Что лучше Мазда Мазда 6 или Тойота Камри

	Mazda Mazda6	Toyota Camry
Модификация	3 поколение, 2-й рестайлинг, 12.2017 - н.в., 2.5 л., 194 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод выбрать другую	9 поколение, 01.2017 - 01.2021, 2.5 л., 178 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль выбрать другую
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Япония, Россия
Средняя цена новой машины	~ 1 947 000 ₽ Объявления о продаже новых Мазда Мазда 6	— Объявления о продаже новых Тойота Камри
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Тип кузова	Седан	Седан
Тип трансмиссии	АКПП 6	Вариатор
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	2488	2487
Мощность	194 л.с.	178 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	258 (26) / 4000	221 (23) / 5200
Объем топливного бака, л	62	50
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	429	524
Время разгона 0-100 км/ч, с	8.2	—
Масса, кг	1540	1550
Длина кузова	4870	4885
Высота кузова	1450	1445
Колесная база, мм	2830	2825
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	165	145
Расход топлива, л/100 км	6.9	3.7
Задние колеса	225/55 R17 Отзывы о шинах 225/55 R17 Купить шины 225/55 R17	205/65R16 Отзывы о шинах 205/65R16 Купить шины 205/65R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Mazda Mazda6 оценка модели8.9 Внешний вид 9.2 Салон 8.8 Двигатель 8.8 Ходовая часть 8.7 Общая оценка — 8.9 из 10 («отлично!»). Получена на основе 13638 мнений реальных владельцев. Подробнее	Toyota Camry оценка модели8.7 Внешний вид 8.7 Салон 8.6 Двигатель 8.9 Ходовая часть 8.9 Общая оценка — 8.7 из 10 («отлично!»). Получена на основе 55243 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Mazda Mazda6, 3 поколение, 2-й рестайлинг, 12.2017 - н.в. Реально экономичный, расход 9 литров 95-го по городу с постоянно включённым климатом, прогревами на автозапуске. При таком же режиме эксплуатации моя предыдущая Камри с двигателем 2.0 литра расходовала 15-17 литров 92-го. Хорошего качества обивка сидений, за 15 месяцев эксплуатации вид не потеряли, в отличие от Камри. Комфортная подвеска, есть режим спорт и ручное управление. Салон похож на немцев, что очень приятно. Всё удобно, управление мультимедийном устройством интуитивно понятно, никаких заморочек. По клиренсу, там где на Камри задевал днищем Мазда пролетает со свистом. Высокий передний свес, к бордюрам спокойно парковался. Поскрипывает подлокотник когда на него облокачиваешься из за того что его кожезаменительнач часть начинает соприкасаться под нагрузкой о нижню часть выполненную из этого же материала. Не критично, но всё же. Не хватает поясничной поддержки водительского кресла. Она есть, но небольшой диапазон регулировки, и к тому же она со временем уходит из максимального положения, приходиться периодически подкручивать. Левая рука не достаёт до подлокотника двери, вот это реально самый большой минус. Ну конечно же не могу не сказать о недостаточной шумоизоляции. Основной шум идёт от колёс, особенно на зимней резине. Двигатель работает тихо. Вызывает недоумение дибильная комплектация, есть мультимедиа, нет камеры заднего вида. А следующая комплектация где она есть почти на 150 тысяч дороже. Музыка так себе, но с Дисков играет лучше чем флэшка. На 20 тысячах перестал охлаждаться салон, дилер говорит что на систему кондиционирования гарантия один год. Ремонт обошёлся в 1300 рублей, вместе с заправкой кондиционера. Рассохся уплотнитель у одной из трубок, поэтому фреон весь вышел. По гарантии поменяли оба зеркала, заедали при складывании, и ещё поменяли вентилятор печки. При включении издавал неприятный звук, на подобее писка комара. Признали гарантийным случаем. В остальном без проблем. Манёвренность , стиль , отличная управляемость Нет! Эффектная, 2,5л. Движок едет достойно. Высокий клиренс. Салон из качественных материалов Шумновато на большой скорости Небыло Посмотреть ещё 33 мнения	Toyota Camry, 9 поколение, 01.2017 - 01.2021 абсолютно новая, интересная модель, с кучей «наворотов» в комплектации safety Как выяснилось, почти на всех автомобилях установлены нерабочие стойки! Наблюдается ощутимый стук при езде. В тойоте эту проблему знают и, самое главное, решить её НЕ МОГУТ! Японцы «чешут репу», менять стойки не стали, так как смысла пока нет. Сказали, ждите решения проблемы. Также, наблюдается характерный скрип пластмассы в салоне. Это, к счастью, вроде как устранимо (пишу отзыв, ожидая устранения). Вообще, очень неприятно получить такой геморрой за 2 с лишним млн рублей! Я, мягко говоря, раз очарован!!! Рекомендую воздержаться от покупки до устранения этой проблемы! внешний вид, особенно морда. выглядит здорово. космическая просто. оснащение электронникой и датчиками порадовало. но круиз работает не совсем адекватно. можно пристроится и машина сама тормозит и разгоняется. вроде удобно. но через 2-3 минуты Камри начинает отпускать расстояние. и вместо нормальной дистанции метров 15-30 отпускает на все 50-60 и более почему нельзя было сделать иначе мне непонятно. эту функцию можно использовать на трассе. но в городе вообще никак. салон удобный. но кожаный салон полный отстой. не советую. фары- супер. очень порадовали. реально хорошо сделали. но авто свет опять же неадекватен. я так и не понял алгоритм. вроде как должен включатся на трассе когда нет встречных машин. но иногда просто тупит и не хочет переходить на дальний. управление неинформативное. валится в поворотах. от 2.5 литров я ожидал большей динамики. разгоняется вяло. металл кузова очень тонкий. как фольга. справа дует на пассажиров. дверь отходит. лкп слабое. сколы это болезнь черных кузовов. красить в черный Тойота никогда не умела. шумка сзади никакая. такое ощущение что там дыра в багажнике. свет в салоне- поставили диодное освещение. удобно и все видно. но почему люстра для пассажиров так далеко от водителя? чтобы ее включить руки должны быть непропорциональны телу. примерно как у шимпанзе. и ситуация когда пассажира нет и попросить некого. а надо что-то ночью найти на заднем сидении. превращается в акробатическое упражнение. и проще просто взять телефон и посветить назад. замена ступичных подшипников на передке на 3000 км пробега. хорошо что по гарантии. но пришлось неделю ездить и доказывать сервисникам. что не я их сломал. автомат не имеет заливной горловины и щупа. проверить состояние декстрона. и поменять без спец оборудования невозможно. есть только сливная пробка. защиты моторного отсека нет. вся грязь и вода залетает под капот. и мотор подедает масло. на 10000 съел почти два литра. конечно можно сказать что это обкатка. но верится слабо.