| Модификация | 1 поколение, 01.2012 - 06.2019, 1.6 л., 105 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод | 3 поколение, 03.2012 - 05.2015, 1.6 л., 123 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Доступные цвета | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
| Страна сборки | Россия | Россия |
| Средняя цена новой машины | ~ 465 200 ₽ Купить ВАЗ Largus | ~ 559 900 ₽ Купить Киа Рио |
| Цена на вторичном рынке | ~ 570 000 ₽ Купить ВАЗ Largus | ~ 770 000 ₽ Купить Киа Рио |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 | Бензин АИ-92 |
| Тип кузова | Универсал | Хэтчбек 5 дв. |
| Тип трансмиссии | МКПП 5 | МКПП 5 |
| Тип привода | Передний (FF) | Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1598 | 1591 |
| Мощность | 105 л.с. | 123 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 148 (15) / 3750 | 155 (16) / 4200 |
| Объем топливного бака, л | 50 | 43 |
| Число дверей | 5 | 5 |
| Объем багажника, л | 135 | 389 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | — | 10.4 |
| Масса, кг | 1330 | 1120 |
| Длина кузова | 4470 | 4120 |
| Высота кузова | 1670 | 1470 |
| Колесная база, мм | 2905 | 2570 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 145 | 160 |
| Расход топлива, л/100 км | 7.9 | 6 |
| Задние колеса | 185/65 R15 Отзывы о шинах 185/65 R15 Купить шины 185/65 R15 | 185/65 R15 Отзывы о шинах 185/65 R15 Купить шины 185/65 R15 |
| Число мест | 7 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Лада Ларгус
оценка поколения8.4
Внешний вид
8.0
Салон
7.8
Двигатель
8.6
Ходовая часть
9.0
Общая оценка — 8.4 из 10 («хорошо»). Получена на основе 5404 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Kia Rio
оценка поколения8.9
Внешний вид
9.0
Салон
8.7
Двигатель
9.1
Ходовая часть
8.9
Общая оценка — 8.9 из 10 («хорошо»). Получена на основе 19384 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Лада Ларгус, 1 поколение, 01.2012 - 06.2019 Вместительный салон неприхотливый мотор надёжная подвеска простой салон не очень много всяких кнопочек которые могут ломаться всё просто и надёжно отличный авто для мелкого бизнеса деловых людей семьи Минусов у данного автомобиля нет вообще можно посчитать что отопитель слабоват немного так как он взят от Логана у которого объём салона намного меньше в общем в деловых поездках это никак не мешает автомобиль не для вальяжа Неожиданных поломок у данного автомобиля не бывает если вовремя менять полагающие запчасти и расходники управляемость, расход топлива, комфорт, нет обогрева лобового стекла 8000км подсос воздуха в дроссельной заслонке Большой | Kia Rio, 3 поколение, 03.2012 - 05.2015 Всем привет! Плюсы есть и это несомненно-внешний вид! (крут и достоин) Брал супруге с салона в г. Новосибирске в автосалоне по ул. Большевитской. Хороший автомат, приемистый двигатель ток по городу, кандер работает и печка в поряде! Раньше кидало по трассе жопу, но после 20 т. все пропало. Машина отлично чувствует руль. Освещение отличное. Материал терпит все так как супруга возит двоих детей старшей пять марают все, но все и отшаркивается мокрой тряпкой. А вот и плюсов то и все!!!)))) ШУМКИ-"0"!!!! На скорости 60км/ч супруга при выключенной музыке не слышит, как плачет ребенок, такое ощущение что все что твориться на улице тебе слышно, т.е. самая отстойная шумоизоляция авто. Воздушный фильтр когда забивается шум-писчит как в самолете (официалы на третий заезд догадались, что за шум и то я показал). Глючит доска приборов, т.е. тупо гаснит и уже пол года ничего официалы сделать не могут! Ест резину развал не помогает, хоть и геометрию показывает ровно. Пластик начал скрипеть, а особенно дребезжит задняя полка как у русских авто!!! Не берите в автосалоне и тем белее Российскую сборку!!! - после 500 км. потек тормозной целиндр главный - после 600 км. замена передней правой стойки - после 10 тыс. замена левого рулевого наконечника и шаровой - после 17 т. замена рулевой рейки - после 30т. гаснит приборная доска (официалы знают о проблемах Российской сборке и делают вид что переписываются с заводом). А о том, что рукожопые сотрудники автосалона и говорить не буду, ведь это совсем другая история! )))) Всем удачи! Экономична и динамична Доступность в обслуживание и содержании Низкий клиренс На пробеге 100 тысяч заменил катушку зажигания Вместительный багажник, низкая цена запасных частей, надежность. Салон сделан из недорогих материалов, матора 1,4 на трассе не хватает. |