Что лучше ВАЗ Vesta Cross или УАЗ Патриот

	Лада Веста Кросс	УАЗ Патриот
Модификация	1 поколение, 06.2017 - н.в., 1.6 л., 106 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод выбрать другую	1 поколение, 2-й рестайлинг, 10.2016 - н.в., 2.7 л., 135 л.с., Бензин, МКПП, Полный привод выбрать другую
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Россия	Россия
Средняя цена новой машины	~ 842 900 ₽ Купить ВАЗ Vesta Cross	~ 731 500 ₽ Купить УАЗ Патриот
Тип топлива	Бензин АИ-92	Бензин АИ-92
Тип кузова	Универсал	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	МКПП 5	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1596	2693
Мощность	106 л.с.	135 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	148 (15) / 4200	217 (22) / 3900
Объем топливного бака, л	55	68
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	480	1130
Время разгона 0-100 км/ч, с	12.6	20
Масса, кг	1280	2125
Длина кузова	4424	4750
Высота кузова	1532	1910
Колесная база, мм	2635	2760
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	203	210
Размеры авто на фото	Внутренние размеры Внешние размеры Размеры багажника Клиренс	Внутренние размеры Внешние размеры Размеры багажника Клиренс
Расход топлива, л/100 км	7.5	14
Задние колеса	205/50 R17 Отзывы о шинах 205/50 R17 Купить шины 205/50 R17	225/75 R16 Отзывы о шинах 225/75 R16 Купить шины 225/75 R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Лада Веста Кросс оценка модели8.5 Внешний вид 9.3 Салон 8.5 Двигатель 7.8 Ходовая часть 8.3 Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 536 мнений реальных владельцев. Подробнее	УАЗ Патриот оценка модели8.0 Внешний вид 8.3 Салон 7.8 Двигатель 7.9 Ходовая часть 8.1 Общая оценка — 8.0 из 10 («хорошо»). Получена на основе 6240 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Лада Веста Кросс, 1 поколение, 06.2017 - н.в. О них много сказано...повторяться не хочу... Экстплуатирую с декабря 17, с тех пор читаю отзывы и смотрю обзоры....не выдержал ....вношу свои 5 копеек покупал для себя на замену проданному солярису, который брал так же новым и владел 6 лет....по этому буду сравнивать с ним.... Читая отзывы наслушался многого, но на себе ничего подобного не заметил: 1. подвеска не скрипит, не звенит, ни грюкает, пробоев , как пишут на лежачих нет... (в солярисе задние пробивало постоянно, причем усиленные ,меняные по гарантии) 2. в салоне нет сверчков, тушканчиков, и прочей живности(в солярисе на морозе звенела передняя панель, потом отогревался салон и всЁ, но шумки нет никакой!!!)... 3. грязи под капотом нет.... 4. луж и конденсата в багажнике то же... 5. 1.8 едет по крайней мере с механикой, на других не ездил, не слушайте никого.... 6. про рывки на 1-2 скорости....не СТЕСНЯЕМСЯ НАЖИМАТЬ НА ПЕДАЛЬ ГАЗА, тут нужно пояснить, слез я с соляриса, при чем не только я, но и жена на нем права получила и то же эксплуатировала, так вот там, наоборот, педаль очень нежная и мы постоянно с буксами трогались все 6 лет эксплуатации (там тоже была механика), сели за Весту кросс и ужас она не едет, дергается, и так и я, и жена,....потом в течение дня я понял что это не педаль соляриса и ее нужно НАЖИМАТЬ и о ЧУДО ОНА ПоеХАЛА, я просто не дожимал педаль газа, т.к. модель поведения оставалась то же с о старой нежной педали.....сейчас езжу ничего не дергается... 7. коробка не воет.... пока нет...видимо мне повезло.... Всем очень хорош. Машина отличная, после 8 моих ЯПОНОК, при этом почти все были безпробежные по РФ, практически ничем не уступает. Интерьер и экстерьер на 5+. Двигатель не доработан, масло очень уж любит кушать. Робот подергивантся на низах. За два года владения моя ласточка ни разу не подвела. Дорогие запчясти Посмотреть ещё 157 мнений	УАЗ Патриот, 1 поколение, 2-й рестайлинг, 10.2016 - н.в. Из плюсов можно перечеслять очень много приятных ништяков в виде зимних доп опции .и отсутствие дополнительных рычагов крутилка переключения полного привода и понижайки . Но в сравнении со всем модельным рядом отечественного авто этот представитель самый большинькии . Явное преимущество не только на бездорожье но и в густо населенном городе . Несмотря на габариты очень маневренный и юркии . Есть такое понимание как этот апарат для выполнения сложных задач относиться к серии пох.... на все . Не эмоциями а здравым рассудоком рукаводствовоться необходимо при выборе средства передвижениея . Так как понимая что движка 2.7 не может лопать мало ну и от нажатия в тапку не мало зависит хочеш быстро тогда дорого ну это смотря с чем сравнивать кто перисел с 1.5 конечно же будут попердывать типа жрет . У меня перебывали разные машинки 36 или 37 по счету данное авто притомился бегать с тех талоном заказывая зап части на не рашн авто . Где родился там сгодился . Уазик на автомате действительно стоящии автомобиль за свои деньги . Те кто пропердывает что за эти денги можно было взять прадика полнейшие легкомысленные ребята ищущие что то на шару прилитевшее . При замене дисков с большим вылетом с левой стороны уперся в супорт пришлось проставки ставить странно но с правой стороны норм. Ручка удержания двери в салоне вот вот отвалиться очень хлябко делают или замотать изолентой как вариант 🤣. Дилер странно себя ведет при возникнавении гарантииного случая нужно это им еще и доказать . Обьясняя что у меня вытекает антифриз и просьба предотвратить сие неприятность пытаються всякии раз сьехать хотя нулевое то даже еще не наступило . Понимая что это Россия и слово гарантия обтекаемое слово . Ведь можно хоть как то попробывать решить мелкие неполадки это грубо говоря внимание а его уделяют только на стадии приобритения а далие как повезет Отличный авто 135 л.с. мало надо перепрошивать сразу Не ломался. Удивляюсь я сильно негативным отзывам на Патриоты, ощущение, что мы на разных машинах ездим. У меня Патриот с 2019г., АКПП, 4WD, 2.7л , 150лс. Мне по работе приходится постоянно ездить по деревенским дорогам, вот и выбрал этот вариант. Не было еще мест, куда я не доехал бы, причем с кучей оборудования в багажнике. Надежная, крепкая, брутальная, а главное неприхотливая в обслуживании. Пробег 67 000км. Менял пока только передние тормозные колодки. Все нравится. Посмотреть ещё 266 мнений