Что лучше Мазда Мазда 5 или Опель Зафира

	Mazda Mazda5	Opel Zafira
Модификация	2 поколение, рестайлинг, 12.2007 - 10.2011, 1.8 л., 116 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод выбрать другую	2 поколение, рестайлинг, 12.2007 - 10.2015, 1.8 л., 140 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод выбрать другую
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Япония, Тайвань	Германия, Польша, Россия
Цена на вторичном рынке	~ 500 000 q Купить Мазда Мазда 5	~ 460 000 q Купить Опель Зафира
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин АИ-95
Тип кузова	Минивэн	Минивэн
Тип трансмиссии	МКПП 5	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1798	1796
Мощность	116 л.с.	140 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	165 (17) / 4000	175 (18) / 3800
Объем топливного бака, л	60	58
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	538	140
Время разгона 0-100 км/ч, с	11.3	11.5
Масса, кг	1525	1505
Длина кузова	4505	4467
Высота кузова	1615	1645
Колесная база, мм	2750	2703
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	140	160
Расход топлива, л/100 км	7.6	7.3
Задние колеса	195/65R15 Отзывы о шинах 195/65R15 Купить шины 195/65R15	205/55 R16 Отзывы о шинах 205/55 R16 Купить шины 205/55 R16
Число мест	7 мест	7 мест
Рейтинг авто	Mazda Mazda5 оценка модели8.7 Внешний вид 8.8 Салон 8.6 Двигатель 9.0 Ходовая часть 8.5 Общая оценка — 8.7 из 10 («отлично!»). Получена на основе 372 мнений реальных владельцев. Подробнее	Opel Zafira оценка модели8.5 Внешний вид 8.3 Салон 8.6 Двигатель 8.5 Ходовая часть 8.6 Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 1899 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Mazda Mazda5, 2 поколение, рестайлинг, 12.2007 - 10.2011 Ну что можно сказать по МАЗДЕ5?! Если коротко - машинка супер! А теперь по подробнее: Удачный дизайн внешнего вида, комфортабельный салон, удобные сидения каждого ряда сидений, многочисленные трансформации 2 и 3 рядов сидений. Ткань на сидениях очень практичная (вечная), столики, подстаканники для пассажиров превращают долгую дорогу в увлекательное путешествие. Очень теплый автомобиль в зимний период, быстро прогревается салон, хотя и 1 печь. В жаркий период кондёр справляется на 100%. Довольно приличная штатная музыка. Еще приятные опции: автосвет, подогрев зеркал и сидений, потолочный футляр для очков и много другого. Маневренный в городской сутолоке и динамичный на трассе. Очень экономичный двигатель: расход по трассе составляет 6-7 литров на 100 км. В городе максимум 10 литров. ГРМ - цепь. По ремонтопригодности - достаточно практичный. Многие зап/части подходят от аналога Мазда Примаси, а так же Форд Фокус. Из недостатков хочется отметить низкий клиренс, но это не беда автомобилей, а проблема головного мозга или совести тех, кто отвечает за такие дорожные направления. только расходники за 2 года верной службы зимой и летом. 6 лет не знал хлопот. Надёжно и качественно. Низкий клиренс, псевдо-7 мест. Нет. За 178 ткм- масло и бензин! Вместительность Комфорт Посмотреть ещё 63 мнения	Opel Zafira, 2 поколение, рестайлинг, 12.2007 - 10.2015 * 7 мест, для тех кто правильно понимает семейные ценности . Почти самый недорогой официальный 7-м авто на рынке РФ * Пусть не в моей машине, но для совместимости несовместимого (семейный компактвен-спорткар) еще недавно существовала версия OPC, за 200 кобыл. К сожалению, больше не производят (?) * Очень приличная динамика на 1.8. Есть волшебная кнопка Sport. * Стильная торпедо - серебристый металлик, строгость форм, никакой экзотики * Информативный дисплей, показывает все, что нужно * Вход AUX для iPhone и других муз-девайсов * ESP и подлокотник в пакете Enjoy * Невозможность снятия задних сидений для перевозки крупногабаритов (пример - Рено Сценик) * Нескладываемая спинка переднего сиденья (+ такая платная опция есть) * Плохая шумоизоляция * Отсутствие подогрева лобовухи даже в опциях (присутствовало в ФФ2 и двух старых Рено) * Очень неудачная тряпка салона * Робот требует обкатки до 5 тыс за 8 тыс. слегка понизился уровень тосола, комп постоянно напоминает об этом. Больше пока ничего. Брал в 2013 из салона, поколение В. Робот, три года вообще никаких проблем. Затем начались проблемы с роботом, устранили за 2 дня, далее без проблем. Очень хороша в дальних поездках. Проезжал за день 1300 км, один за рулем. Есть проблемы со спиной, но сидения очень удобные, жена шутила - лечебные. Машина просторная, огромный багажник, расход за городом по трассе (ездил без оглядки на экономию) около 8 л/100км, в городе 9, 9,5 зимой. В городе радовала хорошая динамика, с перекрестков легко отрывается. Салон эргономичный, переключение рычага скоростей легкое, одним мизинцем. Продал в 2020 г., 56000 км, купил КИА СПОРТЕЙЖ, машина классом повыше и комфортнее, особенно подвеска, но и разница в цене (750 т.р. - 1560 т.р.) в два раза. Жена до сих пор жалеет, ЗАФИРА ей очень нравилась. Если бы ОПЕЛЬ не ушел из России, взял бы ЗАФИРУ С с автоматом. Из недостатков - отсутствие парктроника, круиз-контроля, ограничивающая обзор стойка передней двери.Немного задумчивый робот, надо давить педаль в пол до отказа, чтобы динамично обогнать. Жестковата подвеска, но надо помнить, что эта модель эконом класса. Надёжность и вместительность Передняя стойк мешает Посмотреть ещё 184 мнения