Что лучше Мазда Премаси или Ниссан Лафеста

	Mazda Premacy	Nissan Lafesta
Модификация	1 поколение, 04.1999 - 06.2001, 1.8 л., 135 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль выбрать другую	1 поколение, рестайлинг, 05.2007 - 12.2012, 2 л., 129 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод, Правый руль выбрать другую
Фото
Цена на вторичном рынке	~ 240 000 ₽ Купить Мазда Премаси	—
Тип топлива	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Тип кузова	Минивэн	Минивэн
Тип трансмиссии	АКПП 4	Вариатор
Тип привода	Передний (FF)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1839	1997
Мощность	135 л.с.	129 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	162 (17) / 4500	187 (19) / 4000
Объем топливного бака, л	50	50
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	—	—
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	—
Масса, кг	1270	1490
Длина кузова	4295	4530
Высота кузова	1570	1615
Колесная база, мм	2670	2700
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	150	135
Расход топлива, л/100 км	8.5	7.2
Задние колеса	185/65R14 86S Отзывы о шинах 185/65R14 86S Купить шины 185/65R14 86S	195/60R15 Отзывы о шинах 195/60R15 Купить шины 195/60R15
Число мест	5 мест	7 мест
Рейтинг авто	Mazda Premacy оценка модели8.2 Внешний вид 8.2 Салон 8.4 Двигатель 8.3 Ходовая часть 8.0 Общая оценка — 8.2 из 10 («хорошо»). Получена на основе 4078 мнений реальных владельцев. Подробнее	Nissan Lafesta оценка модели8.5 Внешний вид 8.2 Салон 8.6 Двигатель 8.9 Ходовая часть 8.2 Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 417 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Mazda Premacy, 1 поколение, 04.1999 - 06.2001 Просторный, легко трансформируемый салон. Довольно резвый двигатель. Отлично заводится в холодное время года. Небольшой расход топлива город около 10 л, трасса 7,5-8. Относительно недорогой для своего качества автомобиль. Очень надежен, при перегоне с Дальнего востока не глушил 3,5 суток, выдержал все несмотря на январские морозы. Неудобное расположение аккумулятора, неудобное расположения резервуара для тормозной жидкости. Замена приводов правого и левого, захрустели 125 000; замена сальника на коленвале, зимой дал течь 140 000, сразу заменил и ремень ГРМ; замена рулевых тяг, застучали 145 000; замена свечных проводов 145 000, начали пробивать. Кроме того летом снимал стартер, так как после поездки по лужам, видимо окислились контакты и он не работал, все почистил теперь как новый. Саоон просторный Просторный, удобный Быстро ржавеет( Посмотреть ещё 467 мнений	Nissan Lafesta, 1 поколение, рестайлинг, 05.2007 - 12.2012 комфорт, необычный вид привлекающий внимание окружающих, небольшой расход топлива, хорошая управляемость на дороге, семейный вместительный автомобиль. Беспроблемный автомобиль, хороший двигатель, крепкая ходовая. Удобен для поездок на длительные дистанции. -всё идеально!!!!!! клиренс.Шумоизоляция нет Надёжный двигатель MR20, oб'емный багажник, мягкая ходовая, прекрасный обзор, прекрасная управляемость, отличный салон, вариатор в сочетании с подрулевыми лепестками просто шикардос Необходимо постоянно следить и периодически диагностировать ходовую часть Замена втулок стабилизатора на 100000, замена задних амортизаторов на 87 000 Вместительный салон, 7 мест, сдвижные двери ( для семьи с детьми незаменимо). Тепло! Двигатель достаточно распространён нет проблем с расходниками. 2 л. Вполне хватает для семейного минивена. Тот ко замена расходников Посмотреть ещё 43 мнения