Что лучше Лексус РХ 300 или Фольксваген Туарег

	Lexus RX300	Volkswagen Touareg
Модификация	1 поколение, рестайлинг, 09.2000 - 04.2003, 3 л., 220 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод	1 поколение, рестайлинг, 11.2006 - 02.2010, 2.5 л., 174 л.с., Дизель, АКПП, Полный привод
Фото
Страна сборки	Япония	Словакия
Цена на вторичном рынке	~ 870 000 ₽ Купить Лексус РХ 300	~ 1 130 000 ₽ Купить Фольксваген Туарег
Тип топлива	Бензин АИ-95	Дизельное топливо
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 4	АКПП 6
Тип привода	Полный (4WD)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	2994	2461
Мощность	220 л.с.	174 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	301 (31) / 4400	400 (41) / 2250
Объем топливного бака, л	75	100
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	1127	555
Время разгона 0-100 км/ч, с	8.8	11.6
Масса, кг	1780	2267
Длина кузова	4580	4754
Высота кузова	1670	1726
Колесная база, мм	2615	2855
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	196	163
Расход топлива, л/100 км	11.8	10.4
Задние колеса	225/70 R16 Отзывы о шинах 225/70 R16 Купить шины 225/70 R16	235/65 R17 Отзывы о шинах 235/65 R17 Купить шины 235/65 R17
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Lexus RX300 оценка поколения8.8 Внешний вид 8.7 Салон 8.8 Двигатель 9.0 Ходовая часть 8.9 Общая оценка — 8.8 из 10 («хорошо»). Получена на основе 5763 мнений реальных владельцев. Подробнее	Volkswagen Touareg оценка поколения9.0 Внешний вид 9.1 Салон 9.0 Двигатель 8.9 Ходовая часть 9.0 Общая оценка — 9.0 из 10 («отлично!»). Получена на основе 6383 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Lexus RX300, 1 поколение, рестайлинг, 09.2000 - 04.2003 Очень надёжный и комфортный автомобиль. Сравнительно недорогие затраты на содержание. Великолепная динамика и управляемость. При спокойной езде движка не слыхать. Удивительно просторный салон (С виду кажется меньше). Недостаток у Рэкса только один - Это большой расход топлива. По городу летом 17-18л/100км, зимой около 20л. Все кто пишет о меньшем расходе или врут или берут его в каких-то идеальных условиях, а если брать повседневную эксплуатацию с прогревом после длительных стоянок, то меньше 16 литров просто в принцепе быть не может. Для такой машины это много. За два с половиной года эксплуатации поломок не было. Заменил задние стойки и то не аварийно(стали подтекать после зимы). Больше просто всё в идеале. Масло каждые 10т.км. масло в коробке 1 раз в 30т.км. Может я мало проездил (около 28000) но впечатление не убиваемого автомобиля.Забыл указать что у меня европеец(Бельгия). Комфортный Нет Стандартные Надёжный и комфортный автомобиль. Высокий дорожный налог Посмотреть ещё 770 мнений	Volkswagen Touareg, 1 поколение, рестайлинг, 11.2006 - 02.2010 Раздули понтов много но плюсов НЕТУ Немецкое качество-это ложь и обман. Отговорю любого покупать туарег. Дворник улетел на скорости во время дождя. 4 месяца ремонтировали ЕСР, отключалось. Ремонтр усилителя руля. Перекрашен по гарантии. Родная резина прошла меньше 15 тыс - полный износ. Ключ зажигания после замены батарейки не работает. Залипают кнопки круизконтроля. Замена дифференциала прямой передачи передка(8000 $). Замена радиатора охлаждения отработанных газов ( без мех повр). Ремонт механизма стеклоочистителя. Это при пробеге 52 тыс км. Первый послегарантийный год - более 10 000$ на ремонт. Всё это не сьезжая с асфальта. Надежный Очень крепкий и надёжный автомобиль. Всегда уверенно ведёт себя в любых условиях. через десять лет появляются вопросы к проводке В период гарантии порвался демпфер подвесного подшипника на карданном вале. На 40 тыс привода заслонок впускного коллектора. На 95 тыс. износились тормозные диски. На 160 тыс. пробега вышел из строя подшипник генератора. На 180 тыс. отпаялись контакты на блоке управления ВЕБАСТО и актуаторе турбины. 210 тыс - полёт нормальный. Посмотреть ещё 728 мнений