Что лучше ВАЗ Priora или Шевроле Лачетти

	Лада Приора	Chevrolet Lacetti
Модификация	1 поколение, рестайлинг, 10.2013 - 07.2018, 1.6 л., 106 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод	1 поколение, 06.2004 - 03.2013, 1.6 л., 109 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Россия	Россия
Средняя цена новой машины	~ 499 900 ₽ Купить ВАЗ Priora	~ 562 800 ₽ Купить Шевроле Лачетти
Цена на вторичном рынке	~ 510 000 ₽ Купить ВАЗ Priora	~ 610 000 ₽ Купить Шевроле Лачетти
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин АИ-95
Тип кузова	Седан	Хэтчбек 5 дв.
Тип трансмиссии	МКПП 5	АКПП 4
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1596	1598
Мощность	106 л.с.	109 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	148 (15) / 4200	150 (15) / 3600
Объем топливного бака, л	43	60
Число дверей	4	5
Объем багажника, л	430	275
Время разгона 0-100 км/ч, с	11.5	11.5
Масса, кг	1185	1170
Длина кузова	4350	4295
Высота кузова	1420	1445
Колесная база, мм	2492	2600
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	165	145
Расход топлива, л/100 км	6.8	8.1
Задние колеса	175/65 R15 Отзывы о шинах 175/65 R15 Купить шины 175/65 R15	195/55 R15 Отзывы о шинах 195/55 R15 Купить шины 195/55 R15
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Лада Приора оценка поколения8.2 Внешний вид 8.4 Салон 8.0 Двигатель 8.6 Ходовая часть 8.2 Общая оценка — 8.2 из 10 («хорошо»). Получена на основе 51795 мнений реальных владельцев. Подробнее	Chevrolet Lacetti оценка поколения8.3 Внешний вид 8.3 Салон 8.1 Двигатель 8.3 Ходовая часть 8.5 Общая оценка — 8.3 из 10 («хорошо»). Получена на основе 14369 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Лада Приора, 1 поколение, рестайлинг, 10.2013 - 07.2018 ОТЛИЧНАЯ машина и заверить могу на фактах, имел в пользовании 2 года БМВ Е - 46 , объем 2000, 2002 года, так вот ПРИОРА лучше чем Е 46, по всем показателям, по динамике она как БМВ эта с 2 х литровым, ходовая в 10 раз крепче и выносливее чем у БМВ, в немца замучался вкладываться, не для этих дорог они вообще, для паркета сделаны, которого НЕТ НИГДЕ !, далее Салон у Приоры уж точно не хуже а местами даже лучше по эргономике ощущается, по устойчивости на трассе одинаковые, что та 200 идет, что ПРИОРА 200 - 215 км. дает.По расходу топлива ПРИОРА в сравнении СКАЗКА и РАДОСТЬ, та жрала 12 - 15 литров на сотку, ПРИОРА 5,5 - 6 литров трасса. По опциям ПРИОРА ЛЮКС имеет больше опций чем Е - 46, по жесткости кузова на кручение они одинаковые, вот официальные данные испытаний, БМВ - 46 = 12 200 НЬЮТОН / метров, ПРИОРА = 12 000 НЬЮТОН / метров. Практически жирных минусов НЕ ИМЕЕТ, все мелочи незначительные при уходе за машиной их не будет. Легкие поломки, датчиков, стеклоподьемников. Экономичный в ремонте Это приора Резвая машинка Появление рыжиков Существенных не было Посмотреть ещё 1013 мнений	Chevrolet Lacetti, 1 поколение, 06.2004 - 03.2013 Дешевле почти всех однокласников, авто С класса других производителей существенно дороже. В ремонте по многим позициям то же самое (если сравнивать цены на оригиналы запчастей) Для седана (у меня седан) довольно вместительный салон и багажник. Стойки на удивление после сильных морозов до сих пор не умерли еще, и не скажу что дороги по которым ездил хорошие, и езжу не медленно по ним. Жесткая ходовая, для меня это плюс лучше управляемость, вернее даже ощущение как авто проходит каждый сантиметр дороги, что дает возможность полностью знать что будет в следующую секунду при быстрой езде. Недостаточная шумоизоляция, долгий прогрев двигателя особенно в сильный мороз, относительно большой расход топлива. Маленький отсек для аккумулятора, можно запихать тока родной т.е. с габаритами 17-18-22, особенно принципиальна высота(короткие провода) и ширина (тупо не влазит чтото большее 22см) в итоге максимально возможная емкость 60, более мощные аккумы уже размером больше. Прошел 54 тыщи, ездил почти каждый день при температурах от -48 до +35. За это время пришлось два раза менять прокладку подклапанной крышки давило ее в морозы и потом сочилось масло (стоит 720 руб) ваще как понял это болезнь у этого двигателя в мороз. Поменял 3 лампочки, габарит и оба стопера. Ремень генератора рановато пришлось менять на 30ти тыщах, правда машина бывает подолгу стоит на холостых, так что по времени то может и не рано, по пробегу рановато конечно. Передние колодки чето быстро изнашиваються уже 3-и стоят. Сейчас начал подклинивать термостат, будет заменен в ближайшее время. Экономичный , просторный, неприхотливый Слабое лкп Крышка бачка охлаждающей жидкости В хорошем состоянии Недостатков нет Нет Посмотреть ещё 3467 мнений