Модификация | 1 поколение, 07.2009 - 12.2012, 2.4 л., 150 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль | 7 поколение, рестайлинг, 01.2009 - 10.2011, 2.4 л., 147 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод |
Фото | ||
Страна сборки | Япония | Япония, США |
Цена на вторичном рынке | — | ~ 1 290 000 ₽ Купить Тойота Камри |
Тип топлива | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Бензин АИ-95 |
Тип кузова | Седан | Седан |
Тип трансмиссии | Вариатор | Вариатор |
Тип привода | Передний (FF) | Передний (FF) |
— | — | |
Объем двигателя, куб.см | 2362 | 2362 |
Мощность | 150 л.с. | 147 л.с. |
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 187 (19) / 4400 | 187 (19) / 4400 |
Объем топливного бака, л | 55 | 65 |
Число дверей | 4 | 4 |
Объем багажника, л | — | 300 |
Время разгона 0-100 км/ч, с | — | — |
Масса, кг | 1640 | 1480 |
Длина кузова | 4700 | 4806 |
Высота кузова | 1505 | 1470 |
Колесная база, мм | 2700 | 2776 |
Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 155 | 150 |
Расход топлива, л/100 км | 4.3 | 7.1 |
Задние колеса | 215/55R17 Отзывы о шинах 215/55R17 Купить шины 215/55R17 | 215/60 R16 Отзывы о шинах 215/60 R16 Купить шины 215/60 R16 |
Число мест | 5 мест | 5 мест |
Рейтинг авто |
Lexus HS250h
оценка поколения9.3
Внешний вид
Салон
Двигатель
Ходовая часть
Общая оценка — 9.3 из 10 («отлично!»). Получена на основе 346 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Toyota Camry
оценка поколения9.1
Внешний вид
Салон
Двигатель
Ходовая часть
Общая оценка — 9.1 из 10 («отлично!»). Получена на основе 18086 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Отзывы владельцев | Lexus HS250h, 1 поколение, 07.2009 - 12.2012 Отличный, экономичный и комфортабельный автомобиль. Раньше думал, что Tayota Prius 20 в полной комплектации является таковым, но поездив на Lexus HS250H минимальной комплектации понял, что если сравнить эти два автомобиля получится Рено Логан и Tayota Avensis. После эксплуатации 1,5 года появилось желание приобрести такой же автомобиль только в полной комплектации. Не большой багажник, но эксплуатируя данный авто не возникает желание пихать в нее стиральные машины и холодильники) пробег больше 200 тысяч, поломок нет, масло вообще не кушает. Гибрид, при ожидание в машине, можно сидеть в режиме EV достаточно долго без работающего двигателя в тишине, так же очень вместительная, приятная в управлении и мягкая подвеска Расход 8-10, и плохо работающая печка кондиционера. Ни чего! Прост в обслуживании,экономичный Нет Нет | Toyota Camry, 7 поколение, рестайлинг, 01.2009 - 10.2011 По динамике соперников практически нет - финик 35 сдается практически сразу, 45 упирается, но сдается, форестер турбовый ни с 0, ни со 100 км.ч не может соперничать. Ауди А5 3.2-вариатор медленно, но отрывается. Чайзер праворульный с большой трубой и взрывами из нее надрал меня без затруднений, но на 200 км камрюха его догнала, а на 240 его фары стали быстро погасать в зеркале заднего вида. На самом деле двигатель выключается на 238 (ограничитель), ЖПС показывает в этот момент 230. А5 до 260 разбежалась, не выключилась, но и быстрее не поехала. Все нравиться Нет Не было внешний вид надежность ничего тормоза подвеска |