| Модификация | 1 поколение, 2-й рестайлинг, 02.2021 - н.в., 1.6 л., 106 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод | 1 поколение, 08.1998 - 03.2009, 1.8 л., 125 л.с., Бензин, МКПП, Полный привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Страна сборки | Россия | Россия |
| Средняя цена новой машины | ~ 1 735 000 ₽ Купить ВАЗ Largus | ~ 549 000 ₽ Купить Шевроле Нива |
| Цена на вторичном рынке | — | ~ 360 000 ₽ Купить Шевроле Нива |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 | Бензин АИ-92 |
| Тип кузова | Универсал | Джип/SUV 5 дв. |
| Тип трансмиссии | МКПП 5 | МКПП 5 |
| Тип привода | Передний (FF) | Полный (4WD) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1596 | 1796 |
| Мощность | 106 л.с. | 125 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 148 (15) / 4200 | 167 (17) / 3800 |
| Объем топливного бака, л | 50 | 58 |
| Число дверей | 5 | 5 |
| Объем багажника, л | 560 | 320 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 13.5 | 12 |
| Масса, кг | 1255 | 1520 |
| Длина кузова | 4488 | 4048 |
| Высота кузова | 1628 | 1652 |
| Колесная база, мм | 2905 | 2450 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 172 | 200 |
| Расход топлива, л/100 км | 7.8 | 10.1 |
| Задние колеса | 185/65 R15 Отзывы о шинах 185/65 R15 Купить шины 185/65 R15 | 205/70 R15 Отзывы о шинах 205/70 R15 Купить шины 205/70 R15 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Лада Ларгус
оценка поколения8.4
Внешний вид
8.0
Салон
7.8
Двигатель
8.6
Ходовая часть
9.0
Общая оценка — 8.4 из 10 («хорошо»). Получена на основе 5406 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Chevrolet Niva
оценка поколения7.6
Внешний вид
8.0
Салон
7.6
Двигатель
7.1
Ходовая часть
8.0
Общая оценка — 7.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 25390 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Лада Ларгус, 1 поколение, 2-й рестайлинг, 02.2021 - н.в. Вместительный , торпеда , кнопки стеклоподъёмников, есть фонарь багажного отделения, подкрылки стали полными и из шумки, тяговитый мотор с коробкой от 1500 об.до 3000. Нет: верхней полки, ручки над пассаж.сидением, зеркала в козырьке, элек. привода зеркал, подогрева и регул. по высоте перед сидений, фонаря в бардачке, внутренней ручки для открывания основной створки багажника. Двигатель(8клоп) трясется и греется, нет вибро, шумо тепло изоляция в моторном отсеке отчего шум и тепло прет в салон, а так же запах тосола (как в 14ке!), фары г-но. Вместительный пробег 7000 км Собран из китайских говна и палок, абс зимой лажает, эбу через пень колода, надо с новья редактировать, эти твари соколовские даже на щётках стекла экономят, зимой холодно пока не заменишь термостат, гидрокомпенсаторы новые стучат, подушки двс не держат, свет в салоне от спички светлее.... Если кому нужна семейная, машина это не ваш вариант!!! Это рабочая полудохлая лошадь, которую надо прежде "протягивать" и слететь с гарантии чтоб потом поехать Термостат Донг фенг не работает, кольца на пластиковом маслоприемнике практически нет, абс зимой никакой, эбу фуфло надо дорабатывать, опоры двс практически не работают, лампочки в салоне под замену. Если не боитесь слететь с гарантии и влететь на 200-300 тыс руб, то брать можно Из плюсов осталась только вместительность салона. Китайская электроника никуда не годится. Замена замка зажигания датчик дождя работает не корректно. | Chevrolet Niva, 1 поколение, 08.1998 - 03.2009 За 57000 только лампочки менял и шаровые все четыре на 56000 пробега. Может машина удачная, а может быть аккратно езжу. Больше 140 не разгонял, печка очень теплая, кондер холодит как надо, на мощности двигателя особо не сказывается. Расход вообще сказка! Не ожидал такого от автомобиля с постоянным полным приводом! 10 литров город, 8 литров трасса, с кондиционером ровно на литр больше. Меня более чем устраивает, такой же расход был на карбюраторной семерке. Ттт по дереву, чтобы не сглазить. Выхлопная чистая, как новая, руку специально не испачкать, так что огромный респект такому инжектору. Слабоватый на разгон движок, но я не гонщик, семью возить вполне хватает. На трассе при подъемах с 5-й приходится на 4-ю переходить, но это особо меня не напрягает. Чудес не бывает, для такой массы машины движок слабоват. Лампочки, перегор ближний свет, шаровые опоры раз в 50.000, но это не критично. Поставил такие же, какие стояли с завода - Белебеевские. Отличный полноприводный автомобиль Экономичное Нету Нету |