Что лучше ВАЗ Vesta Cross или ВАЗ XRAY

	Лада Веста Кросс	Лада Х-рей
Модификация	1 поколение, рестайлинг, 02.2022 - н.в., 1.6 л., 90 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод	1 поколение, 11.2015 - 07.2022, 1.6 л., 106 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Россия	Россия
Средняя цена новой машины	~ 1 511 900 ₽ Купить ВАЗ Vesta Cross	~ 629 900 ₽ Купить ВАЗ XRAY
Тип топлива	Бензин АИ-92	Бензин АИ-92
Тип кузова	Универсал	Хэтчбек 5 дв.
Тип трансмиссии	МКПП 5	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1596	1596
Мощность	90 л.с.	106 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	143 (15) / 3800	148 (15) / 4200
Объем топливного бака, л	55	50
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	480	361
Время разгона 0-100 км/ч, с	14	11.4
Масса, кг	1275	1190
Длина кузова	4445	4165
Высота кузова	1522	1570
Колесная база, мм	2635	2592
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	203	195
Расход топлива, л/100 км	7.3	7.2
Задние колеса	205/50 R17 Отзывы о шинах 205/50 R17 Купить шины 205/50 R17	195/65 R15 Отзывы о шинах 195/65 R15 Купить шины 195/65 R15
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Лада Веста Кросс оценка поколения8.8 Внешний вид 9.4 Салон 8.8 Двигатель 8.2 Ходовая часть 8.7 Общая оценка — 8.8 из 10 («хорошо»). Получена на основе 1849 мнений реальных владельцев. Подробнее	Лада Х-рей оценка поколения8.5 Внешний вид 8.8 Салон 8.0 Двигатель 8.4 Ходовая часть 8.8 Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 1752 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Лада Веста Кросс, 1 поколение, рестайлинг, 02.2022 - н.в. Привлекательный внешний вид, салон не плохой, просторно. Цена, неисправности сразу по выезду с автосалона Не работают штатно дворники(могут сами по себе молотить без остановки) , фары и поворотники не работают штатно, не реагируют на переключение джойстика, поворотники работают только на ближнем свете, после того как поставил на ручник в пробке на пример, машина глохнет через какое-то время, если поставил на ручник и с ключа закрыл, после открыл дверь, машина не заведется с автоподзавода а при заводе с ключа выдаст ошибку не исправны тормоза и машина не за глохнет. Машина новая 600 км пробега, стоит 2.000.000 рублей, купил за наличку . НЕ СОВЕТУЮ ПОКУПАТЬ Плюсы трасса город полёт нормальный слов нет Купил машину 2023 1 ноября декабрь первый раз АБС + запуск старт стоп проблема прошли норм 2024 10 января запуск старт опять прошивка говорят норм Февраль такая же беда прошли норм Март 11 такая же беда плохо заводится прошили вроде норм дорогие дамы и господа всё надоело буду обращаться юристу ! Электроника Мало ест бензина, не ломается Посмотреть ещё 2 мнения	Лада Х-рей, 1 поколение, 11.2015 - 07.2022 Отправилась моя старая верная Санта в трейд ин а её место занял новый Х-Рей. Вернулись т.с. к истокам. Когда то четверть века назад моим первым личным авто тоже был ВАЗ… С той поры сменилось немало лет на личном одометре давно шестизначные цифры… Дэу, Тойоты, Форды и Хюндаи… и вот снова ВАЗ. — Робот приспосабливается ко мне или я к роботу — но сейчас моменты переключения я практически не чувствую а пассажиры их вообще не замечают… — Очень нравится родная мультимедиа, отличный звук с автоматической коррекцией по скорости и внешним шумам, удобное управление на руле, сопряжение с телефоном, Навигация точная и подробная с предупреждением о знаках и камерах… — Подвеска тоже радует — после по американски расслабленной и валкой Санты машинка кажется эталоном управляемости и чёткости независимо от того какое покрытие под колёсами. Никаких скрипов и стуков при прохождении даже послезимних дорожных сюрпризов. Вообще шумоизоляция в машине на уровне — мотора вообще не слышу, настолько что приходится всматриваться в приборку что бы понять заглушил я его или нет. При моих 180*95 никакого дискомфорта за рулём не испытываю. Обзор отличный, удобство управления тоже. Посадка привычная по Санте. Не хватает подлокотника справа - у Санты там был очень удобный бокс. Пока это единственное пожелание... Надежный, красивый, если приложить руки, мягкий ход и экономичный, высокий, безопасный. 7лет можно ездить без ремонтов, но потом...,.. Пятая с завода, как четвертая, но меняется легко без снятия коробки. Расход топлива, как у гибрида по трассе. Клиренс тоже увеличивается без ущерба динамики. Цены европейского авто. Пугать не буду, но с зарплатой не Москвича, а среднего Россиянина, ремонт это значит дети без шмоток и на кашах и жена пилит не по детски. После 100 тыс. Пробега, ГРМ 25000, радиатор пробка не сработала 15000, передние тормоза с дисками на выброс, задние колодки 12000. Выхлопная 6000, катушки и свечи 16000. Резина 30000. Но опять же это после семи лет без ремонтов. После 100000 все, как у всех кроме ходовки, её еще не делал, двс только ГРМ. Стойки стоковые родные, задние амортизаторы так же. Радиатор лопнул пластик не сработал клапан крышки в горах, делали в Геленджике, взяли с меня 15000 сказали это самый дорогой у иксов у ларгуса и Весты около 4000 в нашу запихали от дорогой реношки. Неработал электро ГУР, доехал до ближайшего дилера предложили установить новый за 35000, но я пожадничал и обратился к авто Электрикам, прозвонили, заменили проводку 2500. Загорался ЧЕК указывал на заслонку, форсунки, катушки, клапан грм в итоге плохой бензин это иногда у Вазов у всех вылазит, меняйте свечи. Редко катушки. Все из за пропуска сначала вырубает форсунки следом заслонку и датчики и пишет кучу ошибок не торопитесь все это менять. Очень хороший автомобиль посадка высокая блакировачная система есть очень проходимый. Плохого мнение об автомобиле не было Была одна неисправность снял зимой акомулятор и начала гореть лампочка подушки безопасности выдавала ошибку. Посмотреть ещё 595 мнений