Что лучше ВАЗ Vesta или ВАЗ Priora

	Лада Веста	Лада Приора
Модификация	1 поколение, 06.2015 - 05.2023, 1.6 л., 106 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод	1 поколение, 03.2010 - 09.2013, 1.6 л., 98 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Россия	Россия
Средняя цена новой машины	~ 760 000 ₽ Купить ВАЗ Vesta	~ 482 100 ₽ Купить ВАЗ Priora
Цена на вторичном рынке	~ 780 000 ₽ Купить ВАЗ Vesta	~ 340 000 ₽ Купить ВАЗ Priora
Тип топлива	Бензин АИ-92	Бензин АИ-95
Тип кузова	Седан	Хэтчбек 3 дв.
Тип трансмиссии	РКПП 5	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1596	1596
Мощность	106 л.с.	98 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	148 (15) / 4200	145 (15) / 4000
Объем топливного бака, л	55	43
Число дверей	4	3
Объем багажника, л	480	360
Время разгона 0-100 км/ч, с	12.8	11.5
Масса, кг	1230	1185
Длина кузова	4410	4210
Высота кузова	1497	1435
Колесная база, мм	2635	2492
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	178	165
Расход топлива, л/100 км	6.6	6.9
Задние колеса	195/55 R16 Отзывы о шинах 195/55 R16 Купить шины 195/55 R16	185/65 R14 Отзывы о шинах 185/65 R14 Купить шины 185/65 R14
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Лада Веста оценка поколения8.7 Внешний вид 9.1 Салон 8.6 Двигатель 8.4 Ходовая часть 8.7 Общая оценка — 8.7 из 10 («хорошо»). Получена на основе 6330 мнений реальных владельцев. Подробнее	Лада Приора оценка поколения8.2 Внешний вид 8.4 Салон 8.0 Двигатель 8.6 Ходовая часть 8.2 Общая оценка — 8.2 из 10 («хорошо»). Получена на основе 51850 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Лада Веста, 1 поколение, 06.2015 - 05.2023 На машине проехал всего 4 тысячи. Из них 2.5 тысячи по трассе. Перегонял ее. Остальное в городе. За это время общее представление о машине сложилось хорошее. По трассе ехать хорошо, не устаешь практически. Удобная посадка, хорошая эргономика. По трассе ехал с тремя взрослыми пассажирами. Мощности двигателя в принципе хватает для комфортной езды. В городе тем более. В салоне достаточно тихо. Салон просторный, в сравнении с одноклассниками. Багажник большой, удобный. Сидения очень удобные. Наличие регулировок сидения и руля радует очень. Приборная панель четкая и красиво сморится. Кондиционер прекрасно работает. Подогрев лобового стекла оценил по достоинству: идешь по трассе, с горы на гору, стекла иногда начинают резко запотевать. Ты в этот момент, не выключая кондиционера, не перенаправляя потоки воздуха, просто включаешь подогрев, и он очень быстро отогревает стекло. Очень удобно. Свет хоть и обычный, но дорогу освещает очень хорошо, как ближний, так и дальний. В авто многое очень продумано. Парктроник работает отлично. Музыка отключается, когда включаешь заднюю, что бы слышать парктроник. Форсунки стеклоомывателя веерные, работают очень круто. Ну и внешний вид авто - на высоте! В минусах даже особо и не знаю что писать... Это нужно придираться к машине такого класса, за такие деньги. Она ничем не хуже чем одноклассники. Минусы будем смотреть по прошествии времени, как она себя покажет. К минусам можно отнести то, что появились дребезжания где то внутри панели. А так же шум в задней подвеске, при наездах на кочки. Но! Я позвонил по горячей линии лада, и мне сказали заехать в ближайший их сервис, и они устранят все лишние звуки по гарантии! Только пока еще не ездили. В плюсах забыл отметить просто великолепный обзор в зеркала заднего вида. В эти лопухи видно абсолютно все! Кстати они тоже с подогревом. На зеркалах так же есть повторители поворотников, которые видно водителю, мигают они или нет. Про расход. По трассе за 2.5 тысячи, в нагруженом авто, с практически все время включенным кондиционером расход вышел 6.7 литров. В исключительно городском цикле поездить не удалось. Так как постоянно ездили на ней за город. В таком смешанном цикле расход выходит 8-9 литров. Ну и есть еще минус. Заключается он в том, что х@евы "эксперты" будут говорить вам что это таз, наши делать ничего не умеют, машина развалиться, надо было за такие деньги старого японца брать! Катушки зажигания Экономичная Нет Нет Посмотреть ещё 1881 мнение	Лада Приора, 1 поколение, 03.2010 - 09.2013 лучший из российских .хороший разгон.печка греет довольно хорошо. дорогой грм.гнет клапана на 1.6 16-ти клапаных .трудно менять лампы головного света(особеность конструкции фары).дребежить рычаг кпп болезнь почти увсех(быстро изнашиваются втулки).непонятная работа гидрокомпенсаторов(то стучат то нет)лечится заменой масла через 5000км либо их заменой замена грм(включая все ролики) .клапана отсорбера.реле дальнего света(1119).лампы подсетки щитка приборов.колодки переднии Мотор огонь Стиль, езда Ничего Стартер Посмотреть ещё 7385 мнений