Что лучше Киа Венга или Шкода Румстер

	Kia Venga	Skoda Roomster
Модификация	1 поколение, 02.2010 - 01.2015, 1.6 л., 125 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод	1 поколение, рестайлинг, 08.2010 - 01.2015, 1.6 л., 105 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Южная Корея, Словакия	Чехия
Средняя цена новой машины	~ 754 900 ₽ Купить Киа Венга	~ 846 000 ₽ Купить Шкода Румстер
Цена на вторичном рынке	~ 860 000 ₽ Купить Киа Венга	~ 660 000 ₽ Купить Шкода Румстер
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин АИ-95
Тип кузова	Хэтчбек 5 дв.	Универсал
Тип трансмиссии	АКПП 4	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1591	1598
Мощность	125 л.с.	105 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	156 (16) / 4200	153 (16) / 3800
Объем топливного бака, л	48	55
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	—	480
Время разгона 0-100 км/ч, с	12.2	10.9
Масса, кг	1230	1175
Длина кузова	4068	4214
Высота кузова	1600	1607
Колесная база, мм	2615	2608
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	156	140
Расход топлива, л/100 км	7	7
Задние колеса	195/65R15 Отзывы о шинах 195/65R15 Купить шины 195/65R15	195/55 R15 Отзывы о шинах 195/55 R15 Купить шины 195/55 R15
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Kia Venga оценка поколения9.0 Внешний вид 8.9 Салон 9.1 Двигатель 9.1 Ходовая часть 8.7 Общая оценка — 9.0 из 10 («хорошо»). Получена на основе 812 мнений реальных владельцев. Подробнее	Skoda Roomster оценка поколения8.5 Внешний вид 8.1 Салон 8.7 Двигатель 8.5 Ходовая часть 8.8 Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 473 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Kia Venga, 1 поколение, 02.2010 - 01.2015 Высокая посадка, как во внедорожнике, вместительная, хоть с виду маленькая. Сзади сидят три взрослых человека не стесняя друг друга. Двойной вместительный багажник. Отличный автомобиль! Советую. За два с половиной года минусов не нашлось!!! Надёжный автомобиль. Минусов нет. Вместительная Быстро выходит из строя рулевая рейка Посмотреть ещё 203 мнения	Skoda Roomster, 1 поколение, рестайлинг, 08.2010 - 01.2015 "Румстер" - машина для тех, кто знает,что он хочет. Всё в машине продуманно. Салон - удобные сидения, рег. руля (видно приборы отлично). Посадка сзади - это прелесть. Места для ног полно, задние сидения двигаются вперёд\назад, наклон спинок регулируется соответств - сидеть сзади ОЧЕНЬ комфортно. Багажник - супер вместительный. Расход в жару с климатом 9-10 литров по городу. По трассе 5.6-6 литров. Как то тихо в салоне. Подвеска глотает все подряд. Нет турбины. Динамичен. Отличная оптика (линзы) дорогу освещает замечательно.В "Румстере" ESP в базе. Супер устойчив на дороге. Маловат клиренс. За месяц пробежал 2000 км - полёт без поломок. Связка мотор-акпп. Салон трансформер. управляемость, расход топлива, комфорт, динамика, что-то еще Посмотреть ещё 109 мнений