| Модификация | 1 поколение, 08.2018 - 05.2022, 1.8 л., 145 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод | 1 поколение, 06.2017 - 05.2023, 1.8 л., 122 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Доступные цвета | ![]() ![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
| Страна сборки | Россия | Россия |
| Средняя цена новой машины | ~ 1 021 900 ₽ Купить ВАЗ Vesta Sport | ~ 816 900 ₽ Купить ВАЗ Vesta Cross |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 | Бензин АИ-92 |
| Тип кузова | Седан | Универсал |
| Тип трансмиссии | МКПП 5 | МКПП 5 |
| Тип привода | Передний (FF) | Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1774 | 1774 |
| Мощность | 145 л.с. | 122 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 184 (19) / 3600 | 170 (17) / 3700 |
| Объем топливного бака, л | 55 | 55 |
| Число дверей | 4 | 5 |
| Объем багажника, л | 480 | 480 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 9.6 | 11.2 |
| Масса, кг | 1322 | 1280 |
| Длина кузова | 4420 | 4424 |
| Высота кузова | 1478 | 1532 |
| Колесная база, мм | 2635 | 2635 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 147 | 203 |
| Расход топлива, л/100 км | 7.9 | 7.9 |
| Задние колеса | 205/50 R17 Отзывы о шинах 205/50 R17 Купить шины 205/50 R17 | 205/50 R17 Отзывы о шинах 205/50 R17 Купить шины 205/50 R17 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Лада Веста Спорт
оценка поколения8.5
Внешний вид
9.0
Салон
8.6
Двигатель
7.8
Ходовая часть
8.5
Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 141 мнения реальных владельцев. Подробнее
|
Лада Веста Кросс
оценка поколения8.8
Внешний вид
9.4
Салон
8.8
Двигатель
8.2
Ходовая часть
8.8
Общая оценка — 8.8 из 10 («хорошо»). Получена на основе 2954 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Лада Веста Спорт, 1 поколение, 08.2018 - 05.2022 Это не Веста Спорт, это Веста - Шпрот, ну нет в ней нечего спортивного, ниже обьясню почему. Начнем с того, что мотор этот ее не везет, он просто ее двигает как и обычную сток версию. Главная беда Весты любой, это очень плохая аэродинамика кузова, смотрит ТТХ машины, равна она СХ 0,38 ед, плюс 120 кг.лишнего веса натолкали, не понять зачем, это как возить 24 часа в сутки просто так 2 мешка цемента в багажнике. Далее, по динамике она не выезжает даже из 9 секунд, это такой " спорт", ну смешно конечно это осознавать. Красная строчка в салоне есть и в Сопля - рисе шлаковом, и в Хавале китайском, но это же не делает эти овощи в " спорт". Подведу итог: в Весте - " спорт" нечего спортивного нет и не было, там есть сильный масложор двигателя, потому что он не был нормально доработан под спорт, инженеры сковали его форсанули, а про масложор " забили", и вручили наивным " спортсменам" вот такой шпрот. Два раз разбирали мотор, и гбц, масложор не ушел, продал с большой потерей стоимости, покупал за 1 100 000, продал через год за 800 000, потерял 300 тысяч, + ремонты ДВС на 150 + -, горе шпрот и проблемы, с банкротством карманов. Динамика Двигателя Сломалр колено Упровляемость Низкая Особо нет | Лада Веста Кросс, 1 поколение, 06.2017 - 05.2023 О них много сказано...повторяться не хочу... Экстплуатирую с декабря 17, с тех пор читаю отзывы и смотрю обзоры....не выдержал ....вношу свои 5 копеек покупал для себя на замену проданному солярису, который брал так же новым и владел 6 лет....по этому буду сравнивать с ним.... Читая отзывы наслушался многого, но на себе ничего подобного не заметил: 1. подвеска не скрипит, не звенит, ни грюкает, пробоев , как пишут на лежачих нет... (в солярисе задние пробивало постоянно, причем усиленные ,меняные по гарантии) 2. в салоне нет сверчков, тушканчиков, и прочей живности(в солярисе на морозе звенела передняя панель, потом отогревался салон и всЁ, но шумки нет никакой!!!)... 3. грязи под капотом нет.... 4. луж и конденсата в багажнике то же... 5. 1.8 едет по крайней мере с механикой, на других не ездил, не слушайте никого.... 6. про рывки на 1-2 скорости....не СТЕСНЯЕМСЯ НАЖИМАТЬ НА ПЕДАЛЬ ГАЗА, тут нужно пояснить, слез я с соляриса, при чем не только я, но и жена на нем права получила и то же эксплуатировала, так вот там, наоборот, педаль очень нежная и мы постоянно с буксами трогались все 6 лет эксплуатации (там тоже была механика), сели за Весту кросс и ужас она не едет, дергается, и так и я, и жена,....потом в течение дня я понял что это не педаль соляриса и ее нужно НАЖИМАТЬ и о ЧУДО ОНА ПоеХАЛА, я просто не дожимал педаль газа, т.к. модель поведения оставалась то же с о старой нежной педали.....сейчас езжу ничего не дергается... 7. коробка не воет.... пока нет...видимо мне повезло.... Надежность Слабый мотор Нет Один большой плюс Не нашёл Нет |