Ìîäèôèêàöèÿ | 5 ïîêîëåíèå, 01.2016 - 06.2020, 4 ë., 612 ë.ñ., Áåíçèí, ÀÊÏÏ, Ïîëíûé ïðèâîä | 4 ïîêîëåíèå, ðåñòàéëèíã, 08.2017 - 08.2020, 2 ë., 245 ë.ñ., Áåíçèí, ÀÊÏÏ, Çàäíèé ïðèâîä, Ïðàâûé ðóëü |
Ôîòî | ||
Äîñòóïíûå öâåòà | ||
Ñòðàíà ñáîðêè | Ãåðìàíèÿ | ßïîíèÿ |
Ñðåäíÿÿ öåíà íîâîé ìàøèíû | ~ 8 800 000 ₽ Êóïèòü Ìåðñåäåñ Å-êëàññ | — Êóïèòü Ëåêñóñ ÃÑ 300 |
Öåíà íà âòîðè÷íîì ðûíêå | ~ 3 680 000 ₽ Êóïèòü Ìåðñåäåñ Å-êëàññ | — |
Òèï òîïëèâà | Áåíçèí ÀÈ-98 | Áåíçèí Premium (ÀÈ-98) |
Òèï êóçîâà | Ñåäàí | Ñåäàí |
Òèï òðàíñìèññèè | ÐÊÏÏ 9 | ÀÊÏÏ 8 |
Òèï ïðèâîäà | Ïîëíûé (4WD) | Çàäíèé (FR) |
— | — | |
Îáúåì äâèãàòåëÿ, êóá.ñì | 3982 | 1998 |
Ìîùíîñòü | 612 ë.ñ. | 245 ë.ñ. |
Ìàêñèìàëüíûé êðóòÿùèé ìîìåíò, Í*ì (êã*ì) ïðè îá./ìèí. | 850 (87) / 4500 | 350 (36) / 4400 |
Îáúåì òîïëèâíîãî áàêà, ë | 66 | 66 |
×èñëî äâåðåé | 4 | 4 |
Îáúåì áàãàæíèêà, ë | 540 | — |
Âðåìÿ ðàçãîíà 0-100 êì/÷, ñ | 3.4 | — |
Ìàññà, êã | 2070 | 1650 |
Äëèíà êóçîâà | 4993 | 4880 |
Âûñîòà êóçîâà | 1460 | 1455 |
Êîëåñíàÿ áàçà, ìì | 2939 | 2850 |
Êëèðåíñ (âûñîòà äîðîæíîãî ïðîñâåòà), ìì | 160 | 130 |
Ðàñõîä òîïëèâà, ë/100 êì | 9.1 | 7.6 |
Çàäíèå êîëåñà | 295/30 ZR20 Îòçûâû î øèíàõ 295/30 ZR20 Êóïèòü øèíû 295/30 ZR20 | 225/50R17 Îòçûâû î øèíàõ 225/50R17 Êóïèòü øèíû 225/50R17 |
×èñëî ìåñò | 5 ìåñò | 5 ìåñò |
Ðåéòèíã àâòî |
Mercedes-Benz E-Class
îöåíêà ïîêîëåíèÿ9.5
Âíåøíèé âèä
Ñàëîí
Äâèãàòåëü
Õîäîâàÿ ÷àñòü
Îáùàÿ îöåíêà — 9.5 èç 10 («îòëè÷íî!»). Ïîëó÷åíà íà îñíîâå 714 ìíåíèé ðåàëüíûõ âëàäåëüöåâ. Ïîäðîáíåå
| |
Îòçûâû âëàäåëüöåâ | Mercedes-Benz E-Class, 5 ïîêîëåíèå, 01.2016 - 06.2020 Êîìôîðòíàÿ åçäà, ë¸ãêèé â óïðàâëåíèè. Äîñòóïíîå îáñëóæèâàíèå. Íàä¸æíûé àâòîìîáèëü. Äâåðíàÿ ðó÷êà íà âîäèòåëüñêîé äâåðè ñèëüíî ìÿãêàÿ è ïðîäàâëèâàåòñÿ îò êîëåíà ïðèñëîíåíîãî. Íåò çàïàñíîãî êîë¸ñà. È ìåñòî äëÿ äîêàòêè òîæå íåò. Áåíçèíà æðåò ïî ãîðîäó 12 ëèòðîâ. Ìàøèíà õîäèò 150 000 âîîáùå áåç ðå îíòà. Ïîòîì ðàñõîäû ÃÐÌ öåïü. Ïîìïà. Ðóëååâàÿ ðåéêà. Ìàñëî â êîðîáêå è ôèëüòð. Ýòî ñàìîå äîðîãîå. Äàëüøå òîëüêî ðàñõîäíèêè ìåíÿòü âîâðåìÿ è íå ëîìàåòñÿ âîîáùå. Âíåøíå Íèçêèé êëèðåíñ Ìîòîð Óäîáíûé | Lexus GS300, âñå ïîêîëåíèÿ Áûë Ïîðøå Êàéåí ñåé÷àñ Ëåêñóñ ! Ïðîñòî íåáî è çåìëÿ ! Ëåêñóñ ñêàçêà à íåìöà áîëüøå íå âîçüìó... Äèçàéí , ïîëíûé ïðèâîä, êîìôîðò , áåñøóìåí è áûñòð ... 7 ñåêóíä äî 100 êì.÷. è ðàñõîä íå áîëüøå 13 ëèòðîâ ïî ãîðîäó. Íàäåæíûé è ïðåñòèæíûé ! Íî÷üþ ïîäõîäèøü ê àâòî îí ñàì îòêðûâàåò äâåðè è îñâåùàåò ïåðåä äâåðüþ ÷àñòü äîðîãè èç ïîä áîêîâîãî çåðêàëà.... Òðóäíî íàéòè ìèíóñû â âûñøåì êëàññå....òåì áîëåå Ëåêñóñ ...åñòü íåêîòîðûå ìåëî÷è, íî îíè íå çíà÷èòåëüíûå ÷òîáû ïèñàòü î íèõ.....çäåñü ïèøóò î ñêðèïå ïàíåëè , ó ìåíÿ â ìàøèíå íèêàêîãî ñêðèïà, ïðî äàò÷èê êîëåñà ( Low Tire ) ýòî ïî÷òè ó âñåõ ãîðèò äàò÷èê êîëåñà , îòêëþ÷àåòñÿ êíîïî÷êîé ïîä ðóëåâûì êîëåñîì , ãäå ïåäàëü òîðìîçà . Åñëè íå îòêëþ÷èòå áåäû íå áóäåò ) Ðàñõîäíèêè äåøåâûå . íàïðèìåð ìàñëÿíûé ôèëüòð 300 ð , íà Ïîðøå Êàéåí 1000 ð .... Î÷åíü êîìôîðòíûé è äàðÿùèé ýìîöèè àâòî, íå ïîäâîäèë íè ðàçó. Äàò÷èêè äàâëåíèÿ â øèíàõ Òîëüêî ðàñõîäíèêè Êîìôîðòíàÿ, íàäåæíûé äâèãàòåëü |