Что лучше Лифан Х60 или Рено Дастер

	Lifan X60	Renault Duster
Модификация	1 поколение, 2-й рестайлинг, 12.2016 - 04.2022, 1.8 л., 128 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод	2 поколение, 11.2020 - 07.2022, 1.3 л., 149 л.с., Бензин, МКПП, Полный привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Китай	Россия
Средняя цена новой машины	~ 849 900 ₽ Купить Лифан Х60	~ 1 998 000 ₽ Купить Рено Дастер
Цена на вторичном рынке	~ 910 000 ₽ Купить Лифан Х60	—
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин АИ-92
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	Вариатор	МКПП 6
Тип привода	Передний (FF)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1794	1332
Мощность	128 л.с.	149 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	162 (17) / 4200	250 (26) / 1700
Объем топливного бака, л	55	50
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	405	428
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	10.7
Масса, кг	1425	1377
Длина кузова	4405	4341
Высота кузова	1690	1682
Колесная база, мм	2600	2674
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	179	210
Размеры авто на фото	Внутренние размеры Внешние размеры Размеры багажника Клиренс	Внутренние размеры Внешние размеры Размеры багажника Клиренс
Расход топлива, л/100 км	7.6	6.7
Задние колеса	215/60 R17 Отзывы о шинах 215/60 R17 Купить шины 215/60 R17	215/65 R16 Отзывы о шинах 215/65 R16 Купить шины 215/65 R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Lifan X60 оценка поколения8.6 Внешний вид 8.7 Салон 8.5 Двигатель 8.6 Ходовая часть 8.6 Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 2530 мнений реальных владельцев. Подробнее	Renault Duster оценка поколения8.8 Внешний вид 8.8 Салон 8.2 Двигатель 9.0 Ходовая часть 9.1 Общая оценка — 8.8 из 10 («хорошо»). Получена на основе 183 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Lifan X60, 1 поколение, 2-й рестайлинг, 12.2016 - 04.2022 Тачка здоровенная, места в салоне и багажнике валом, можно ездить толпой на дачу, потом еще картохи несколько мешков загрузить и также толпой вернуться. Большущие боковые зеркала, в них видно даже галактику Андромеды. Высокий клиренс, можно забыть про существование бордюров, но без фанатизма, на скорости пролетать не стоит, можно и бордюр сломать. В этом году в Тюмени снега навалило знатно, по сугробам шпарит будь здоров, даже без полного привода. Двигатель хороший, позволяет машине ехать вперед и назад, в принципе, как у всех, работает ровно, в морозы заводится. В салоне тоже все в порядке, руль, педали, сидишь высоко, глядишь далеко, есть кнопочки всякие, нажимаются, крутятся. Печка зимой греет, летом остужает. Внешний вид нравится, стоимость обслуживания нравится, качество нравится, все нравится! Двигатель, коробка, ходовая очень терпеливы ЛКП высокий клиренс Посмотреть ещё 176 мнений	Renault Duster, 2 поколение, 11.2020 - 07.2022 система Easy Link не работает, сырая и "тестируется" со-слов самих представителей Renault, которые по телефону пытались меня консультировать, чтобы ее запустить, поэтому не стоит за нее переплачивать. Новый автомобиль, только пригнан из автосалона, до ближайшего официального дилера - 500 км и уже нужно гнать его туда. Еще на 4-й день загорелась лампочка с символом гаечного ключа и возникла надпись "необходимо пройти ТО" - опять глюк, правда консультанты по телефону быстро объяснили, как снять эту ошибку кнопками Юркий Ходовка нежная Небыло Недорогое обслуживание, надёжность Скромные комплектации и набор опций Посмотреть ещё 65 мнений