Что лучше Лифан Х50 или Рено Сандеро Степвей

	Lifan X50	Renault Sandero Stepway
Модификация	1 поколение, 06.2015 - 04.2022, 1.5 л., 103 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод	2 поколение, 04.2013 - 11.2016, 1.6 л., 80 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Россия	Румыния
Средняя цена новой машины	~ 584 900 ₽ Купить Лифан Х50	— Купить Рено Сандеро Степвей
Цена на вторичном рынке	~ 660 000 ₽ Купить Лифан Х50	~ 840 000 ₽ Купить Рено Сандеро Степвей
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин
Тип кузова	Хэтчбек 5 дв.	Хэтчбек 5 дв.
Тип трансмиссии	МКПП 5	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1497	1598
Мощность	103 л.с.	80 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	133 (14) / 4500	128 (13) / 3000
Объем топливного бака, л	42	50
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	280	320
Время разгона 0-100 км/ч, с	11	12.9
Масса, кг	1150	1045
Длина кузова	4100	4072
Высота кузова	1540	1559
Колесная база, мм	2550	2590
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	185	197
Расход топлива, л/100 км	6.3	5.8
Задние колеса	195/60 R15 Отзывы о шинах 195/60 R15 Купить шины 195/60 R15	205/55 R16 Отзывы о шинах 205/55 R16 Купить шины 205/55 R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Lifan X50 оценка поколения8.9 Внешний вид 9.2 Салон 8.7 Двигатель 8.9 Ходовая часть 8.8 Общая оценка — 8.9 из 10 («хорошо»). Получена на основе 628 мнений реальных владельцев. Подробнее	Renault Sandero Stepway оценка поколения8.5 Внешний вид 8.8 Салон 7.9 Двигатель 8.5 Ходовая часть 9.0 Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 986 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Lifan X50, 1 поколение, 06.2015 - 04.2022 резвый и симпатичный автомобиль, напичкан всем необходимым! за время эксплуатации минусов не было! не было! Все Ничего Коробку Комфортно Слабый двигатель Посмотреть ещё 254 мнения	Renault Sandero Stepway, 2 поколение, 04.2013 - 11.2016 Клиренс безусловно хорош, внешний вид примечательный, печка в морозы не подводила (салон быстро нагревается, телу и особенно ногам тепло, хотя пишут обратное), рейлинги-это плюс, регулировка боковых зеркал, подухи безопасности, подсветка бардачка, пластик в салоне нормуль, умная подсветка салона, климат и круиз-контроль, есп на трассе-отлично,подогрев боковых зеркал, абс, регулировка по высоте сидения водителя, магнитола и блюпуп радуют, громкая связь тоже ничего так, передние дворники нравятся (не скрипят), полноценная запаска, руль кожаный. Ну, поехали: ЛКП очень нежное, зимой дребезжат передние боковые стёкла, скрипят тормоза, меняли на 23000 шаровую вместе с рычагом, треснула краска на капоте в заушине слева, стойки передние широковаты-скрадывают угол обзора, бортовой комп далек от совершенства, жесткая подвеска, тугой гур, биение в руль при неровностях, не очень комфортно исполнение подогрева сидений, задняя передача часто не втыкается с первого раза, вкл.заднего дворника при задней передаче-это нечто..... крышка бачка омывателя .... кхмм, нет кнопки выключения есп (душит мотор, не выехать из сугроба), двигатель придушен, прожорливая, глянцевый пластик около магнитолы маркий и оставляет следы и царапины, на некоторых дверных петлях не хватает защиты, шумоизоляции ни какой, дребезг лобового стекла в морозы где-то сверху, стирается по бокам руль, при минус 20 коробка передач вообще ни какая... фух устала писать, есть, конечно еще недоработки. Навернулась левая шаровая (пробег 23000) поменяли по гарантии; сейчас (пробег 27000) правая шаровая хочет под замену; концевик хворал, тоже поменяли по гарантии. Клиренс Расход топлива Владел 7лет. К4М и Акпп DP 2- простой, надёжный и безпроблем. Неплохая шумоизоляция и оснащение. Высокий клиренс и непробиваемая подвеска. Вспоминаю всегда с теплотой. Нет Нет Посмотреть ещё 249 мнений