Что лучше Мазда Мазда 3 или БМВ 1 серии

	Mazda Mazda3	BMW 1-Series
Модификация	3 поколение, 06.2013 - 07.2016, 1.6 л., 104 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод	2 поколение, 09.2011 - 03.2015, 1.6 л., 102 л.с., Бензин, МКПП, Задний привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Япония	Германия
Средняя цена новой машины	~ 1 074 000 ₽ Купить Мазда Мазда 3	— Купить БМВ 1 серии
Цена на вторичном рынке	~ 1 380 000 ₽ Купить Мазда Мазда 3	~ 1 120 000 ₽ Купить БМВ 1 серии
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин АИ-95
Тип кузова	Хэтчбек 5 дв.	Хэтчбек 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 4	МКПП 6
Тип привода	Передний (FF)	Задний (FR)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1598	1598
Мощность	104 л.с.	102 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	144 (15) / 4000	180 (18) / 3900
Объем топливного бака, л	51	52
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	308	360
Время разгона 0-100 км/ч, с	13.6	11.2
Масса, кг	1258	1290
Длина кузова	4465	4324
Высота кузова	1450	1421
Колесная база, мм	2700	2690
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	160	140
Расход топлива, л/100 км	6.5	5.5
Задние колеса	205/55 R16 Отзывы о шинах 205/55 R16 Купить шины 205/55 R16	195/55 R16 Отзывы о шинах 195/55 R16 Купить шины 195/55 R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Mazda Mazda3 оценка поколения9.3 Внешний вид 9.7 Салон 9.2 Двигатель 9.2 Ходовая часть 9.2 Общая оценка — 9.3 из 10 («отлично!»). Получена на основе 1353 мнений реальных владельцев. Подробнее	BMW 1-Series оценка поколения9.2 Внешний вид 9.5 Салон 9.0 Двигатель 9.0 Ходовая часть 9.4 Общая оценка — 9.2 из 10 («отлично!»). Получена на основе 536 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Mazda Mazda3, 2014 Экстерьер Интерьер Независимая задняя подвеска Отлично рулится Комфортно идет на высокой скорости Надежная Удобно разместился при росте 193см. Удобный поясничный подпор в водительском сидении Самая широкая в С классе, спереди места много. После простоя в 2 дня в минус 33, завелась с первого раза. (но стартер крутил тяжело, секунды 3-4) (аккум на 65 Ампер) Мелкие неровности проходит на 5+ Хорошая штатная музыка. Но Bose в доп.пакете, конечно, еще лучше:) Лично я бы добавил, что свесы бамперов, достаточны, чтобы разместить их над поребриком средней высоты. Очень дорогое КАСКО Высокая угоняемость 1.6 и 1.5 слабые двигатели, а 2.0 в Россию больше не поставляют из за курса (в США только 2.0 и 2.5) Мало места в ногах задних пассажиров Слабая шумоизоляция (хотя и лучше чем в прошлом кузове) Слабое оснащение (отсутствие подогрева руля\лобового, камеры заднего вида (не сложно установить, с выводом на центральный экран) и тому подобного) Расход, внешний вид. Надежный двигатель и акпп Нет Неприхотливый Посмотреть ещё 209 мнений	BMW 1-Series, 2 поколение, 09.2011 - 03.2015 управляемость, динамика, все удобно и качественно сделано внутри с точки зрения практичности, не так много места сзади (но взрослые люди среднего роста все же могут разместиться везде), ограниченный размер багажника, посадка в автомобиль не всем нравится, т.к. автомобиль низкий и сиденья в нем расположены тоже относительно низко (что было плюсом лично для меня) слишком горячий двигатель заставляет дубеть все резинки, течь ОЖ - регулярная проблема, повторяется каждые 2 года + к этому добавляются все остальные возможные течи, только реже. на 2 и 4 год зимой течь ОЖ течь масла возле маслянного стакана (замена прокладок) КВКГ (3 года или 50-60тыс. км.), в оригинале меняется вся крышка двигателя, но существуют решения, что бы только резинку внутри поменять, если проблема в ней. ремень (не помню как называется, он там один, не ГРМ, ГРМ - цепь) (3 года или 50-60тыс. км.), начал крошиться крышка расширительного бочка еще какие то детали мелкие дешевые менялись, через которые вылазила ОЖ или масло Вид Техничка слабая Турбина, подвеска Красивый Совокупная стоимость владения Посмотреть ещё 171 мнение