Что лучше Киа Спортейдж или Тойота Венза

	Kia Sportage	Toyota Venza
Сравнение габаритов, мм	Kia Sportage	Toyota Venza
	Показать размеры 1м
Модификация	4 поколение, 03.2016 - 01.2019, 2 л., 150 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод выбрать другую	1 поколение, рестайлинг, 05.2012 - 01.2016, 2.7 л., 185 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод выбрать другую
Фото
Доступные цвета	$Kia Sportage. INFRA RED (AA9\AA1)$

Страна сборки	Южная Корея, Словакия, Россия	США
Средняя цена новой машины	~ 1 509 900 q Купить Киа Спортейдж	~ 2 291 000 q Купить Тойота Венза
Цена на вторичном рынке	—	~ 1 430 000 q Купить Тойота Венза
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин АИ-95
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 6	АКПП 6
Тип привода	Передний (FF)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1999	2672
Мощность	150 л.с.	185 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	192 (20) / 4000	247 (25) / 4200
Объем топливного бака, л	62	67
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	491	975
Время разгона 0-100 км/ч, с	11.1	10.6
Масса, кг	1426	1945
Длина кузова	4480	4833
Высота кузова	1645	1610
Колесная база, мм	2670	2775
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	182	205
Расход топлива, л/100 км	7.9	10
Задние колеса	215/70 R16 Отзывы о шинах 215/70 R16 Купить шины 215/70 R16	245/55 R19 Отзывы о шинах 245/55 R19 Купить шины 245/55 R19
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Kia Sportage оценка модели8.6 Внешний вид 8.9 Салон 8.5 Двигатель 8.5 Ходовая часть 8.4 Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 8079 мнений реальных владельцев. Подробнее	Toyota Venza оценка модели9.0 Внешний вид 9.3 Салон 9.0 Двигатель 9.0 Ходовая часть 8.9 Общая оценка — 9.0 из 10 («отлично!»). Получена на основе 805 мнений реальных владельцев. Подробнее Топ 100: 77 место
Отзывы владельцев	Kia Sportage, 4 поколение, 03.2016 - 01.2019 Комфортный,динамичный,нестандартный красивый дизайн.Просторный салон.особенно для задних пассажиров.экономичностьность по расходу топлива зависит от стиля вождения и интенсивность пробок.Средний расход 10л/100 км. по городу.По свободным дорогам 7 литров. В период обкатки 3000 км Минусов не выявлено.Дотчик дождя иногда работает неадекватно. Поломок не было Цена-качество Отсутсвие памяти сидений Ничего Управляемость, маневренность, плавность хода, экономия в обслуживании, гарантия 5 лет Спустя месяц после покупки, как всегда, выявляется "косяки" производителя и дизайнеров - геометрия сидений просто отпад как они проектировали, а затем испытывали кресла салона кошмар, поехал на дальние расстояния ноги затекли, спина болит, пришлось постоянно делать остановки. Ставил разные массажеры бесполезно. Ранее у меня были ФОРД, ЛАДА, ШКОДА никогда таких проблем не возникало. Пообщался с владельцами модели в предыдущем кузове все тоже самое, производителю главное продать, а как будут эксплуатировать проблемы владельца, проблему не и решили, странно корейцы всегда стараются угодить клиенту. Задал вопрос дилеру - ответили, что это не гарантийный случай, что хочешь то и делай, твои проблемы. Возможно на внутренний рынок корейцы лучше делают. Больше КИА не куплю. Посмотреть ещё 19 мнений	Toyota Venza, 1 поколение, рестайлинг, 05.2012 - 01.2016 1) Конечно величина салона!!! Полноценный пятиместный салон (сзади 2 детских кресла и еще один взрослый все равно помещается). 2) При клиренсе 205мм - почти нет кренов при повороте (на нормальных скоростях) и нет парусности при езде по трассе (на скорости 150 км.ч. машина как влитая. Больше пока не разгонял, так как обкатка). 3) Прогрессивный руль 4) кто-то говорит, что у авто плохая боковая обзорность, я не согласен. С обзором все в порядке, стойка не мешает, к зеркалам привыкаешь. 5) После обновления медиа системы, навигация стала выдавать инфу о пробках и план объезда!!! 1) Минус не минус, но...... арки колес пустые. Если совсем честно, то шумку арок надо сделать. При резком разгоне рык двигателя оооочень быстро "заползает" в салон (но это не критично, а вот арки.....) 2) Нет петель для буксировки. Прочтя на форуме все с этим связанное решил "сварить" проушину кустарно, но....... у дилера уже оказались родные заводские петли для буксировки (цена (без копеек) 3500) 3) Это уже придирка, но маловат задний дворник. Проблема решилась установкой щетки от Прадика 120. 4) слегка коротковатое сидение Вот вроде и все к чему можно было придраться. Ещё рано Большой, просторный, надёжный, везде полезет, по трассе огонь. Нет электроскладывания зеркал бокового вида. Отвратительная текстура(под дешовый пластик) передней панели и дверных карточках. Слабые стойки и задние пружины. Заменил 4 стойки на коябу и задние пружины усиленные от владспирин. Хороший комфортный семейный автомобиль, советую Посмотреть ещё 94 мнения