Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Сравнение XRAY и Largus

Что лучше ВАЗ XRAY или ВАЗ Largus

 

Лада Х-рей

Лада Ларгус

Сравнение габаритов, мм
Модификация 1 поколение, 11.2015 - н.в., 1.8 л., 122 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод
выбрать другую
1 поколение, 07.2012 - н.в., 1.6 л., 87 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
выбрать другую
Фото
Доступные цвета
Страна сборки Россия Россия
Средняя цена новой машины ~ 704 900 q
Купить ВАЗ XRAY
~ 612 900 q

Купить ВАЗ Largus
Цена на вторичном рынке ~ 540 000 q
Купить ВАЗ XRAY
~ 400 000 q

Купить ВАЗ Largus
Тип топлива
Бензин АИ-92
Бензин АИ-92
Тип кузова
Хэтчбек 5 дв.
Универсал
Тип трансмиссии
РКПП 5
МКПП 5
Тип привода Передний (FF) Передний (FF)
Объем двигателя, куб.см
1774
1596
Мощность
122 л.с.
87 л.с.
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин.
170 (17) / 3700
140 (14) / 3800
Объем топливного бака, л 50 50
Число дверей 5 5
Объем багажника, л 361
560
Время разгона 0-100 км/ч, с
10.9
14.4
Масса, кг
1190
1260
Длина кузова 4165 4470
Высота кузова 1570 1670
Колесная база, мм 2592 2905
Клиренс (высота дорожного просвета), мм
195
145
Расход топлива, л/100 км
6.8
8.2
Задние колеса 195/65 R15
Отзывы о шинах 195/65 R15
Купить шины 195/65 R15
185/65 R15
Отзывы о шинах 185/65 R15
Купить шины 185/65 R15
Число мест
5 мест
5 мест
Рейтинг авто

Лада Х-рей

оценка
модели
8.3
Внешний вид
8.7
Салон
7.7
Двигатель
8.1
Ходовая часть
8.5
Общая оценка — 8.3 из 10 («хорошо»). Получена на основе 611 мнений реальных владельцев. Подробнее

Лада Ларгус

оценка
модели
8.3
Внешний вид
7.9
Салон
7.7
Двигатель
8.5
Ходовая часть
9.0
Общая оценка — 8.3 из 10 («хорошо»). Получена на основе 2217 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев
Лада Х-рей, 1 поколение, 11.2015 - н.в.

Отправилась моя старая верная Санта в трейд ин а её место занял новый Х-Рей. Вернулись т.с. к истокам. Когда то четверть века назад моим первым личным авто тоже был ВАЗ… С той поры сменилось немало лет на личном одометре давно шестизначные цифры… Дэу, Тойоты, Форды и Хюндаи… и вот снова ВАЗ.
— Робот приспосабливается ко мне или я к роботу — но сейчас моменты переключения я практически не чувствую а пассажиры их вообще не замечают…
— Очень нравится родная мультимедиа, отличный звук с автоматической коррекцией по скорости и внешним шумам, удобное управление на руле, сопряжение с телефоном, Навигация точная и подробная с предупреждением о знаках и камерах…
— Подвеска тоже радует — после по американски расслабленной и валкой Санты машинка кажется эталоном управляемости и чёткости независимо от того какое покрытие под колёсами. Никаких скрипов и стуков при прохождении даже послезимних дорожных сюрпризов.
Вообще шумоизоляция в машине на уровне — мотора вообще не слышу, настолько что приходится всматриваться в приборку что бы понять заглушил я его или нет.
При моих 180*95 никакого дискомфорта за рулём не испытываю. Обзор отличный, удобство управления тоже. Посадка привычная по Санте.
Не хватает подлокотника справа - у Санты там был очень удобный бокс.
Пока это единственное пожелание...
Экономичный по расходу
Немного тесноват салон сзади, для крупных людей
За 2 года не было
Подвеска, клиренс
Салон
Датчик лямбда
Лада Ларгус, 1 поколение, 07.2012 - н.в.

1)подвеска глотает неровности на ура
2)семь мест
3)высокий дорожный просвет в середине кузова - 20 см от порога на штатном 15-м литье
4)гарантия
5)огромный багажник, даже больше, чем в Спайке можно трансформировать
6)много машины за небольшие деньги


до этого был Мобилио Спайк 2003 г...Ларгус лучше, но только потому что новый, левый руль и комплектация побогаче...

1) прожорлива (10 л. в городе)
2) пока не привык к расположению управления стеклоподъемниками и сигналом
3) короткие передачи (90км/ч на пятой 3000 об.)
В общем большой тихоходный пенсионерский сарай....
не для молодежи и понтов.....
через сто км вылезла ошибка датчика детонации, будут менять по гарантии
полный бачок омывателя стучит о корпус, так как прикручен всего одним болтом
Дважды автомобильный завод не может без косяков))))
Отличная рабочая лошадка!
Особых нет...
В своем классе великолепен!
Невозможно установить дополнительные опции. (Климат-контроль и круиз-контроль)
Шаровые опоры через 50-60тыс. Рулевые наконечники 60-70 тыс. Остальное по регламенту.

Продажа Лада Х-рей в Москве

Продажа Лада Ларгус в Москве

Сравнить Лада Х-рей и Лада Ларгус с другими моделями

Лада Х-рей

Лада Ларгус

Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter