Что лучше Лексус ГС 300 или Volvo S80

	Lexus GS300	Volvo S80
Модификация	3 поколение, 01.2005 - 12.2006, 3 л., 249 л.с., Бензин, АКПП, Задний привод	1 поколение, рестайлинг, 04.2003 - 12.2006, 2.9 л., 194 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод
Фото
Страна сборки		Канада
Цена на вторичном рынке	~ 1 130 000 ₽ Купить Лексус ГС 300	~ 570 000 ₽ Купить Volvo S80
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин
Тип кузова	Седан	Седан
Тип трансмиссии	АКПП 6	АКПП 4
Тип привода	Задний (FR)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	2994	2922
Мощность	249 л.с.	194 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	310 (32) / 3500	280 (29) / 3900
Объем топливного бака, л	71	79
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	430	402
Время разгона 0-100 км/ч, с	7.2	8.2
Масса, кг	1695	1496
Длина кузова	4805	4820
Высота кузова	1445	1452
Колесная база, мм	2850	2791
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	150	147
Расход топлива, л/100 км	9.8	12
Задние колеса	225/50 R17 Отзывы о шинах 225/50 R17 Купить шины 225/50 R17	215/55 R16 Отзывы о шинах 215/55 R16 Купить шины 215/55 R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Lexus GS300 оценка поколения9.1 Внешний вид 9.5 Салон 9.3 Двигатель 8.5 Ходовая часть 9.3 Общая оценка — 9.1 из 10 («отлично!»). Получена на основе 2129 мнений реальных владельцев. Подробнее	Volvo S80 оценка поколения8.9 Внешний вид 8.8 Салон 9.0 Двигатель 8.9 Ходовая часть 8.7 Общая оценка — 8.9 из 10 («хорошо»). Получена на основе 968 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Lexus GS300, 3 поколение, 01.2005 - 12.2006 Был Порше Кайен сейчас Лексус ! Просто небо и земля ! Лексус сказка а немца больше не возьму... Дизайн , полный привод, комфорт , бесшумен и быстр ... 7 секунд до 100 км.ч. и расход не больше 13 литров по городу. Надежный и престижный ! Ночью подходишь к авто он сам открывает двери и освещает перед дверью часть дороги из под бокового зеркала.... Трудно найти минусы в высшем классе....тем более Лексус ...есть некоторые мелочи, но они не значительные чтобы писать о них.....здесь пишут о скрипе панели , у меня в машине никакого скрипа, про датчик колеса ( Low Tire ) это почти у всех горит датчик колеса , отключается кнопочкой под рулевым колесом , где педаль тормоза . Если не отключите беды не будет ) Расходники дешевые . например масляный фильтр 300 р , на Порше Кайен 1000 р .... Отличный комфортный автомобиль, управлять одно удовольствие Комфор, хорошая управляемость, не забываете эмоции Нет Нет Посмотреть ещё 369 мнений	Volvo S80, 1 поколение, рестайлинг, 04.2003 - 12.2006 Большой и практичный салон, хорошие материалы отделки. Заводится в любой мороз и за 10 мин прогревается до рабочей температуры (80-90гр). По трассе идёт ровно, без раскачек, хорошия шумоизоляция. Низкий расход топлива на МКПП. При использовании хороших дублей, содержание по цене как японцы. Большой радиус разворота, проблемы с парковкой( во дворах на ночь и днём в центре города). При пробеге под 200000 км потребовалось заменить бензонасос(износ ламелей на коллекторе). Цена за сам насос 3500р + работа(насос БОШ). Всё остольное плановое ТО(ремень ГРМ, шаровые, стойки, сцепление) Большой Обслуживание Все ок Комфорт маневриность Расход топлива дорогое обслуживание Посмотреть ещё 87 мнений