подвеска, великолепный двигатель!!! Их нет за такие деньги! Лучше одноклассников однозначно. Как часики, если следить за автомобилем. Сюрпризов не преподносит, в отличии от других марок авто, которыми владел. Посмотреть ещё 442 мнения