Что лучше Мазда СХ-5 или Хендай Туссан

	Mazda CX-5	Hyundai Tucson
Модификация	1 поколение, рестайлинг, 01.2015 - 12.2016, 2 л., 155 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль	3 поколение, 03.2015 - 02.2019, 2 л., 149 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Япония	Чехия
Средняя цена новой машины	— Купить Мазда СХ-5	~ 1 455 900 ₽ Купить Хендай Туссан
Цена на вторичном рынке	~ 2 060 000 ₽ Купить Мазда СХ-5	~ 1 990 000 ₽ Купить Хендай Туссан
Тип топлива	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 6	МКПП 6
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1997	1999
Мощность	155 л.с.	149 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	196 (20) / 4000	192 (20) / 4000
Объем топливного бака, л	56	62
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	—	488
Время разгона 0-100 км/ч, с	8.7	10.6
Масса, кг	1470	1485
Длина кузова	4540	4475
Высота кузова	1705	1660
Колесная база, мм	2700	2670
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	210	182
Расход топлива, л/100 км	6.1	7.9
Задние колеса	225/65R17 Отзывы о шинах 225/65R17 Купить шины 225/65R17	225/60 R17 Отзывы о шинах 225/60 R17 Купить шины 225/60 R17
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Mazda CX-5 оценка поколения9.3 Внешний вид 9.5 Салон 9.1 Двигатель 9.4 Ходовая часть 9.2 Общая оценка — 9.3 из 10 («отлично!»). Получена на основе 4057 мнений реальных владельцев. Подробнее	Hyundai Tucson оценка поколения9.2 Внешний вид 9.5 Салон 9.1 Двигатель 9.1 Ходовая часть 9.3 Общая оценка — 9.2 из 10 («отлично!»). Получена на основе 1027 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Mazda CX-5, 1 поколение, рестайлинг, 01.2015 - 12.2016 Динамика - от 0 до 100 за 8 секунд. Экономичность - 9,5 смешанный режим. Качество отделки салона - приятный пластик без сверчков. Много электронных помощников - всех и не перечислить, но все помогают. Клиренс - 21 см (отсутствие проблем с парковкой) 1 ряд сидений укомплектован по королевски 2 ряд сидений раскладывается в ровный пол Автомобиль удобен для высокого водителя - подлокотник, высота от головы до крыши Удобный хэндс фри с блютусом Подвеска жестковата - ямы 10 см и более очень хорошо пробивает Шумка могла быть и получше Нет зоны обогрева дворников и стеклоомываетелей Если не приобретать навигацию у дилера то придется ездить по телефону, так как альтернатив очень мало и они сомнительны как и заводская навигация. Комфортный, динамичный автомобиль - Замена прокладки гбц 88000 км Замена турбины 110000 км Комфортный, динамичный, удобный, хорошо рулится Посмотреть ещё 9 мнений	Hyundai Tucson, 3 поколение, 03.2015 - 02.2019 Было пройдено 60000 км. Ни одной поломки выявлено не было. Расход составлял 11-14 литров(2,0 Автомат 4WD) Двигатель на холостых шепчет, при интенсивных ускорениях правда шумноват. Масло от замены до замены не расходовал ни грамма.В передней подвеске поменял на подрамнике 2 сайлен-блока 1500 с работой, а так только плановое ТО.(масла,фильтры) Машина практичная, удобная. Салон легко моется. В плане безопасности имела полный набор средств. Автомат, наверное как и все агрегаты из начала 90-ых флегматичен, но езда по городу на связке мотор коробка довольно комфортна и удобна, обзорность хорошая, к дефектам асфальта безразличен(подрамник в передней подвеске мощнейший-на руль не толчков ни вибраций. На трасе плавность хода на высоком уровне(подвеска сзади многорычажная). Думаю что двигатель и коробка установленные на данном авто при условии правильной эксплуатации долго будут радовать владельца безотказной работой. Для активного драйва машина не совсем подойдет в силу особенностей коробки, двигателя и рулевого управления, но для неспешного и комфортного перемещения по дорогам нашей страны подойдет отлично. Салон хороший, просторный. Ходовая слабовата. Автомобиль во всем хорош, удобен, не большой не маленький, на трассе и в городе, везде хорошо себя зарекомендовал - всем хорош кроме двигателя, двигатель то же хорош( кстати в -37 с ключа заводился , простоял сутки) но только до поры до времени, потом масложор задиры, капиталка и...новый цикл:) двигатель у меня за 2 года не было. Посмотреть ещё 144 мнения