Что лучше Ленд Ровер Дискавери или Джип Гранд Чероки

	Land Rover Discovery	Jeep Grand Cherokee
Модификация	3 поколение, 10.2004 - 09.2009, 2.7 л., 190 л.с., Дизель, АКПП, Полный привод	3 поколение, рестайлинг, 08.2007 - 07.2010, 3 л., 215 л.с., Дизель, АКПП, Полный привод
Фото
Страна сборки	Великобритания	Австрия
Цена на вторичном рынке	~ 1 190 000 ₽ Купить Ленд Ровер Дискавери	~ 1 490 000 ₽ Купить Джип Гранд Чероки
Тип топлива	Дизельное топливо	Дизельное топливо
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 6	АКПП 5
Тип привода	Полный (4WD)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	2720	2987
Мощность	190 л.с.	215 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	440 (45) / 1900	510 (52) / 2400
Объем топливного бака, л	82	80
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	1108	782
Время разгона 0-100 км/ч, с	12.8	9.7
Масса, кг	2504	2135
Длина кузова	4835	4750
Высота кузова	1837	1740
Колесная база, мм	2885	2780
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	240	180
Расход топлива, л/100 км	10.4	10.3
Размер шин	255/60 R18 Отзывы о шинах 255/60 R18 Купить шины 255/60 R18	245/65 R17 Отзывы о шинах 245/65 R17 Купить шины 245/65 R17
Число мест	7 мест	5 мест
Рейтинг авто	Land Rover Discovery оценка поколения8.9 Внешний вид 9.2 Салон 9.0 Двигатель 8.4 Ходовая часть 9.2 Общая оценка — 8.9 из 10 («хорошо»). Получена на основе 1125 мнений реальных владельцев. Подробнее	Jeep Grand Cherokee оценка поколения8.8 Внешний вид 9.2 Салон 8.0 Двигатель 9.2 Ходовая часть 8.8 Общая оценка — 8.8 из 10 («хорошо»). Получена на основе 414 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Land Rover Discovery, 3 поколение, 10.2004 - 09.2009 Удобный, универсальный в использовании, с огромным полезным объемом, просчитанной эргономикой. Мягкий ход, хорошая шумоизоляция, хорошая акустика (в hse точно - harman). город - 10,5, трасса - 8,5. Сразу следует убрать такое чудо как EGR. Без него масло хоть через 2 тыс черное (дизель всеж), а с EGR через 500 км. Отсюда и смазочные свойства. Регулярное - раз в два года точно , обслуживание радиаторов - мойка. Система из трех радиаторов с малым зазором лихо собирает в себя мусор и образуется валенок, который мойкой высокого давления без разбора системы не вымоешь. Есть ряд операций, которые возможно проводить только только с отрывом кузова от рамы, а это сразу +30 т.р. Например прогар перепускной трубы между блоками цилиндров к турбине. Можно совместить с полезным и сразу откапиталить турбину. Боязнь на большом пробеге налететь на колено на дальняке. Как правило дико скрученные пробеги по два три раза . Отсюда множество легенд... Правильно скручивать бесследно тяжело. Как правило правят в четырех местах из пяти ). Разборчив в топливе. Схалявить не получится. Замена дальней свечи накаливания - приключение, которое самостоятельно пройти не удастся. Устранение EGR с перепрошивкой, замена пневмонасоса, капремонт турбины, замена гидротрансформатора, ремонт рулевой рейки, замена перепускной коллекторной трубы (прогорает после 250 т. км - ремонт с отрывом кузова от рамы). Ходовка - саленблоки, кости, тяги, наконечники, шаровые - раз в 100 т.км. Пробег - 293 т.км. Замена масла 7-8 т.км. Коленвал Увеличение клиренса, проходимость, устойчивость на трассе. Мивы о ломучести. Посмотреть ещё 330 мнений	Jeep Grand Cherokee, 3 поколение, рестайлинг, 08.2007 - 07.2010 Пробег 216000 по Сибири менял только расходники, Дизель заводится и едет в любую погоду без вебасто. Крузаков и паджериков рвет как тузик грелку, особенно в поворотах. Офигенный авто. Японцам до Америкосов очень далеко. Таварищу (у него тоже Чирок 2006г) в зад въехала Прадо, у Прады морды нет, у Чирка клеили бампер. В базовой комплектации нет порогов. Сам себя марает "засранец". Двигатель. Ходовка Практически ничего. Проходимость Посмотреть ещё 42 мнения