Что лучше Лексус НХ 200 или Ауди Ку3

	Lexus NX200	Audi Q3
Модификация	1 поколение, 09.2014 - 10.2017, 2 л., 150 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод	1 поколение, 05.2012 - 04.2015, 2 л., 170 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод, Правый руль
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Япония	Испания
Средняя цена новой машины	~ 2 157 000 ₽ Купить Лексус НХ 200	— Купить Ауди Ку3
Цена на вторичном рынке	~ 2 640 000 ₽ Купить Лексус НХ 200	~ 1 690 000 ₽ Купить Ауди Ку3
Тип топлива	Бензин АИ-92	Бензин Premium (АИ-98)
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	Вариатор	РКПП 7
Тип привода	Передний (FF)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1986	1984
Мощность	150 л.с.	170 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	193 (20) / 3800	280 (29) / 1700
Объем топливного бака, л	60	63
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	500	—
Время разгона 0-100 км/ч, с	12.3	—
Масса, кг	1630	1610
Длина кузова	4630	4385
Высота кузова	1645	1595
Колесная база, мм	2660	2605
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	185	170
Расход топлива, л/100 км	7.2	7.9
Задние колеса	225/65 R17 Отзывы о шинах 225/65 R17 Купить шины 225/65 R17	235/55R17 Отзывы о шинах 235/55R17 Купить шины 235/55R17
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Lexus NX200 оценка поколения9.3 Внешний вид 9.6 Салон 9.4 Двигатель 8.9 Ходовая часть 9.3 Общая оценка — 9.3 из 10 («отлично!»). Получена на основе 778 мнений реальных владельцев. Подробнее	Audi Q3 оценка поколения9.2 Внешний вид 9.4 Салон 8.8 Двигатель 9.4 Ходовая часть 9.3 Общая оценка — 9.2 из 10 («отлично!»). Получена на основе 917 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Lexus NX200, 1 поколение, 09.2014 - 10.2017 Дизайн супер, Сзади просторно, спереди если человек плотный с толстым задом то это не его машина. Динамика для 150-ти лошадей не по боюсь сказать хорошая, думал будет хуже. Управляемость хорошая, за счёт жёсткой подвески машина на поворотах при скорости 140 км.ч не кренится. Минусов много. 1) Шумка не к чёрту, шумить надо по любасу. 2) С дворниками проблема, просто так не купить, а оригинальные стоят дорого. 3) ТО у офицалов стоит дорого 4) Расход занижен чутли не в половину. Город 12.5 трасса со скоростью 120-140 9,5 литра. 5) Проходимость не какая, в снег лучше не лезть. Сдавал задом и заехал в рыхлый снег, машина чуть на кренилась на правый бок и заднее правое колесо. Стал выезжать, чуть буксанула и всё встала, откопал её полностью, машина стоит на колёсах, а выехать не может. Включил все приблуды ( блокировки) переднее левое крутится, а остальные стоят мёртво. Сосед на шевроле лачети чуть дёрнул и тогда поехала.. Стыдно было до нельзя. 6) Подвеска жёсткая, ямки не проглатывает, а принимает их жёстко, до сотрясения мозгов. 7) Железо тонкое, надо шумить чтобы не играло. Пробег 21000. Поломок нету, что пока радует. Одни плюсы , маленький расход Все понравилось Ремонта не было Надёжный Маленький багажник Нет Посмотреть ещё 139 мнений	Audi Q3, все поколения Четыре кольца спереди и столько же сзади. Дизайн в стиле "обмылок" по началу нравился. Цена явно не соответствует качеству. Псевдопремиум класс за 2 лимона рублей - это слишком. Взял себе дизель, казалось бы 177 лошадей должно хватить на 1680 кг массы автомобиля, но нормально (безопасно) выехать со второстепенной или повернуть с главной на перекрёстке не получается... Всему виной ненадёжная полуавтоматическая роботизированная коробка DSG (у Ауди она называется S-Tronic). Стартует машина бодро, но в самый ответственный момент крепко задумывается, и не едет, а время то идёт! (очень страшно!!!) Основная масса проблем с коробкой начинается после окончания гарантии в районе 40 тыс.км. Ценники на ремонт в 200-300 тыс.руб. (вот он где настоящий премиум класс). Сверчки в салоне, стуки в подвеске, начала глючить коробка, о её неисправности сообщает специальная лампочка (шестерёнка с восклицательным знаком) чудом избавился от машины. Ломаются, конечно, все машины, сальники текут, рейки хрустят, аккумуляторы садятся, но со всем этим можно без напрягов доехать до сервиса, а тут ни с того, ни с сего коробка вырубается и сидишь в кожаном салоне, с навигацией за 150 тысяч ожидая эвакуатора... Что взял на замену не буду писать, чтоб не подумали, что рекламирую другого производителя. Но Ауди уже не тот, теперь это слегка улучшенный Фольксваген! Резвая, экономичная, надежная. Не хватает видеокамеры для парковки За 6 лет владения, только обязательные ТО (масло, фильтры, свечи) автомобиль очень надежный. Ничего крупного не ремонтировала. Шустрая, экономичная Маленькая Не было Посмотреть ещё 296 мнений