Что лучше Лексус РС 350 или Вольво хс 60

	Lexus RC350	Volvo XC60
Модификация	1 поколение, 09.2014 - 02.2016, 3.5 л., 317 л.с., Бензин, АКПП, Задний привод	1 поколение, рестайлинг, 05.2013 - 10.2017, 2 л., 245 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки		Швеция
Средняя цена новой машины	~ 2 946 000 ₽ Купить Лексус РС 350	~ 2 104 830 ₽ Купить Вольво хс 60
Цена на вторичном рынке	—	~ 2 130 000 ₽ Купить Вольво хс 60
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин АИ-95
Тип кузова	Купе	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 8	АКПП 6
Тип привода	Задний (FR)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	3456	1969
Мощность	317 л.с.	245 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	378 (39) / 4800	350 (36) / 4800
Объем топливного бака, л	66	70
Число дверей	2	5
Объем багажника, л	423	873
Время разгона 0-100 км/ч, с	6.3	7.2
Масса, кг	1805	1721
Длина кузова	4695	4628
Высота кузова	1395	1713
Колесная база, мм	2730	2774
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	135	230
Расход топлива, л/100 км	9.7	6.7
Задние колеса	225/50 R17 Отзывы о шинах 225/50 R17 Купить шины 225/50 R17	235/65 R17 Отзывы о шинах 235/65 R17 Купить шины 235/65 R17
Число мест	4 мест	5 мест
Рейтинг авто	Lexus RC350 оценка поколения9.9 Внешний вид 8.7 Салон 8.5 Двигатель 8.8 Ходовая часть 8.7 Общая оценка — 9.9 из 10 («отлично!»). Получена на основе 8 мнений реальных владельцев. Подробнее	Volvo XC60 оценка поколения9.3 Внешний вид 9.3 Салон 9.2 Двигатель 9.5 Ходовая часть 9.3 Общая оценка — 9.3 из 10 («отлично!»). Получена на основе 637 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Lexus RC350, 1 поколение, 09.2014 - 02.2016 Внешний вид и надежность Мало покупателей Внешний вид и салон нету не было	Volvo XC60, 1 поколение, рестайлинг, 05.2013 - 10.2017 Дизайн-салон-динамика-тормоза-проходимость-климатика-хоршая шумка-яркий хорший свет обычных галоген.фар-отличная муз.акустика-большая грузоподъемность. Обмерзание дворников-непонятное отсутствие противотуманок-нерегулируемый центр.подлкотник-безобразное штатное освещение багажника-грязь капает за воротник с открытой двери багажника в плохую погоду-нет датчика т-ры двигателя и давления масла на штатной панели приборов-не регулируется высота ремней б-ти на средн. стойке-нет защитной накладки на задн.бампере(портится краска при погрузке)-подлкотник передней двери высоковат и мешает водителю при экстренной рулежке-тесновато пассажирам сзади-слабоваты пружины передней подвески(часто пробивает до отбойников). 9 мая с.г.(был пробег 46000км) разорвался в клочья сервисный ремень, попал под ремень ГРМ, что привело к полному разрушению ГБ цилиндров.От сверхрасходов на замену ГБ со всеми причиндалами (300000р.) спасло то, что ремень должен отходить 3года или 60000км и мои угрозы обратиться в суд и т.д. Цена вопроса 70000р. вместе с промывкой клапанаЕГР и блока дросс.заслонки-рекомендую не пренебрегать. Причина-постоянное попадание грязи на нижний шкив через окно в переднем правом подкрыльнике-установил потом защиту в это окно. Ранее вышел из строя датчик т-ры на входе в саж.фильтр-замена по гарантии. Так что следите за сервисным ремнем братья- вольвисты. Моя старушка АУДИ А6 авант 1994г. таких фокусов себе не позволяла служила как швейцарские часы пробег на момент продажи 340000км ни одной поломки только замена расходников и резины, ни пятнышка ржавчины, вот уж действительно- das ist fantastish. А нынешняя автотехника превратилась в комп.классы и сплошные понты, но прошлого не вернуть. Мой стаж за рулем 41 год поездил на многом, очень любил ВОЛГИ изъездил 3 шт.-тоже особо не докучали поломками. Хороший автомобиль Коробка робот Коробку передач Надежный Все хорошо Только расходники Посмотреть ещё 88 мнений