Что лучше Лексус ЕС 300h или Лексус ГС 250

	Lexus ES300h	Lexus GS250
Сравнение габаритов, мм	Lexus ES300h	Lexus GS250
	Показать размеры 1м
Модификация	6 поколение, 08.2012 - 10.2015, 2.5 л., 161 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод выбрать другую	4 поколение, 01.2012 - 01.2016, 2.5 л., 209 л.с., Бензин, АКПП, Задний привод выбрать другую
Фото
Доступные цвета

Страна сборки	Япония	Япония
Средняя цена новой машины	~ 2 263 000 q Купить Лексус ЕС 300h	~ 2 099 000 q Купить Лексус ГС 250
Цена на вторичном рынке	—	~ 1 410 000 q Купить Лексус ГС 250
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин АИ-95
Тип кузова	Седан	Седан
Тип трансмиссии	Вариатор	АКПП 6
Тип привода	Передний (FF)	Задний (FR)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	2493	2499
Мощность	161 л.с.	209 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	213 (22) / 4500	253 (26) / 4800
Объем топливного бака, л	65	66
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	460	530
Время разгона 0-100 км/ч, с	8.5	8.6
Масса, кг	1765	1715
Длина кузова	4900	4850
Высота кузова	1450	1455
Колесная база, мм	2820	2850
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	151	145
Расход топлива, л/100 км	5.4	8.9
Задние колеса	215/55 R17 Отзывы о шинах 215/55 R17 Купить шины 215/55 R17	225/50 R17 Отзывы о шинах 225/50 R17 Купить шины 225/50 R17
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Lexus ES300h оценка модели8.8 Внешний вид 8.8 Салон 8.6 Двигатель 8.9 Ходовая часть 8.9 Общая оценка — 8.8 из 10 («отлично!»). Получена на основе 30 мнений реальных владельцев. Подробнее	Lexus GS250 оценка модели9.3 Внешний вид 9.4 Салон 9.3 Двигатель 9.2 Ходовая часть 9.3 Общая оценка — 9.3 из 10 («отлично!»). Получена на основе 187 мнений реальных владельцев. Подробнее Топ 100: 8 место
Отзывы владельцев	Lexus ES300h, 6 поколение, 08.2012 - 10.2015 Супер экономичный, практичный и недорогой авто! в максимальной комплектации отсутствует подогрев руля, хотя в предмаксимальной он есть! Комфорт Низкий клиренс Расходники Надёжность, комфорт Я не нашёл минусов у этого автомобиля Ничего критичного не ломалось, а если сломается стоит копейки Посмотреть ещё 8 мнений	Lexus GS250, 4 поколение, 01.2012 - 01.2016 Машина отличная. В сравнении с предыдущей моделью в лучшую сторону тормоза, интерьер, более агресивный внешний вид. Разница в 40 лошадей чувствуется не очень. Салон в комплектации "excusitiv" дилеры указывают ткань, но на самом деле на много лучше на подобии алькантара замш+нубук наверное так. Режимы работают отлично: спорт, эко, норм. Багажник по просторней и всякие ящички удобней. Стерео и другие функции очень удобны, легко управлять с помощью мышки а не крутить как на других шайбы. Запчасти: дилеры придумывают что то вроде это новая модель и по каталогу другие запчасти. Колодки подходят от предыдущих, фильтры тоже, у дилеров цены конечно как всегда выше. Дизайн, интерьер Слабый мотор. Мягкая подвеска Ничего Красивый и внешне и салон. Большой багажник. При дальних поездках - это огромный плюс. У сестры NX200, вроде паркетник, а в багажник влазит гораздо меньше вещей. В городе, на GS, прохожие обращают внимание. Выглядит моложе своих лет. На трассе, на скорости, как влитой. В меру мягкий и тихий (хотя у меня прошумлен был полностью). После владения автомобилем остались только тёплые воспоминания. Низкий авто, но это в угоду управляемости. Кожа очень нежная, при малейших трениях об неё одеждой или, к примеру, пуговицами или клепками джинс, сразу царапается и вытирается. Но это болезнь не конкретной модели, а Лексусов в целом, на сколько я знаю. 75000 км, поломок не было ни одной. Примерно на 60 тысячах люк начал немножко постукивать на кочках, вылечилось обычной регулировкой. И перед продажей, на 74 тысячах пробега, при запуске двигателя, пару раз слышал щелчки муфт WWTi. Ну это у них болезнь двигателей GR, кто сталкивался, знает. До GS250, был GS300, там пробег был под 200 тысяч и треск муфт WWTi стоял при каждом запуске на холодную. Посмотреть ещё 44 мнения