Что лучше ВАЗ 21099 или ВАЗ 2106

	Лада 21099	Лада 2106
Модификация	1 поколение, 12.1990 - 06.2004, 1.5 л., 70 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод	1 поколение, 12.1975 - 01.2006, 1.5 л., 72 л.с., Бензин, МКПП, Задний привод
Фото
Страна сборки	Россия	Россия, СССР
Цена на вторичном рынке	~ 80 000 ₽ Купить ВАЗ 21099	~ 80 000 ₽ Купить ВАЗ 2106
Тип топлива	Бензин АИ-92	Бензин АИ-92
Тип кузова	Седан	Седан
Тип трансмиссии	МКПП 5	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Задний (FR)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1499	1452
Мощность	70 л.с.	72 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	106 (11) / 3400	104 (11) / 3400
Объем топливного бака, л	43	39
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	400	400
Время разгона 0-100 км/ч, с	14	17
Масса, кг	960	1035
Длина кузова	4205	4166
Высота кузова	1402	1444
Колесная база, мм	2460	2424
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	160	170
Расход топлива, л/100 км	7.7	9.8
Задние колеса	175/70 R13 Отзывы о шинах 175/70 R13 Купить шины 175/70 R13	175/70 R13 Отзывы о шинах 175/70 R13 Купить шины 175/70 R13
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Лада 21099 оценка поколения7.5 Внешний вид 7.4 Салон 7.1 Двигатель 8.0 Ходовая часть 7.5 Общая оценка — 7.5 из 10 («удовлетворительно»). Получена на основе 26052 мнений реальных владельцев. Подробнее	Лада 2106 оценка поколения7.5 Внешний вид 7.3 Салон 7.3 Двигатель 7.9 Ходовая часть 7.6 Общая оценка — 7.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 37050 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Лада 21099, 1 поколение, 12.1990 - 06.2004 1.Расход топлива 2.Простая и дешевая в обсуживании 3.МКПП и инжекторный двигатель 4.Неплохая динамика 5.Не устаревши выглядит 6.Хорошая печка 1.Скрипит торпеда 2.Много электроники 3.Мало удобств(стеклоподьемники,зеркала и т п) Замена ремня ГРМ и ролика,масло и фильтра,сцепление,граната наружняя,ступичный подшипник. Пушка Морально устаревший автомобиль Надежность Посмотреть ещё 3307 мнений	Лада 2106, 1 поколение, 12.1975 - 01.2006 При совке их делали лучше, однозначно! радуют дешевизна запчастей и ремонтопригодность. В отличие от девяток, салон ничего не гремит, теплее и просторнее будет, и по ходовой гораздо комфортнее по гравийке. Машина - Агонь!!!))) имея в пользовании новую иномарку, не желаю расставаться с шахой в качестве дачной машины, с ней нескучно! игрушка для понимающих взрослых, приятно проводить с ней время в выходные на рыбалке или просто в гараже! у нее есть душа))) не так как с неломучей не требующих вложении иномаркой))) для большого города набитого мощными иномарками остро не хватает динамики, спасает только мастерство вождения и механическая КПП. не уважают на дороге. но я никогда не стесняюсь кататься на ней! 1300 движок слабоват в городе, но у нее есть верха, то есть если крутить, то резвее 1600 будет, особенно это заметно на трассе. про управляемость молчу, те кто учился и ездил на современных иномарках, то вряд ли с места тронуться))) да далеко не уедут с ее тугим рулем, обзорностью и жесткими педалями))) Сравнивая с современной классикой, машина гораздо крепче не смотря на 25 летний возраст! металл кузова жестче чем у семерок, коррозия прогрессирует медленнее. за полгода накатал 12тыс км, поменял только 2 шаровые и радиатор. Ездил каждый день, иногда на дальние расстояния, не подводила ни разу, не ломалась в дороге!!! наверно мне просто повезло! но все равно большое шахе и ее аккуратного предыдущего владельца! Воткнул литье на резине нокиан, в любой ливень на 100км в час и на поворотах дорогу держит отлично! Дешево Цена запчастей. Ремонтопригодность Качество запчастей Радиатор печати, патрубки системы охлаждения, тормозная система Посмотреть ещё 4331 мнение