Что лучше Мазда Мазда 6 или Ниссан Максима

	Mazda Mazda6	Nissan Maxima
Модификация	3 поколение, рестайлинг, 02.2015 - 12.2018, 2 л., 150 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод	8 поколение, 04.2015 - 07.2019, 3.5 л., 305 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Япония, Россия	США
Средняя цена новой машины	~ 1 204 000 ₽ Купить Мазда Мазда 6	— Купить Ниссан Максима
Цена на вторичном рынке	~ 1 930 000 ₽ Купить Мазда Мазда 6	—
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин
Тип кузова	Седан	Седан
Тип трансмиссии	МКПП 6	Вариатор
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1997	3498
Мощность	150 л.с.	305 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	210 (21) / 4000	354 (36) / 4400
Объем топливного бака, л	62	68
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	438	405
Время разгона 0-100 км/ч, с	9.7	—
Масса, кг	1340	1579
Длина кузова	4870	4897
Высота кузова	1450	1435
Колесная база, мм	2830	2776
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	165	142
Расход топлива, л/100 км	6	—
Задние колеса	225/55 R17 Отзывы о шинах 225/55 R17 Купить шины 225/55 R17	245/45 R18 Отзывы о шинах 245/45 R18 Купить шины 245/45 R18
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Mazda Mazda6 оценка поколения9.4 Внешний вид 9.7 Салон 9.3 Двигатель 9.5 Ходовая часть 9.3 Общая оценка — 9.4 из 10 («отлично!»). Получена на основе 3140 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Mazda Mazda6, 3 поколение, рестайлинг, 02.2015 - 12.2018 Быстрый, очень быстрый! Потрясающе управляемый и жёсткий. Провоцирует к агрессивной езде, на нем очень сложно сдерживать себя. Ходовка неубиваемая. Мотор с хорошим ресурсом Коробка конечно автомат, но Имхо двойные фрикционы zf в гидротрансформатора снижают её ресурс - чудес то не бывает, хорошая динамика с АКПП, снижение ресурса. Но тысяч 250-300 км она пройдёт. Ай-стоп сук@ не отключается навсегда одним разом. Заглушил машину, завёл и надо снова отключать эту систему. А ездить с айстопом - это замена АКБ через два года, замена приводных ремней через 50 тысяч км, замена стартера лет через пять. Вообще ни чего за 53 тысячи км Не считая замененого бампера и лобового стекла. Но это не ресурс автомобиля )) Надежный. Надежный автомобиль Посмотреть ещё 248 мнений	Nissan Maxima, все поколения Вместительный,простая подвеска,резвый на дороге,надёжный,низкий расход. плохое качество "кожи",плохая шумоизоляция задних арок,хреновый штатный ксенон. Пробег 272 000(по спидометру) моих 110 тык за 4 года.Ремонты:генератор(3тыр),шланг сцепления(1500 руб),радиатор охлаждения(4 тыр),передняя подушка двигателя(2.5 тыр.),после покупки-переборка коробки,замена сцепления и заднего сальника кв(30 тыр).На 260 тык-профилактика движка(замена грм и т.д.)-35 тыр. Подвеска Кузов Мягкая подвеска, дешевые расходники Посмотреть ещё 782 мнения