Что лучше Лифан Х50 или ВАЗ XRAY

	Lifan X50	Лада Х-рей
Модификация	1 поколение, 06.2015 - 04.2022, 1.5 л., 103 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод	1 поколение, 11.2015 - 07.2022, 1.6 л., 106 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Россия	Россия
Средняя цена новой машины	~ 584 900 ₽ Купить Лифан Х50	~ 589 000 ₽ Купить ВАЗ XRAY
Цена на вторичном рынке	~ 650 000 ₽ Купить Лифан Х50	~ 830 000 ₽ Купить ВАЗ XRAY
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин АИ-92
Тип кузова	Хэтчбек 5 дв.	Хэтчбек 5 дв.
Тип трансмиссии	МКПП 5	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1497	1596
Мощность	103 л.с.	106 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	133 (14) / 4500	148 (15) / 4200
Объем топливного бака, л	42	50
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	280	361
Время разгона 0-100 км/ч, с	11	11.4
Масса, кг	1150	1190
Длина кузова	4100	4165
Высота кузова	1540	1570
Колесная база, мм	2550	2592
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	185	195
Расход топлива, л/100 км	6.3	7.2
Задние колеса	195/60 R15 Отзывы о шинах 195/60 R15 Купить шины 195/60 R15	205/55 R16 Отзывы о шинах 205/55 R16 Купить шины 205/55 R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Lifan X50 оценка поколения8.9 Внешний вид 9.2 Салон 8.7 Двигатель 8.9 Ходовая часть 8.8 Общая оценка — 8.9 из 10 («хорошо»). Получена на основе 701 мнения реальных владельцев. Подробнее	Лада Х-рей оценка поколения8.5 Внешний вид 8.8 Салон 8.0 Двигатель 8.4 Ходовая часть 8.8 Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 1991 мнения реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Lifan X50, 1 поколение, 06.2015 - 04.2022 резвый и симпатичный автомобиль, напичкан всем необходимым! за время эксплуатации минусов не было! не было! Экономичный Не высокий клиренс Нет Компактный, высокий клиренс Посмотреть ещё 280 мнений	Лада Х-рей, 1 поколение, 11.2015 - 07.2022 Отправилась моя старая верная Санта в трейд ин а её место занял новый Х-Рей. Вернулись т.с. к истокам. Когда то четверть века назад моим первым личным авто тоже был ВАЗ… С той поры сменилось немало лет на личном одометре давно шестизначные цифры… Дэу, Тойоты, Форды и Хюндаи… и вот снова ВАЗ. — Робот приспосабливается ко мне или я к роботу — но сейчас моменты переключения я практически не чувствую а пассажиры их вообще не замечают… — Очень нравится родная мультимедиа, отличный звук с автоматической коррекцией по скорости и внешним шумам, удобное управление на руле, сопряжение с телефоном, Навигация точная и подробная с предупреждением о знаках и камерах… — Подвеска тоже радует — после по американски расслабленной и валкой Санты машинка кажется эталоном управляемости и чёткости независимо от того какое покрытие под колёсами. Никаких скрипов и стуков при прохождении даже послезимних дорожных сюрпризов. Вообще шумоизоляция в машине на уровне — мотора вообще не слышу, настолько что приходится всматриваться в приборку что бы понять заглушил я его или нет. При моих 180*95 никакого дискомфорта за рулём не испытываю. Обзор отличный, удобство управления тоже. Посадка привычная по Санте. Не хватает подлокотника справа - у Санты там был очень удобный бокс. Пока это единственное пожелание... Удобный и вместительный Неустойчивый На пробеге 10000 сломалась печка, поменяли по гарантии Современный Нет После дтп Посмотреть ещё 659 мнений