Что лучше Лифан Х60 или Рено Логан

	Lifan X60	Renault Logan
Модификация	1 поколение, 08.2012 - 06.2015, 1.8 л., 128 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод выбрать другую	2 поколение, 03.2013 - 11.2016, 1.1 л., 73 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод выбрать другую
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Китай	Румыния
Средняя цена новой машины	~ 529 900 q Купить Лифан Х60	— Купить Рено Логан
Цена на вторичном рынке	~ 370 000 q Купить Лифан Х60	~ 370 000 q Купить Рено Логан
Тип топлива	Бензин АИ-92	Бензин
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Седан
Тип трансмиссии	МКПП 5	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1794	1149
Мощность	128 л.с.	73 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	168 (17) / 4200	105 (11) / 4250
Объем топливного бака, л	55	50
Число дверей	5	4
Объем багажника, л	405	510
Время разгона 0-100 км/ч, с	14.5	14.5
Масса, кг	1330	974
Длина кузова	4325	4348
Высота кузова	1690	1517
Колесная база, мм	2600	2634
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	179	155
Расход топлива, л/100 км	8.2	6.2
Задние колеса	215/65 R16 Отзывы о шинах 215/65 R16 Купить шины 215/65 R16	185/65 R15 Отзывы о шинах 185/65 R15 Купить шины 185/65 R15
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Lifan X60 оценка модели8.6 Внешний вид 8.7 Салон 8.4 Двигатель 8.6 Ходовая часть 8.5 Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 1564 мнений реальных владельцев. Подробнее	Renault Logan оценка модели7.9 Внешний вид 7.3 Салон 7.2 Двигатель 8.4 Ходовая часть 8.9 Общая оценка — 7.9 из 10 («хорошо»). Получена на основе 10293 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Lifan X60, 1 поколение, 08.2012 - 06.2015 - Небольшой расход топлива для такого авто<br /> - Удобный салон<br /> - Длиноходные рычаги подвески<br /> - 2 подушки безопасности<br /> - Хороший багажник<br /> - Отличная оптика<br /> - Салон быстро прогревается в мороз<br /> - Привлекательный внешний вид<br /> - Отличные дворники<br /> - Хорошая обзорность - Оборотистый двигатель, на малых оборотах не тяговит<br /> - Подвеска жесткая (как раз для наших дорог) задние седоки чувствую кочки<br /> - Жесткие сидения<br /> - Мало регулировок сидений водителя и переднего пассажира<br /> - Аккумулятор труднодоступен<br /> - Пластиковые дверные ручки<br /> - грузоподъемность всего 375 кг<br /> - Тяжелая дверь багажника (из-за стальных брусьев внутри для безопасности) - 280 км, отломалась ручка двери переднего пассажира (дверь была заблокирована автоматикой) большой вместительный качество лкп ничего Высокий<br /> Вместительный На скорости кренится в поворотах Посмотреть ещё 306 мнений	Renault Logan, 2 поколение, 03.2013 - 11.2016 Простой и надёжный машин. Только радовал с момента покупки. Проехал на нём в отпуске 14 000 км, от Новосиба до Владика, пол России. Брал на отпуск, очень жаль было продавать, но нужны были деньги. Ничего с продажи не наварил, просто почти вернул своё... Машинка шустрая, в меру мягкая, вёрткая в городе, с большим клиренсом. Экономичный и простой двигатель, приятный внешний вид и добрый салон. Летом хорошая вентиляция салона, даже без кондея и с закрытыми окнами комфортно. Зимой движок быстро прогревается и нагревает салон махом. Отличный свет ночью, дорогу видно отлично. Короче, авто для простых людей, язык не поворачивается жигой назвать, потому как намного лучше старой доброй жиги, но такая же простая и громадный потенциал для творчества... Нет минусов, я не обнаружил их. Нет шумки? Так поставьте, это будет лучше чем копеечная шумка из салона за тройную переплату. То же самое отношу и к музыке, и к туманкам и к коврикам, всё это можно купить самому, лучше и в три-четыре раза дешевле. Не сравнивайте этот автомобиль с другими, просто берите его или другой автомобиль. Я лично доволен что выбрал именно его, ни о чём не жалею, ни грамма... Не было ни одной. Только стекло заднее и колесо прострелили на приморской трассе, всё быстро поменял, всё было в наличии в Хабаровске. Маркий материал сидений Простота и легкость обслуживания, относительно дешевые запчасти. Есть все необходимые опции. Дешевле конкурентов в своем классе. Просторный салон, большой багажник. Комфортная подвеска. Автомобиль уже морально устарел. Это всё тот же Логан 2004 года, только в новом дизайне, он также рулится и едет, как и в 2004 году. В КПП слишком короткие передачи, её нужно постоянно дергать. Маленький крейсер на трассе (примерно 100км/ч, дальше некомфортно), не хватает 6 передачи. Слабая шумоизоляция. Надежность хуже в разы, чем у Логана в 1ом кузове, не ведитесь на разговоры о легендарной надежности, теперь её нет, и это обычный автомобиль в плане надежности. В плане надежности это нечто среднее между Автовазом и нормальной иномаркой. Не скажу, что постоянно что-то ломается. Все поломки связаны с конструктивными просчетами при проектировании и вполне прогнозируемы. Ничего серьезного нет, но руки приложить или время потратить на обслуживание иногда нужно. Посмотреть ещё 214 мнений