| Модификация | 1 поколение, 05.1970 - 01.1989, 1.2 л., 59 л.с., Бензин, МКПП, Задний привод | 3 поколение, рестайлинг, 06.2015 - 09.2017, 1.6 л., 123 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Доступные цвета | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
| Страна сборки | СССР | Россия |
| Средняя цена новой машины | — Купить Лада 2101 | ~ 739 900 ₽ Купить Киа Рио |
| Цена на вторичном рынке | ~ 85 000 ₽ Купить Лада 2101 | ~ 1 160 000 ₽ Купить Киа Рио |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 | Бензин АИ-92 |
| Тип кузова | Седан | Хэтчбек 5 дв. |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 | АКПП 6 |
| Тип привода | Задний (FR) | Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1198 | 1591 |
| Мощность | 59 л.с. | 123 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 85 (9) / 3400 | 155 (16) / 4200 |
| Объем топливного бака, л | 39 | 43 |
| Число дверей | 4 | 5 |
| Объем багажника, л | 325 | 389 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 20 | 11.2 |
| Масса, кг | 955 | 1151 |
| Длина кузова | 4073 | 4125 |
| Высота кузова | 1440 | 1470 |
| Колесная база, мм | 2424 | 2570 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 170 | 160 |
| Расход топлива, л/100 км | 8.2 | 6.4 |
| Задние колеса | 165/80 R13 Отзывы о шинах 165/80 R13 Купить шины 165/80 R13 | 185/65 R15 Отзывы о шинах 185/65 R15 Купить шины 185/65 R15 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Лада 2101
оценка поколения7.7
Внешний вид
7.6
Салон
7.5
Двигатель
8.0
Ходовая часть
7.8
Общая оценка — 7.7 из 10 («хорошо»). Получена на основе 9562 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Kia Rio
оценка поколения8.9
Внешний вид
9.1
Салон
8.7
Двигатель
9.1
Ходовая часть
8.9
Общая оценка — 8.9 из 10 («хорошо»). Получена на основе 19590 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Лада 2101, 1 поколение, 05.1970 - 01.1989 реальный взрослый конструктор, с которого стоит начинать свою жизнь автомобилиста. научишься ездить на жучке и ремонтировать её, в будущем будет довольно просто и с другими авто к минусам можно отнести мягкость всего кузова, так как машина создавалась в 70 года( для тех лет было более чем достаточно) для нынешнего времени и отсталости в развитии достаточного количества людей за рулём как жучек так и других авто, конструкцию я бы отнёс к небезопасным. Даже на скорости 70км машину можно похоронить, я уже не говорю если в вас влетит какой нибудь крузачёк на скорости за 100... Поломок в целом не было, поскольку авто всегда обслуживался вовремя. за счет своей простоты в конструкции и дешёвых запчастей, проблем не возникало. Расход Запчасти Все Простота эксплуатации и обслуживание. Низкий расход топлива, возможность легко и дешево модернизировать автомобиль Отсутствие усилителя тормозов и руля | Kia Rio, 3 поколение, рестайлинг, 06.2015 - 09.2017 -самый мощный атмо в классе -современный 6ст автомат -надежность -приятные опции (типа теплого мульти руля) уже в базе -популярен, дешев в обслуге -доступный чип-тюнинг -адекватные размеры +/- Королла 120 -руль по вылету начиная уже со 2й комплектации (luxe) -адаптирован к России -на АКП нет "спорт" режимов (6я рановато втыкается) -ESP доступна только в топе за аццкие деньги -задняя подушка низкая и короткая -бак 43л, заправка последних 15% длится вечность -жестковата подвеска -стоковая резина говорит за себя: Кумно -штатная музыка - на 3чку -нет датчика температуры ДВС -клиренс 160 не ощущается на практике -брызговики на отъ***сь -конфигурация стекла задней двери делает "ветровик" бесполезным -АБС никакая (не тормозит) не выявлено Надёжность, вместимость, качество!!! Отсутствуют Не было Компактный Нет |