Что лучше ВАЗ 2107 или ЗАЗ Сенс

	Лада 2107	ЗАЗ Сенс
Модификация	1 поколение, 03.1982 - 04.2012, 1.6 л., 74 л.с., Бензин, МКПП, Задний привод	1 поколение, 02.2007 - 03.2009, 1.3 л., 65 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Страна сборки	Россия	Украина
Цена на вторичном рынке	~ 130 000 ₽ Купить ВАЗ 2107	~ 130 000 ₽ Купить ЗАЗ Сенс
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин АИ-95
Тип кузова	Седан	Седан
Тип трансмиссии	МКПП 5	МКПП 5
Тип привода	Задний (FR)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1568	1299
Мощность	74 л.с.	65 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	116 (12) / 3750	108 (11) / 3500
Объем топливного бака, л	39	48
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	379	320
Время разгона 0-100 км/ч, с	15	18.4
Масса, кг	1060	1081
Длина кузова	4145	4237
Высота кузова	1446	1432
Колесная база, мм	2424	2520
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	175	165
Расход топлива, л/100 км	8.5	7.2
Задние колеса	175/70 R13 Отзывы о шинах 175/70 R13 Купить шины 175/70 R13	175/70 R13 Отзывы о шинах 175/70 R13 Купить шины 175/70 R13
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Лада 2107 оценка поколения7.7 Внешний вид 7.6 Салон 7.5 Двигатель 8.1 Ходовая часть 7.8 Общая оценка — 7.7 из 10 («хорошо»). Получена на основе 57906 мнений реальных владельцев. Подробнее	ЗАЗ Сенс оценка поколения7.2 Внешний вид 7.3 Салон 7.3 Двигатель 6.9 Ходовая часть 7.3 Общая оценка — 7.2 из 10 («удовлетворительно»). Получена на основе 699 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Лада 2107, 1 поколение, 03.1982 - 04.2012 хоть "танчик" не для баб, но к ней я уже привыкла. Когда села за нее в первый раз(ржала как лошадь)не знаю почему...наверно потому, что ее тилипало во все стороны. Живу в сельской местности не далеко от города, так что приходится ездить и по кочкарям, и по городу, и трассе. В езде по колхозу проблем нет, т.к. подвеска мягкая, в городе еще куда не шло, но по трассе это ппц! задницу во все стороны кидает, дорогу держит плохо, в повороты вписывается с трудом. Но действительно, мне не страшно, что она сломается и я встряну на деньги, или коцну(из-за расслабленного ручника2р. целовалась с забором=) Не знаю как у других водителей, но у меня после езды на "ведерке"ужасно болит спина=(освещение на ближнем плохое, постоянно приходится всматриваться в дорогу, чуть ли не в засос с лобовым.Вечно не вовремя глючат поворотнички. Не было защитки, так когда я ехала по трассе под проливным дождем в экстремальных условиях, мне через руль и из под коробки вода прям в лицо как хлынула чуть нео.....сь...ну ничего, все равно машина огонь, пока о лучшем и не мечтаю, и езжу на ней уже 2 год профессионально(не то что куры на автоматах).Извините кого обидела=))))))))))))))))) эта гребанная 4х ступка, намучилась!С третей выбивало поменяла на 5и(огонь!)Меняла:стартер, втягивающие, шоколадку, маятник, якорь,бензонасос, щетки, масло,поплавок,руль(старый на ходу сломался, доезжала домой управляя ключом-это надо было видеть!), тормозные колодки,2р.перебирали генератор, но двигатель работает как часы, масло не жрет.Тормоза конечно хреновые, приходится чут ли не за километр тормозить. Экономичный Слабая ходовая Двигатель Кузов Посмотреть ещё 7334 мнения	ЗАЗ Сенс, 1 поколение, 02.2007 - 03.2009 Главный плюс - цена. Стоит дешевле, чем 14-я того же года, при этом комфортнее. Идеальна для начинающего водителя - неспешная, да и стукнешь не так жалко. Заводится с пол оборота, большой багажник + складываются задние сидения (1/3 и 2/3), что удобно для транспортировки крупногабаритного груза. Тяжеловата на разгон, но отлично едет на 4-й и 5-й передаче, иногда кажется, что не хватает 6-й передачи, машина ревет на скорости свыше 110 км/ч. Видимо она не создана летать. ) Как уже писалось, запотевают стекла. При минусе замерзает замок водительской двери. Нет подушек, кондиционера, ABS, EPS и т.п. (ну и цена соответствующая). В целом, с Жигулями (особенно классикой) не сравнить. После 80000 км умер датчик кислорода, меняли "гранаты". Дешевый, экономичный Постоянно ломается по кругу Заменено все, кроме двигателя Ржавчины Посмотреть ещё 181 мнение