Что лучше Ленд Ровер Рендж Ровер или Мицубиси Паджеро

	Land Rover Range Rover	Mitsubishi Pajero
Модификация	4 поколение, рестайлинг, 10.2017 - 04.2022, 3 л., 249 л.с., Дизель, АКПП, Полный привод	4 поколение, 2-й рестайлинг, 08.2014 - н.в., 3.2 л., 165 л.с., Дизель, АКПП, Полный привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Великобритания	Япония
Средняя цена новой машины	~ 8 135 000 ₽ Купить Ленд Ровер Рендж Ровер	— Купить Мицубиси Паджеро
Цена на вторичном рынке	—	~ 2 550 000 ₽ Купить Мицубиси Паджеро
Тип топлива	Дизельное топливо	Дизельное топливо
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 8	АКПП 5
Тип привода	Полный (4WD)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	2993	3200
Мощность	249 л.с.	165 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	600 (61) / 2000	373 (38) / 2000
Объем топливного бака, л	86	88
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	694	663
Время разгона 0-100 км/ч, с	8	—
Масса, кг	2249	2245
Длина кузова	5000	4900
Высота кузова	1869	1870
Колесная база, мм	2922	2780
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	220	235
Расход топлива, л/100 км	6.9	—
Задние колеса	255/50 R19 Отзывы о шинах 255/50 R19 Купить шины 255/50 R19	265/65 R17 Отзывы о шинах 265/65 R17 Купить шины 265/65 R17
Число мест	5 мест	7 мест
Рейтинг авто	Land Rover Range Rover оценка поколения9.5 Внешний вид 9.7 Салон 9.6 Двигатель 9.5 Ходовая часть 9.3 Общая оценка — 9.5 из 10 («отлично!»). Получена на основе 433 мнений реальных владельцев. Подробнее	Mitsubishi Pajero оценка поколения8.9 Внешний вид 9.1 Салон 8.4 Двигатель 9.0 Ходовая часть 9.0 Общая оценка — 8.9 из 10 («хорошо»). Получена на основе 4854 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Land Rover Range Rover, 4 поколение, рестайлинг, 10.2017 - 04.2022 Яхта на колёсах, проехать может везде, плавность хода шикарнейшая. Ничего, это 4-й Land Rover, ни с одним ничего не было. Внедорожник, мягкий удобный, вместительный. Электроника Электрика . Очень много плюсов все не перечислить Скажу что пробовал пересесть на 570 Сейчас ищу такой же новый При должном обслуживание за три года ни разу не подводил, на пробеге 160000км делал полную диагностику подвески ,ходовой , двигатель , трансмисия все в полном порядке. Разгон до сотни 6 с при 4.4 л расход при этом 11.7- 12.3 л Не было Посмотреть ещё 16 мнений	Mitsubishi Pajero, 4 поколение, 2-й рестайлинг, 08.2014 - н.в. + Шикарно держит дорогу, любую. + Не знаю, как у остальных - расход отнесу к плюсам. В моём режиме езды - 13-14 город, 10.8-11.5 трасса (за 45000), это 92го. По мне - 3 литра, большой авто - всё сходится. (До этого были королла 1.8 и 2.0 кашкай - на них было 12 город, 8-11 трасса, но 95го. Суммарно - сейчас даже дешевле, парадокс.) + Много места, везде много места. + Проходимость. (На АТ резине без модификаций, если не лезть в самую жопу.) + Можно спать в салоне (если разложить сиденья и сверху накинуть карематы). + Внешний вид (мне нравится) - глянцевый пластик в салоне царапается - очень нежный материал на торпеде - чуть надавил, остаются следы. В целом это про весь пластик в салоне - приходится спокойнее относится к царапкам. - странно работает климат-контроль. В итоге проще самому. (Кондер включен - мороз, выключен - жара. Тыкать туды суды приходится) - разфигачил бампер, когда выезжали из лужи со льдом. (Выехали. Но если бы был не паджеро - хер бы я вообще в эту лужу поехал. Можно отнести к минусам). (Бампер стоит конечно конь. Пррходимость, надежность Жесткость подвески, большой расход топлива Проходимость Слабый двигатель 3.0 Новый автомобиль Посмотреть ещё 85 мнений