Модификация | 2 поколение, 08.2002 - 03.2005, 1.3 л., 91 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль выбрать другую | 1 поколение, 05.1998 - 02.2003, 1.4 л., 75 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод выбрать другую |
Фото | ![]() | ![]() |
Страна сборки | Япония | Франция |
Цена на вторичном рынке | ~ 210 000 q Купить Мазда Демио | ~ 120 000 q Купить Пежо 206 |
Тип топлива | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Бензин |
Тип кузова | Хэтчбек 5 дв. | Хэтчбек 5 дв. |
Тип трансмиссии | АКПП 4 | МКПП 5 |
Тип привода | Передний (FF) | Передний (FF) |
— | — | |
Объем двигателя, куб.см | 1348 | 1360 |
Мощность | 91 л.с. | 75 л.с. |
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 124 (13) / 3500 | 120 (12) / 2800 |
Объем топливного бака, л | 45 | 50 |
Число дверей | 5 | 5 |
Объем багажника, л | 267 | 245 |
Время разгона 0-100 км/ч, с | — | 12.5 |
Масса, кг | 1080 | 1025 |
Длина кузова | 3925 | 3835 |
Высота кузова | 1530 | 1432 |
Колесная база, мм | 2490 | 2442 |
Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 155 | 110 |
Расход топлива, л/100 км | — | 6.3 |
Задние колеса | 175/65R14 82S Отзывы о шинах 175/65R14 82S Купить шины 175/65R14 82S | 175/65 R14 Отзывы о шинах 175/65 R14 Купить шины 175/65 R14 |
Число мест | 5 мест | 5 мест |
Рейтинг авто |
Mazda Demio
оценка
модели7.9 Внешний вид
Салон
Двигатель
Ходовая часть
Общая оценка — 7.9 из 10 («хорошо»). Получена на основе 17580 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Peugeot 206
оценка
модели7.8 Внешний вид
Салон
Двигатель
Ходовая часть
Общая оценка — 7.8 из 10 («хорошо»). Получена на основе 2517 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Отзывы владельцев | Mazda Demio, 2 поколение, 08.2002 - 03.2005 Вместительный салон,адаптивная коробка с Нold-режимом,цепной двигатель,"острый" руль,великолепные тормоза с АВС,недорогие запчасти и расходники(есть европейский аналог),регулируемые руль и кресло,салонный фильтр, слабая печка в салоне - рассчитана на "японские" морозы,слабая шумоизоляция,жесткий пластик салона,расход топлива в городе (10-12 л),хотя на трассе - 6-6,5л. Подушка двигателя (задняя) надорвалась после пробега Владивосток-Томск. И все!За 2 года - никаких поломок!Хотя ездил и зимой ,в -37-40,боялся - стойки потекут...летом проверил - живее всех живых! Хорошая управляемость Экономичный автомобиль, несмотря на свои размеры, очень даже вместителен Гниёт | Peugeot 206, 1 поколение, 05.1998 - 02.2003 Маленькие габариты. Довольно неплохо выглядит. Пол машины можно починить самому имея на руках руководство по эксплуатации и ремонту пежо 206 и отвёртку. Резво разгоняется до 60 км/ч - дальше до 100 - медленно (1.1л двигатель). Заводится даже после ночи при температуре в -30. В ней можно (!проверено!) увезти диван! Задние сиденья складываются практически в горизонталь. В салоне очень просторно для водителя и переднего пассажира (по сравнению с VW passat B6, лично моё мнение) 5л на 100 по трассе. 6л на 100 по городу. бак 45 л. После 100 км/ч становится довольно таки шумно в салоне. Всё время перегорают лампочки в разных местах, от фар до лампочек в спидометре, а если на их место поставить диоды, то они тупо сгорают. Видать - огрехи в проводкой. Хорошо, что даже спидометр можно разобрать отвёрткой за 10 минут.=) Если пыж собран до 2003 года - остерегайтесь задней передачи, там перед переключением на заднюю (МККП) необходимо два раза нажать на педаль сцепления, а не один. Омыватели фар просто безнадёжны, загрязняются, отказываются вылезать, сопла засоряются, вообщем не очень они. Примерно 200 000 км целая пачка проблем: Сломалась помпа, убились рычаги, появилось масло на двигателе, видимо сочится откуда то, но уровень масла за год не очень то и упал. Пришлось менять полностью коробку передач из-за вышеперечисленной особенности задней передачи, до этого о тонкостях переключения не знал, хотя подозревал, что хруст не к добру. Ну и всяческие лампочки любят перегорать. Починка и замена всего обошлась примерно в 55 000 рублей. До этого был ремонт при пробеге в 90 000 - задняя балка. Двигло коробка Все Маленький расход, миниатюрность, доступное обслуживание. Задняя балка. |