| Модификация | 1 поколение, рестайлинг, 03.1995 - 11.2019, 1.7 л., 83 л.с., Бензин, МКПП, Полный привод | 4 поколение, 09.1991 - 12.1995, 2 л., 90 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Доступные цвета | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
| Страна сборки | Россия | Германия |
| Средняя цена новой машины | ~ 537 900 ₽ Купить ВАЗ Нива 2121 | — Купить Audi 80 |
| Цена на вторичном рынке | — | ~ 210 000 ₽ Купить Audi 80 |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип кузова | Джип/SUV 3 дв. | Седан |
| Тип трансмиссии | МКПП 5 | МКПП 5 |
| Тип привода | Полный (4WD) | Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1690 | 1984 |
| Мощность | 83 л.с. | 90 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 129 (13) / 4000 | 148 (15) / 3000 |
| Объем топливного бака, л | 42 | 64 |
| Число дверей | 3 | 4 |
| Объем багажника, л | 265 | 425 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 17 | 13.6 |
| Масса, кг | 1285 | 1190 |
| Длина кузова | 3740 | 4580 |
| Высота кузова | 1640 | 1397 |
| Колесная база, мм | 2200 | 2611 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 205 | 136 |
| Расход топлива, л/100 км | 9.9 | 10.5 |
| Задние колеса | 175/80 R16 Отзывы о шинах 175/80 R16 Купить шины 175/80 R16 | 195/65 R15 Отзывы о шинах 195/65 R15 Купить шины 195/65 R15 |
| Число мест | 4 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Лада 4x4 2121 Нива
оценка поколения7.6
Внешний вид
7.7
Салон
6.9
Двигатель
7.8
Ходовая часть
8.0
Общая оценка — 7.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 36210 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Audi 80
оценка поколения8.3
Внешний вид
8.3
Салон
8.0
Двигатель
8.5
Ходовая часть
8.4
Общая оценка — 8.3 из 10 («хорошо»). Получена на основе 773 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Лада 4x4 2121 Нива, 1 поколение, рестайлинг, 03.1995 - 11.2019 Проходимость, очень маневренная, жара ну в общем как в обычной нормальной ниве. Для нивы минусов нет. Вот сдесь обращаюсь к тем кто принимает решение об использовании комплектующих, вы ребята говнюки конченные, именно вы подрываете имидж рос авто, из салона машина вся раскрученная, в гараже сам протягивал, позорники!!! Аккумулятор и тот поставили самыймговняный, в первые -15 утром умер, даже не провернул, названия акума нет, просто черный корпус, по гарантии не поменяли, купил сам, ну и подавитесь, через 10000 тыщ побежал нижний патрубок радиатора, оказалось сорванный хамут, странно что раньше не побежал, сиденье водительское через 10000 тыщ кердык, задняя дверь как гремела на всех нивах так и гремит, пока на скобу изоленты не намотаешь, вобщем нива она и в Африке нива, если бы не российское раздолбайство и распиз-во. Комфорт Нет Нет Проходимость 100% | Audi 80, 4 поколение, 09.1991 - 12.1995 Ауди 80 В4 - не убиваемая - дешевая и простая в обслуживании - лакокрасочное покрытие считаю одно из самых лучших, за 17 лет, краска выглядет, покруче чем у новых корейцев или бюджетных японцев, я считаю более чем достойно - ресурс родных деталей потрясает - если бы в нее добавить новизны (наворотов всяких), движок помошнее никогда бы не пересел - салон и багажник вмеру большой (спинка задних сидений откидывается! - возраст-морально устаривает машинка - мало всяких фишечек для удобства водителя, но зато и плюс нечему ломаться) - мощи маловато, хотя если притопить то неуступает, потому что не зарегулированоа электроникой, ограничениями по выбросам и тп. - ходовка вся на сайленблоках, а оригинала нету( поэтому новые ходят недолго - нету реально нету оригинальных запчастей, что бы вам не говорили, спросите у любого СТОшника - ходовка (все комплектующие) - всякие патрубки шланги датчики системы охлаждения Огромный багажник. Внешний вид хороший Шустрая Трудно найти детали Внешние элементы |