| Модификация | 1 поколение, рестайлинг, 03.1995 - 11.2019, 1.7 л., 83 л.с., Бензин, МКПП, Полный привод | 11 поколение, рестайлинг, 03.2016 - 01.2019, 1.6 л., 122 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Доступные цвета | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
| Страна сборки | Россия | Турция |
| Средняя цена новой машины | ~ 537 900 ₽ Купить ВАЗ Нива 2121 | ~ 1 149 000 ₽ Купить Тойота Королла |
| Цена на вторичном рынке | — | ~ 1 550 000 ₽ Купить Тойота Королла |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 | Бензин АИ-95 |
| Тип кузова | Джип/SUV 3 дв. | Седан |
| Тип трансмиссии | МКПП 5 | МКПП 6 |
| Тип привода | Полный (4WD) | Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1690 | 1598 |
| Мощность | 83 л.с. | 122 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 129 (13) / 4000 | 157 (16) / 5200 |
| Объем топливного бака, л | 42 | 55 |
| Число дверей | 3 | 4 |
| Объем багажника, л | 265 | 452 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 17 | 10.5 |
| Масса, кг | 1285 | 1375 |
| Длина кузова | 3740 | 4620 |
| Высота кузова | 1640 | 1465 |
| Колесная база, мм | 2200 | 2700 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 205 | 150 |
| Расход топлива, л/100 км | 9.9 | 6.6 |
| Задние колеса | 175/80 R16 Отзывы о шинах 175/80 R16 Купить шины 175/80 R16 | 205/55 R16 Отзывы о шинах 205/55 R16 Купить шины 205/55 R16 |
| Число мест | 4 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Лада 4x4 2121 Нива
оценка поколения7.6
Внешний вид
7.7
Салон
6.9
Двигатель
7.8
Ходовая часть
8.0
Общая оценка — 7.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 36857 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Toyota Corolla
оценка поколения9.3
Внешний вид
9.4
Салон
8.9
Двигатель
9.4
Ходовая часть
9.4
Общая оценка — 9.3 из 10 («отлично!»). Получена на основе 3909 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Лада 4x4 2121 Нива, 1 поколение, рестайлинг, 03.1995 - 11.2019 Проходимость, очень маневренная, жара ну в общем как в обычной нормальной ниве. Для нивы минусов нет. Вот сдесь обращаюсь к тем кто принимает решение об использовании комплектующих, вы ребята говнюки конченные, именно вы подрываете имидж рос авто, из салона машина вся раскрученная, в гараже сам протягивал, позорники!!! Аккумулятор и тот поставили самыймговняный, в первые -15 утром умер, даже не провернул, названия акума нет, просто черный корпус, по гарантии не поменяли, купил сам, ну и подавитесь, через 10000 тыщ побежал нижний патрубок радиатора, оказалось сорванный хамут, странно что раньше не побежал, сиденье водительское через 10000 тыщ кердык, задняя дверь как гремела на всех нивах так и гремит, пока на скобу изоленты не намотаешь, вобщем нива она и в Африке нива, если бы не российское раздолбайство и распиз-во. Хороший Управление Тачка огонь Трансмиссия | Toyota Corolla, 11 поколение, рестайлинг, 03.2016 - 01.2019 Добрый день. Была королла 2012 г.в дв 1.6 мех. пять лет, 96000 пробег, продал и вот купил в2017 нов.короллу комплектация Стиль +, дв 1.6 на мех. Из плюсов : LED свет это просто 5 +,ездил дождь-туман класс.Ходовые огни и задние габариты тоже LED прикольно. музыка поёт нормально, База стала длинее по трассе машина едет как по рельсам, по грунтовке тоже класс подвеска комфортнее по сравнению с прошлой. Тормоза тоже стали намного лучше с предыдущей. Коврики салона с завода, хотя водительский коврик короткий, много песка на ковралине. Стоит железный пыльник двигателя( защитой назвать это трудно).Передняя панель стала на любителя, только дефлекторы прикольные остальное так себе. Резина Бриджстоун летняя понравилась, тихая и в любую погоду дорогу держит. Есть подогрев зоны дворникоа это здорово. Климат контроль летом работает отлично, зимой в ногах не хватает тепла, дует куда то не туда. Из плюсов пожалуй что всё, дальше пошли недовольства. Живу в ХМАО, зима холодная. На машине есть подогрев руля, но только в зоне "хвата", а вверху и снизу не греет. В -25 печаль, половина руля ледяная половина теплая, в добавок он поработает несколько минут и отключается((((. Климат в принципе работает хорошо, в машине тепло, только в ногах маловато и верх переднего стекла затягивает( со стеклом и на прошлой так же было). Отсутствует круиз, за миллион двести его нет как и нет навигации например. Сиденье водителя печаль полная , подушка короткая и нет поясничного упора . В ладе весте есть , а тут нет. И вообще от машины веет постоянное напоминание ТЫ ПЕРЕПЛАТИЛ, Я НЕ СТОЮ ЭТИХ ДЕНЕГ. Не ну а как, заехал на подьемник и офигел антикора нет, антигравийки нет, всё делал сам.А отделка салона. Сиденья и дверные карты отделаны серой тканью с крупной БЕЛОЙ строчкой. Сразу пришлось купить чехлы чтоб хоть немного прикрыть срам. Багажник отдельная тема, там срам прикрыл полиуретановым ковриком, а вот внутреннюю часть крышки делали турецким топором походу. На порогах исчезли пластик.накладки, опять напоминание ПЕРЕП-Л. С одной стороны машина хорошая , надёжная, спереди и сзади хорошо, но с боку крокодил какой то))... Машине год, пробег 20350км Неисправностей не выявлено, но ощущение что переплатил не покидает. С прошлой машиной такого не было. Реально покупал её в 2012 за 680т.р продал через пять лет за 620т.р . С этой так не будет, почему, а потому что изначально ПЕРЕПЛАТИЛ. Отличный, экономичный, надежный японский автомобиль! Нет Комфортный Нет Не было |