| Отзывы владельцев | Лада Ларгус, 1 поколение, 01.2012 - 06.2019
Вместительный салон неприхотливый мотор надёжная подвеска простой салон не очень много всяких кнопочек которые могут ломаться всё просто и надёжно отличный авто для мелкого бизнеса деловых людей семьи Минусов у данного автомобиля нет вообще можно посчитать что отопитель слабоват немного так как он взят от Логана у которого объём салона намного меньше в общем в деловых поездках это никак не мешает автомобиль не для вальяжа Неожиданных поломок у данного автомобиля не бывает если вовремя менять полагающие запчасти и расходники | Fiat Doblo, 1 поколение, рестайлинг, 10.2005 - 10.2016
Подвеска - не убиваемая!
Кузов оцинкованный, но низы и арки лучше антигравийкой обработать.
Обзор из-за руля отличный, пешки видны, сидишь как в джипе.
Расход! бака 60 литров на 800 км хватает доехать, если на крейсерской в 90-100 идти.
Те кто льёт 92, вместо 95, не откроют весь потенциал мотора на 1.4
Шаровые меняются без рычага! стоят не дорого, ходят долго, если не китай.
назову минусы, которые можно избежать и они перестают ими быть:
что бы датчик коленвала не сдох, прикрывайте защитой мотор, артикул 3040345Q (пластик, буква Q означает усиленная) по этой же причине, умирает первый подшипник генератора.
что бы не засвистел моторчик печки, раз в год чистить пеерд зимой моторчик печки, там фильтр стоит после моторчика - минус!!!
конечно это минус, но он у любого двигателя на 1.4 такой буде - холодно зимой! если зима как у нас, вешайте на всю решётку морды передка, кожанку, встаёт от газель бизнес, в -47 просили убавить печку на трассе, можно ездить в майке)
Крепление запаски, смазывайте, иначе купите новое, ржавеет от долгого не трогания.
при снятии штанов от коллектора, садить на высокотемпературный герметик - на вечно!)
масло в кпп, исключительно GL-5, с вязкостью 75W90, если не Якутия! Если его не убивать самому, а это не гоночный болид, то Доблик ооочень надёжный, намотал 4000.000, без существенных поломок, одна капиталка, ибо сам сломал свечу, когда на холодную выкрутить попытался, тонкие и хрупкие, вот и приурочил ремонт мотора, сменил всё, кроме поршней и клапанов.
Удобный надежный коммерческий автомобиль. Стоит каждого рубля, потраченного на приобретение и обслуживание. Не подводил и выполнил все задачи, которые планировалось. Все полоски носили естественный характер (износ, внешнее воздействие). Все ремонтопригодно. Надежный автомобиль. |
Автомобили из Китая
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
ЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
