Что лучше Мерседес GLC или БМВ Х4

	Mercedes-Benz GLC	BMW X4
Модификация	1 поколение, рестайлинг, 03.2019 - н.в., 2 л., 194 л.с., Дизель, АКПП, Полный привод выбрать другую	2 поколение, 03.2018 - н.в., 2 л., 190 л.с., Дизель, АКПП, Полный привод выбрать другую
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Германия	США
Средняя цена новой машины	~ 4 690 000 q Купить Мерседес GLC	~ 4 410 000 q Купить БМВ Х4
Тип топлива	Дизельное топливо	Дизельное топливо
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 9	АКПП 8
Тип привода	Полный (4WD)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1950	1995
Мощность	194 л.с.	190 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	400 (41) / 2800	400 (41) / 2500
Объем топливного бака, л	66	60
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	550	525
Время разгона 0-100 км/ч, с	7.9	8
Масса, кг	1835	1815
Длина кузова	4655	4752
Высота кузова	1644	1621
Колесная база, мм	2873	2864
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	181	204
Размеры авто на фото	Внутренние размеры Внешние размеры Размеры багажника Клиренс	Внутренние размеры Внешние размеры Размеры багажника Клиренс
Расход топлива, л/100 км	5.4	5.4
Задние колеса	235/65 R17 Отзывы о шинах 235/65 R17 Купить шины 235/65 R17	225/60 R18 Отзывы о шинах 225/60 R18 Купить шины 225/60 R18
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Mercedes-Benz GLC оценка модели8.8 Внешний вид 9.0 Салон 8.7 Двигатель 9.0 Ходовая часть 8.5 Общая оценка — 8.8 из 10 («отлично!»). Получена на основе 81 мнения реальных владельцев. Подробнее	BMW X4 оценка модели8.9 Внешний вид 8.9 Салон 8.7 Двигатель 9.0 Ходовая часть 8.9 Общая оценка — 8.9 из 10 («отлично!»). Получена на основе 71 мнения реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Mercedes-Benz GLC, все поколения Пробег 82000. Меняю только расходники, у дилера, естественно. ТО через 15000, но это только на выпуск с 2017. До 2017 ТО было каждые 10000. Аппетит очень умеренный - 6,4 средний расход летом: МКАД, Москва, иногда пригород, при спокойной езде. Зимой 7,2 показал в прошлом году. Есть особенность - передние колодки кончаются раньше задних и дисков хватает на 2 комплекта колодок. Диски пока не менял, но предупредили на, что при следующей замене колодок, будем менять диски- мелочи все это... <br /> Выезжаю на нем на Селигер переодически, было путешествие в Карелию зимой 2018, планирую Финляндию на НГ 2019 - достается авто, в общем, и на бездорожье. В хвост его и в гриву, но бережно). Не испытал трудностей на умеренном бездорожье. Дорогу держит и на "стиральной доске" и на гололед не страшено. Все в пределах, конечно. Стоимость ТО Дети сломали USB- разъем на 15000 км пробега. Машина хорошая, салон и багажник вместительные, расход топлива минимальный для такой масса авто!<br /> Проходимость тоже отличная! пока не выявил! <br /> ВСЕ РАБОТАЛО БЕЗ НАРЕКАНИЙ! Машина премиум-класса. Прекрасная шумоизоляция, комфортная подвеска, тяговитый мотор, спокойный экстерьер и очень удачный интерьер, радующий глаз. Хорошая динамика, несколько режимов движения - на любой стиль езды. Машина недешевая, но много необходимых вещей, которые нужно покупать за деньги (например складывание зеркал) Эко-кожа очень слабая, через 2 года эксплуатации лопнула по шву на водительской сидушке, благо хоть заменили по гарантии. Подогрев сидения водительского тоже перестал работать через 2 года - сказали, что надавил (возможно) коленом и сломал нагревательный элемент	BMW X4, 2 поколение, 03.2018 - н.в. Катаю около 2 лет. Брал в кредит у официала, удивила КАСКО: 63 т.р. Оставляй хоть с открытыми дверьми, страховка перекроет. Одна беда в этом случае : нагадят в салоне от зависти. Катаю все с нуля Крузак, два Лексуса LX 570 по 4.5 лет.Инфинити Q 70. Устал слушать специалистов не имеющих возможности приобрести, но имеющие возможности озвучивать пересуды и фантазии. Толкнули меня в 60 и я получил то, чего ещё не пробовал это драйв. Да , в городе и на трассе чувствуешь себя уверенным,а не понтовым которым стыдно ехать в очереди . Из четырёх поездок в Питер туда и обратно по 4500км, на своём бензиновом двухлитровике усвоил одно: в спокойном уверенном экономичном режиме создаю обоюдную доброжелательность. Так как совершить манёвр ничего не стоит. Одним словом <br /> Экономичный, НАДЕЖЫЙ, комфортный,приемистый,статусный,всегда чистый, после 30 тыс. Пробега стал ускоряться как ужаленный, уменьшился расход: 6.9 - 8.0. В морозы за -30 хороший запуск.<br /> Появился новый кузов. В мороз заскрипел задний саленблок, официалы заменили по гарантии. Быстро, без обсуждений. Гарантийщики Работают как Часы. Если что мы на чеку. Маленький расход, комфорт ,хорошая динамика Ничего не ломалось суперавтомобиль сбалансирован во всех отношениях седла бомба расход супер внешний вид супер для мегаполиса отличнейший авто минусов неееееееееееееееееееет вооооооооооообще