Модификация | 2 поколение, 11.2016 - 03.2022, 2.5 л., 194 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод | 2 поколение, 04.2016 - 10.2020, 2.5 л., 171 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод |
Фото | ||
Доступные цвета | ||
Страна сборки | Россия | Южная Корея |
Средняя цена новой машины | ~ 2 180 000 ₽ Купить Мазда СХ-5 | ~ 2 177 900 ₽ Купить Рено Колеос |
Тип топлива | Бензин АИ-95 | Бензин АИ-95 |
Тип кузова | Джип/SUV 5 дв. | Джип/SUV 5 дв. |
Тип трансмиссии | АКПП 6 | Вариатор |
Тип привода | Полный (4WD) | Полный (4WD) |
— | — | |
Объем двигателя, куб.см | 2488 | 2488 |
Мощность | 194 л.с. | 171 л.с. |
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 257 (26) / 4000 | 233 (24) / 4000 |
Объем топливного бака, л | 58 | 60 |
Число дверей | 5 | 5 |
Объем багажника, л | 442 | 538 |
Время разгона 0-100 км/ч, с | 9 | 9.8 |
Масса, кг | 1617 | 1607 |
Длина кузова | 4550 | 4672 |
Высота кузова | 1675 | 1673 |
Колесная база, мм | 2700 | 2705 |
Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 200 | 210 |
Размеры авто на фото | ||
Расход топлива, л/100 км | 7.2 | 8.3 |
Задние колеса | 225/55 R19 Отзывы о шинах 225/55 R19 Купить шины 225/55 R19 | 225/60 R18 Отзывы о шинах 225/60 R18 Купить шины 225/60 R18 |
Число мест | 5 мест | 5 мест |
Рейтинг авто |
Mazda CX-5
оценка поколения9.5
Внешний вид
Салон
Двигатель
Ходовая часть
Общая оценка — 9.5 из 10 («отлично!»). Получена на основе 1363 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Renault Koleos
оценка поколения8.7
Внешний вид
Салон
Двигатель
Ходовая часть
Общая оценка — 8.7 из 10 («хорошо»). Получена на основе 58 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Отзывы владельцев | Mazda CX-5, 2 поколение, 11.2016 - 03.2022 Разгон на трассе просто шикарен. Тапку в пол и в точку. Bose тоже хорошо отыгрывает, что за бред пишут про него, наверно те кто денег зажал. Задние сидения оказались на редкость комфортными. Внешний вид просто бомбический, выезжаешь с мойки и сам себе завидуешь. Багажник задний чуть меньше чем в стареньком Фокусе, но мы давно картошку в мешках не возим, а велик разобранный с кучей сумок помещается. Пассажиров и климат не чувствует, тягу на обгонах не теряет. Салон целиком слизан с мерседесовского, те же крутилки, те же дефлекторы, те же прямые линии - и это очень радует! По не сильной грязи ползёт очень достойно, в сильную пока не загонял. Передние сидения! При росте 185 - не могу отрегулировать таким образом, чтобы боковая поддержка слева не упиралась мне в ногу. Я среднего телосложения, в поворотах сидение не держит абсолютно, чувствуешь себя как в волге на диване. И да, кто бы что не говорил, всё это будет оправданиями, НО они короткие! У меня в Фокусе 2006г были комфортнее на порядок. Так же к обогреву переднего стекла, алё, даже в аутлендере это уже по дефолту. Крепление зеркал... сколько на мойке из них воду не выдувай, а домой приедешь с разводами до задних стоек. Навигация живет своей жизнью, то позиционируется, то нет - как захочет. Карплей за 30 касарей, слезами умывался когда платил. Странное что то с климатом, он тоже живет своей жизнью. Выставил в ноги и мордулица, всё норм, шуруешь по трассе, через час только в ноги стоит галочка, остановился не глуша мотора - вообще бывает выключается. Пока за 4к пробега всё В ней всё грамотно настроено будто спортивное авто. Приятная рулёжка, так и тянет погонять Мощности хотелось бы побольше, хотя бы 50 лошадок ещё и это безоговорочно лучшее авто в своём классе Манера вождения, стильный дизайн, надежное качество. Понравилось все. Ничего. | Renault Koleos, 2 поколение, 04.2016 - 10.2020 Невероятно качественный, надёжный, комфортный, красивый, экономичный, просторный автомобиль. Колеос брал новым в автосалоне в 2017 году. Мой первый Рено и десятый новый авто в моей жизни. Водительский стаж 30 лет. Пересел на него с БМВ Х3, которым владел 4 года и тоже брал новым из салона. Считаю, что в своем классе и за свои деньги, - это самый лучший автомобиль из продававшихся в России. Разве могут быть недостатки у машины, на которой ездит президент Франции Э. Макрон За три с половиной года владения кроссовером ни одной поломки, даже мелкой. Потребляет только расходники по регламенту. На мелкие минусы я обзор снял сразу как купил. Но вот теперь запишу один, но просто чудовищный минус! Это педаль газа, которая залипает! Машина дизель ( может на бензинках другая педаль). Но вот в чем дело, через какое то время ( 30 -40 т пробега) педаль начала залипать. Т е нажимаешь на нее и она заклинивает в нажатом положении. Это хана! В запросто накатите кому-то в зад или в забор… ощущения просто не описать…. Вы чутка подзаганули, а она заклинила и валит полный газ, а если еще с горы… У меня уже вторая педаль клинит… я первую заменил, сейчас проблема повторяется !!! Будте осторожны! При первых симптомах, снимайте педаль ( там всего 2 болта и разьем) и разбирайте ( она разборная) вытирайте пыль и смазывайте … Вы поймете где надо сто процентов … берегите себя! Выделяется в потоке, просторный салон, надежные узлы и агрегаты. Проехал 141 тысячу, проблем не было. Продавал со слезами на глазах))) Никаких существенных минусов у машины нет. Отличный авто. |