Модификация | 1 поколение, рестайлинг, 05.2019 - 06.2023, 1.5 л., 200 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод | 1 поколение, рестайлинг, 11.2006 - 02.2010, 3 л., 240 л.с., Дизель, АКПП, Полный привод |
Фото | ||
Страна сборки | Великобритания | Словакия |
Цена на вторичном рынке | — | ~ 1 270 000 ₽ Купить Фольксваген Туарег |
Тип топлива | Бензин АИ-95 | Дизельное топливо |
Тип кузова | Джип/SUV 5 дв. | Джип/SUV 5 дв. |
Тип трансмиссии | АКПП 8 | АКПП 6 |
Тип привода | Полный (4WD) | Полный (4WD) |
— | — | |
Объем двигателя, куб.см | 1498 | 2967 |
Мощность | 200 л.с. | 240 л.с. |
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 280 (29) / 4500 | 550 (56) / 2250 |
Объем топливного бака, л | 57 | 100 |
Число дверей | 5 | 5 |
Объем багажника, л | 897 | 555 |
Время разгона 0-100 км/ч, с | 6.6 | 8.3 |
Масса, кг | 2170 | 2396 |
Длина кузова | 4597 | 4754 |
Высота кузова | 1727 | 1726 |
Колесная база, мм | 2741 | 2855 |
Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 212 | 163 |
Расход топлива, л/100 км | 1.7 | 9.3 |
Задние колеса | 235/60 R18 Отзывы о шинах 235/60 R18 Купить шины 235/60 R18 | 235/65 R17 Отзывы о шинах 235/65 R17 Купить шины 235/65 R17 |
Число мест | 5 мест | 5 мест |
Рейтинг авто |
Land Rover Discovery Sport
оценка поколения9.2
Внешний вид
Салон
Двигатель
Ходовая часть
Общая оценка — 9.2 из 10 («отлично!»). Получена на основе 151 мнения реальных владельцев. Подробнее
|
Volkswagen Touareg
оценка поколения9.0
Внешний вид
Салон
Двигатель
Ходовая часть
Общая оценка — 9.0 из 10 («отлично!»). Получена на основе 6392 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Отзывы владельцев | Land Rover Discovery Sport, 1 поколение, рестайлинг, 05.2019 - 06.2023 Управляемость, клиренс, шумоизоляция, качество авто. Их нет Большой расход топлива Аргономика салона, эстетика салона, все супер комфортно и не вызывает вопросов в использовании. Очень хороший дорожный просвет и очень классный полный привод. А еще автомобиль отлично себя ведет на дороге на большой скорости - очень устойчивый. Достаточная динамика с двигателем 249 лс. На самом деле плюсов больше , но самое главное он очень приятный эстетически. Это однозначно автомобиль для обслуживания в хорошем сервисе. (Например салонный фильтр своими силами не поменять) За 15 тысяч пробега никаких проблем не возникло. Определенно точно купил бы еще такой же. | Volkswagen Touareg, 1 поколение, рестайлинг, 11.2006 - 02.2010 Раздули понтов много но плюсов НЕТУ Немецкое качество-это ложь и обман. Отговорю любого покупать туарег. Дворник улетел на скорости во время дождя. 4 месяца ремонтировали ЕСР, отключалось. Ремонтр усилителя руля. Перекрашен по гарантии. Родная резина прошла меньше 15 тыс - полный износ. Ключ зажигания после замены батарейки не работает. Залипают кнопки круизконтроля. Замена дифференциала прямой передачи передка(8000 $). Замена радиатора охлаждения отработанных газов ( без мех повр). Ремонт механизма стеклоочистителя. Это при пробеге 52 тыс км. Первый послегарантийный год - более 10 000$ на ремонт. Всё это не сьезжая с асфальта. Надежный Очень крепкий и надёжный автомобиль. Всегда уверенно ведёт себя в любых условиях. через десять лет появляются вопросы к проводке В период гарантии порвался демпфер подвесного подшипника на карданном вале. На 40 тыс привода заслонок впускного коллектора. На 95 тыс. износились тормозные диски. На 160 тыс. пробега вышел из строя подшипник генератора. На 180 тыс. отпаялись контакты на блоке управления ВЕБАСТО и актуаторе турбины. 210 тыс - полёт нормальный. |